Internacional
Más de 5 mil vuelos fueron cancelados en el mundo por la ómicron

Con la llegada de la variante ómicron del coronavirus, se han visto golpeados muchos sectores, entre ellos el aeronáutico, debido a que hasta éste sábado más de 5 mil vuelos fueron cancelados en todo el mundo.
Es así, que en días de Nochebuena y Navidad, millones de personas viajan para reunirse con sus familias no pudieron hacerlo debido a la suspensión de sus vuelos a diferentes partes del mundo.
Incluso, a las 11.00 hora local de la costa este de EE.UU. (16.00 GMT), ya se habían suspendido 4.900 vuelos en Nochebuena y Navidad; mientras que 15.837 habían sufrido retrasos de última hora, de acuerdo a la empresa estadounidense Flight Aware, especializada en proporcionar datos en tiempo real sobre el tráfico aéreo.
Es decir, que más de un cuarto de los vuelos cancelados durante Nochebuena y Navidad tenían como destino o punto de partida Estados Unidos; donde los casos han crecido un 50 % en la última semana a causa de la ómicron.
Vale recordar, que la Nochebuena, uno de los días con más tráfico aéreo del año, y éste 2021 empezó con la suspensión de centenares de itinerarios; pero la situación empeoró a medida que avanzaba la jornada.
De hecho, en Navidad grandes aerolíneas estadounidenses, como Delta y United, anunciaron más cancelaciones, mediante un comunicado. En ese caso, Delta informó que estaba “agotando todas las opciones y todos los recursos, incluidos cambios de ruta; la sustitución de aviones y el cambio de tripulaciones, para cubrir las operaciones que tenían programadas».

Foto: Agencias
Variante ómicron dejó más 5 mil vuelos cancelados en el mundo
No obstante, durante la Nochebuena, Delta tuvo que suspender 173 o el 8 % de sus rutas y, a las 11 hora local del día de Navidad; los viajeros de 290 vuelos, o sea, el 14 %, ya se habían quedado en tierra.
Al tiempo, United canceló 201 (el 10 %) de los trayectos que tenía previstos para Nochebuena y este sábado de Navidad, la cifra ya alcanza 238 (el 12%).
Por su parte, Delta ha atribuido las cancelaciones a ómicron, pero también a las condiciones meteorológicas con tormentas de nieve que amenazan desde Washington hasta el sur de California.
Al contrario, otras aerolíneas como American y Southwest han asegurado que sus operaciones se están desarrollando con normalidad; y apenas han experimentado cancelaciones.
De igual manera, la empresa alemana Lufthansa informó ayer viernes de la cancelación de varias rutas transatlánticas durante las vacaciones navideñas; debido también a un “aumento masivo” de enfermedades entre sus pilotos; por lo que hoy ya son más de 5 mil los vuelos cancelados en el mundo.
En el caso, de las internacionales como China Eastern y Air China, así como la de bajo coste indonesia Lion Air y la estatal Air India; se conoció de acuerdo a Flight Aware, que dejaron a miles de pasajeros en tierra durante Nochebuena y Navidad.
Con información: ACN/EFE/El Comercio/Foto: Cortesía
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Internacional
Marco Rubio pide a China interceder para evitar el cierre del estrecho de Ormuz

El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, solicitó al gobierno chino que medie con Irán para evitar el cierre del estrecho de Ormuz, una vía marítima estratégica para el comercio global de hidrocarburos, reportó EFE.
Esta medida ha sido considerada por Teherán como respuesta al reciente ataque estadounidense contra instalaciones nucleares iraníes.
«Animo al Gobierno chino en Pekín a que los llame al respecto, porque dependen en gran medida del estrecho de Ormuz para su petróleo», declaró Rubio en una entrevista con Fox News.
La importancia del estrecho de Ormuz
El estrecho de Ormuz, ubicado entre el golfo de Omán y el golfo Pérsico, canaliza alrededor del 20 % del petróleo y gas exportado por mar en el mundo.
Su cierre tendría un impacto significativo en el comercio mundial, especialmente para países como China, el mayor importador de crudo iraní.
Irán y China firmaron en 2021 un acuerdo de cooperación económica que incluye una inversión china de 400.000 millones de dólares en los sectores de energía e infraestructura iraníes.
Además, gran parte del crudo de países como Arabia Saudí, Irak y Emiratos Árabes Unidos transita por esta vía estratégica.
Consecuencias y advertencias
Según una nota de EFE, el Parlamento iraní solicitó el cierre del estrecho, pero la decisión final debe ser aprobada por el Consejo Supremo de Seguridad Nacional.
Rubio calificó esta posible medida como un «suicidio económico» para Irán y advirtió que supondría una «escalada masiva» del conflicto.
«Si lo hacen, será otro terrible error. Lo que pase a partir de ahora depende de lo que ellos hagan», afirmó Rubio, quien también destacó que la Casa Blanca tiene disponibles «respuestas devastadoras» en caso de que se concrete el cierre.
Contexto del conflicto
El pasado sábado, Estados Unidos llevó a cabo un ataque con bombas antibúnker de 13.600 kilogramos, lanzadas desde bombarderos B-2, contra las principales instalaciones nucleares iraníes en Isfahán, Natanz y Fordó.
Este ataque ha intensificado las tensiones en la región, generando preocupación por el impacto en el comercio energético global.
El cierre del estrecho de Ormuz no solo afectaría a Irán, sino también a las economías de otros países que dependen de esta ruta para el suministro de petróleo y gas, lo que podría desencadenar una crisis energética en el mundo.
Con información de EFE
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