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Valentino Rossi tiene como objetivo el cetro de la MotoGP en 2018

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Rossi-ACN
Foto: motorsport.com
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El italiano Valentino Rossi, que comenzará su decimonovena temporada en MotoGP explicó tras la presentación del equipo Movistar Yamaha que “en los últimos años” han sido “muy competitivos”, aunque no hayan ganado el mundial y “tampoco es una obsesión conseguirlo, aunque sí un objetivo”.

“En 2015 luchamos hasta la última carrera y en 2016 y 2017 estuvimos siempre ahí, pero el objetivo principal es hacer el máximo de podios y ya veremos, no es una obsesión ser campeón del mundo”, aseguró Rossi, quien dijo estar habituado a que cada cierto tiempo le pregunten por su retirada, aunque es algo que no le afecta.

“He sabido de la renovación de Maverick porque me lo ha dicho él y he hablado con Lin Jarvis de mi renovación y las conversaciones han sido muy buenas, pero primero haremos los test y luego ya veremos, aunque me encantaría continuar pero primero habrá que ver si somos competitivos y luego decidiremos”, comentó Rossi sobre la renovación de su compañero de equipo Maverick Viñales.

“Me encuentro muy bien con él, es un gran adversario y fuera de la pista nos llevamos muy bien, y tanto con él como antes con Jorge Lorenzo es una motivación tenerlos cerca para ser competitivos”, expresó Rossi.

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“No sé si serán dos años o un año, parece que en los últimos años siempre se renueva por dos años pero ya veremos pues en Valencia hicimos un montón de pruebas y solventamos una serie de dudas que tuvimos durante la temporada pero hasta que no probemos la nueva moto no sabremos si vamos a ser competitivos”, añadió Rossi, que no se marca como objetivo renovar dos años.

“Son muchos pilotos y muchas motos fuertes, la Ducati fue muy competitiva el pasado año y tanto Dovizioso como Lorenzo serán difíciles de batir, como también Márquez pero esperamos ser competitivos como todos los años, aunque necesitamos ser más veloces”, afirmó Rossi.

“Es imposible decir hoy qué camino será el de la moto, hasta Sepang no se podrá saber pero lo cierto es que se partirá del chasis de la moto de Johann Zarco con una serie de cambios que deben permitirnos mejorar y evolucionar”, explicó.

“Puede ser que cambien muchas cosas este año o que no cambie nada, pero el mundial comenzará muy rápido y ya desde la primera carrera en Catar será importante y se verá muy rápido todo, en el sentido de ver quiénes serán los más fuertes a lo largo de la temporada”, dijo el italiano.

Al hablar sobre la temporada del francés Johann Zarco, Rossi comentó que “fue una sorpresa para todos que estuviera ahí pero es un piloto muy fuerte que pilota muy bien la Yamaha y seguro que será un adversario duro”.

“La electrónica y el chasis serán lo más importante, quizás la electrónica más, pero digamos ahora que al cincuenta por ciento para cada uno pero creo que con el chasis será más fácil de avanzar que con la electrónica, en la que quizás Honda y Ducati están un paso por delante de nosotros”, argumentó Valentino Rossi.

EFE

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Oscar Piastri con un fin de semana de ensueño en el GP España 2025 (+Video)

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GP España 2025: Oscar Piastri con un fin de semana de ensueño -Agencia Carabobeña de Noticias – ACN – Deportes
Foto: Cortesía / Video Youtube
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 El líder del campeonato de Fórmula Uno, Oscar Piastri, ganó el Gran Premio de España desde la pole position en un doblete de McLaren este domingo para aventajar en 10 puntos a su compañero de equipo Lando Norris en la batalla por el título.

La victoria del australiano, por 2,4 segundos, fue la quinta en nueve carreras esta temporada y la séptima de McLaren.

Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio tras adelantar al Red Bull de Max Verstappen a seis vueltas del final, después de un periodo de automóvil de seguridad que desencadenó la principal polémica de la tarde con el campeón degradado del quinto al décimo puesto.

«Es una buena manera de recuperarse de Mónaco. Un fin de semana magnífico», dijo Piastri, que había terminado tercero el fin de semana pasado en una carrera ganada desde la pole por Norris.

Verstappen, que hizo cuatro paradas en total y terminó con los neumáticos duros más lentos frente a rivales con blandos, chocó con Leclerc y dos veces con George Russell de Mercedes después del reinicio del automóvil de seguridad.

Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen

El piloto holandés recibió una penalización de 10 segundos por la segunda colisión con Russell, que fue claramente culpa suya. Él y Leclerc también se enfrentaron a una investigación posterior a la carrera por su choque que podría dar lugar a más sanciones.

«Intenté empujarle hacia la izquierda, hubo un poco de contacto pero afortunadamente sin consecuencias», dijo Leclerc. Verstappen afirmó que el monegasco le había embestido y debería haberle devuelto la plaza.

Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen, que hizo a regañadientes lo que le dijo su equipo. Nico Hulkenberg, de Sauber, terminó en una sorprendente y moralizante quinta posición para el futuro equipo Audi tras adelantar al siete veces campeón del mundo de Ferrari, Lewis Hamilton, en la penúltima vuelta.

Hamilton fue un decepcionante sexto, Isack Hadjar séptimo para Racing Bulls y Pierre Gasly octavo para Alpine, propiedad de Renault. El héroe local Fernando Alonso sumó sus primeros puntos de la temporada con Aston Martin, que sólo tenía un automóvil en la parrilla debido a la retirada de Lance Stroll tras la clasificación del sábado.

Con información de: Reuters

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