Internacional
Ocho países firmaron el acta constitutiva de PROSUR
Los presidentes argentino Mauricio Macri, el brasileño Jair Bolsonaro, el guyanés David Arthur Granger, el colombiano Iván Duque, el ecuatoriano Lenin Moreno, el peruano Martín Vizcarra; la vicecanciller boliviana Carmen Almendras, el subsecretario uruguayo de Relaciones Exteriores Ariel Bergamino; el presidente paraguayo Mario Abdo Benitez, el embajador de Suriname en Santiago Marciano Armaketo y el anfitrión el presidente chileno Sebastián Piñera; asistieron a la cumbre para la creación de Prosur, en Santiago de Chile.
Con el respaldo de 8 países, se confirmó oficialmente el nacimiento de Prosur; la alternativa naciente que busca ocupar el espacio que dejó la desaparecida Unasur. Cabe destacar que, durante las votaciones se abstuvieron 3 países: Uruguay, Bolivia y Suriname.
El presidente chileno Sebastián Piñera, será presidente pro-témpore de Prosur por un período de 12 meses; conforme a la propuesta realizada por el argentino Mauricio Macri. La próxima cumbre de Prosur será en La Asunción (Paraguay).
8 votos a favor y 3 abstenciones: aprobado
En el Palacio de La Moneda, donde sesionaron los presidentes, los tres países que se abstuvieron fueron representados por funcionarios de menor categoría; por Bolivia estuvo presenta la vicecanciller Carmen Almendras; por Uruguay, el subsecretario de Relaciones Exteriores Ariel Bergamino; y por Suriname, el embajador en Chile Marciano Armaketo.
Cabe destacar que en texto de la declaración; se hace una referencia indirecta hacia Venezuela, al expresar que sólo podrán ser parte de la alianza los países democráticos.
Cerca del mediodía, los presidentes comenzaron la reunión en el Palacio de la Moneda; donde debatieron acerca de la creación del Foro para el Progreso de América del Sur (Prosur); como una forma definitiva para enterrar la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), esta última una creación regional diseñada por los fallecidos Hugo Chávez y Néstor Kirchner.
La «Declaración Presidencial sobre la Renovación y el Fortalecimiento de la Integración de América del Sur»; asegura que «este espacio deberá ser implementado gradualmente, tener una estructura flexible, liviana, no costosa; con reglas de funcionamiento claras y con un mecanismo ágil de toma de decisiones». Y que tenderá a la «integración en materia de infraestructura, energía, salud, defensa, seguridad y combate al crimen, prevención y manejo de desastres naturales».
Referencia al caso venezolano
En una referencia indirecta a la crítica situación venezolana, la declaración expresa: «Que los requisitos esenciales para participar en este espacio serán la plena vigencia de la democracia, de los respectivos órdenes constitucionales; el respeto del principio de separación de los Poderes del Estado, y la promoción, protección, respeto y garantía de los derechos humanos y las libertades fundamentales, así como la soberanía e integridad territorial de los Estados, con respeto al derecho internacional».
El entierro del Unasur y la creación del Prosur; es un nuevo capítulo de la disputa ideológica regional a través de la diplomacia multilateral. Cuando el entonces presidente venezolano Hugo Chávez, el boliviano Evo Morales y los Kirchner imponían la agenda de América Latina; Unasur funcionaba como una entidad costosísima que aceitaba las relaciones con Cuba, Rusia, Irán y China. Chávez, con el petróleo venezolano financiaba al Unasur; que actuaba como una línea de defensa multilateral y dialéctica frente a los intereses de Estados Unidos en la región.
ACN/Infobae/Reuters
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Internacional
Tráfico marítimo a través de Ormuz por debajo de la media en últimos 10 días
Tráfico marítimo a través de Ormuz. Cuatro buques de carga transitaron ayer jueves 3 de septiembre por la importante vía navegable del estrecho, lo que supone un descenso con respecto a los nueve del día anterior y una cifra muy inferior a la media de los últimos diez días, que ronda los 15, según datos preliminares del sector naviero.
Dos petroleros de medio alcance, un buque tipo Kamsarmax y un buque de tamaño Handysize conformaban esa cifra, según datos de Kpler a las 0455 GMT del viernes.
La cifra no incluye los buques que pudieran haber cruzado el estrecho con los transpondedores de su Sistema de Identificación Automática (AIS) apagados para evitar ser detectados.
Los precios del petróleo se encaminaban el viernes hacia su mayor subida semanal desde mediados de julio, ya que la reanudación de las hostilidades entre EEUU e Irán agravó el temor sobre los riesgos para la oferta procedente de Oriente Medio. [O/R]
En lo que va de semana, los datos de Kpler indicaban que solo dos petroleros de gran tamaño habían atravesado el estrecho.
Tráfico marítimo a través de Ormuz
Antes de que estallara la guerra con Irán el 28 de febrero, unos 125 grandes buques comerciales atravesaban el estrecho cada día, entre ellos petroleros, gaseros, graneleros y portacontenedores, lo que representaba una quinta parte del suministro diario mundial de petróleo crudo y gas natural licuado.
El bloqueo estadounidense al transporte marítimo relacionado con Irán ha paralizado las exportaciones de crudo iraní desde que se volvió a imponer a mediados de julio.
Durante la guerra, los volúmenes diarios observados de salida de petróleo y productos derivados han oscilado principalmente entre los 4 y los 6 millones de barriles al día, salvo un repunte hasta niveles cercanos a los previos a la guerra durante el breve acuerdo provisional alcanzado entre Irán y Estados Unidos, según dijo el jueves Claudio Galimberti, economista jefe de Rystad Energy.
«Actualmente hay muy pocos puntos en los que Estados Unidos e Irán estén de acuerdo», dijo en una cumbre sobre energía celebrada en Singapur.
«Por lo tanto, esperamos que los flujos se mantengan muy bajos hasta noviembre, ya que los costes económicos asociados a una interrupción prolongada siguen pesando.»
En el estrecho de Bab el-Mandeb, en el mar Rojo, el jueves cruzaron 22 buques de mercancías, frente a los 31 del día anterior y por debajo de la media de los últimos 10 días, que es de 24, según datos de Kpler.
ACN/MAS/Reuters
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