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¡Un manjar del mar! Ceviche de camarones con mango, una delicia

El ceviche es una preparación a base pescados o mariscos que se cocina en jugo de limón ó una vinagreta. Hoy presentamos una receta de ceviche exclusivamente a base de camarones, acompañado de mango pintón.
Se suele acompañar de julianas de cebolla, ají dulce, pimentón de varios colores y como resultado tenemos una preparación deliciosa, ideal para llevar a la playa; presentar como entrada ó en fiestas y celebraciones.
El ceviche es ideal para esos casos y puede integrársele diversos ingredientes adicionales.
El resultado es delicioso y refrescante, recomendamos escoger camarones frescos y de buen tamaño; pues unos ingredientes bien escogidos garantizaran en buena parte el éxito de la preparación.
Ingredientes ceviche de camarones con mango
- 400 gr. de camarones
- 250 gr. de mango pintón
- 180 ml. de jugo de limón
- 100 gr. de ají dulce en juliana
- 150 gr. de cebolla en juliana
- 40 gr. de maíz
- 20 gr. de cilantro
- 1 cucharada de aceite de oliva
- 20 gr. de sal
- 1 pizca de pimienta
Preparación
Limpie bien los camarones y una vez que se tenga limpios; se colocan durante una (1) hora aproximadamente con jugo de limón.
Luego añada la cebolla, el ají dulce finamente cortados en juliana y el mango.
Salpimiente al gusto y al final coloque el cilantro y el maíz.
Listo, a disfrutar de este rico ceviche de camarones con mango, una explosión de sabor al paladar.
ACN/Venezuela Tuya
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Tras aranceles de Trump, China registra cantidad récord de importación de crudo canadiense

China estaría registrando cantidades récords de importación de crudo canadiense, tras reducir drásticamente las compras de petróleo estadounidense, en medio de la ‘guerra’ arancelaria con Donald Trump.
La ampliación de un oleoducto en el oeste de Canadá, inaugurado hace menos de un año, ha brindado a China y a otros importadores de petróleo del este de Asia un mayor acceso a las vastas reservas de crudo de la región de arenas petrolíferas de Alberta.
Las importaciones chinas de crudo desde el puerto en la terminal del oleoducto cerca de Vancouver se dispararon a la cifra sin precedentes de 7.3 millones de barriles en marzo y van camino de superar esa cifra este mes, según datos de Vortexa, que rastrea los envíos de petróleo y gas natural por vía marítima.
Mientras tanto, las importaciones chinas de petróleo estadounidense se han desplomado a 3 millones de barriles mensuales desde un máximo de 29 millones en junio.
China importa más petróleo de Canadá
El cambio en los flujos de crudo norteamericano hacia China, el mayor importador de crudo del mundo, es otro ejemplo de las disrupciones económicas y estratégicas generadas por las medidas del presidente estadounidense Donald Trump para reestructurar las relaciones comerciales globales.
Para ser claros, el ‘apetito’ de China por el crudo canadiense comenzó a crecer cuando la expansión del oleoducto Trans Mountain, conocido como TMX, comenzó a transportar petróleo de Alberta a la costa del Pacífico de Columbia Británica en mayo.
La tendencia solo se aceleró después de que Trump asumiera el cargo con la intención declarada de imponer aranceles a China y otros países.
“Dada la ‘guerra’ comercial, es improbable que China importe más petróleo estadounidense”, declaró Wenran Jiang, presidente del Foro Canadá-China de Energía y Medio Ambiente, en una entrevista telefónica.
“No van a depender solo del petróleo ruso ni del de Oriente Medio. Cualquier producto canadiense será una buena noticia”, apuntó.
Aunque las importaciones chinas de petróleo de Norteamérica son insignificantes en comparación con las de Oriente Medio y Rusia, las arenas bituminosas canadienses constituyen una de las pocas fuentes de crudo relativamente barato, denso y con alto contenido de azufre, que muchas de las refinerías más avanzadas de China están equipadas para procesar
Para las refinerías asiáticas, el crudo de Oriente Medio con características similares, como el crudo pesado de Basrah de Irak, es caro en comparación con el petróleo de Alberta, dada la fortaleza del crudo de referencia de Dubái en la región.
Con información de: El Financiero
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