Internacional
Propina de 100 mil euros destapó trama de corrupción en PDVSA
Una “propina por servicios prestados” de 99.980 euros; a un trabajador de un hotel de París fue el inicio en 2010 de la indagación en Andorra; del conocido como “grupo Salazar”, un conjunto de venezolanos relacionados con el ex ministro de Energía, Rafael Ramírez; investigados por el expolio a la petrolera Pdvsa.
La justicia venezolana detalla el germen de la investigación andorrana en las peticiones de extradición; a las que ha tenido acceso Efe, de algunos de estos investigados; como el ex viceministro de Energía Nervis Villalobos y Luis Mariano Rodríguez Cabello.
Ambos están en España pendientes de que se resuelvan las peticiones de entrega al país.
Gobierno extremista de Maduro no hará “nada prometedor; para detener el descenso de Venezuela al infierno”, según NYT
Otro de los investigados en España es José Ramón Sánchez Rodríguez; ex contable de Petróleos de Venezuela, cuya extradición rechazó este martes, 27 de noviembre; la Audiencia Nacional por temor a que sea sometido a un trato degradante en Venezuela.

Este país acusa al “grupo Salazar” de haber desviado millones de euros; de la petrolera estatal cuando fue presidida por Ramírez (de 2004 a 2014); quien fue representante de Venezuela ante la ONU. Se exilió, ahora está en paradero desconocido y denunció ser víctima de una persecución política del Gobierno del presidente Nicolás Maduro.
El abogado Ismael Oliver, defensor de Rodríguez Cabello y de Sánchez Rodríguez; señala que la petición de extradición por parte de Caracas se basa; sobre todo, en los documentos que Andorra envió en 2010 en una petición de información; y en informes del pequeño país europeo que nunca han estado en posesión de la justicia venezolana.
Todo esto supone que “se trafica con la confusión”, dice el abogado.
Un investigación de una juez de Andorra sobre comisiones ilegales de Pdvsa; escondidas, supuestamente, en la Banca Privada de Andorra (BPA); acabó con el procesamiento de 29 personas (entre ellas Villalobos).
Según las autoridades venezolanas, esta investigación comenzó a raíz de una solicitud de información; hecha por el organismo francés contra el blanqueo de capitales, el Tracfin.
En ella, el Tracfin pedía a Andorra que investigara una transferencia bancaria de casi 100.000 euros; realizada desde una cuenta de Andorra a favor de un trabajador de un hotel en París; el 23 de noviembre de 2009 por la sociedad Highland Assets Corp; y con el concepto de “propina por servicios prestados”.
La documentación entregada a España por Venezuela; explica que esa empresa era una “sociedad instrumental panameña creada por BPA Servicios”, representada por Rodríguez Cabello. El “beneficiario de los fondos y haberes de la cuenta bancaria”; desde la que se hizo la transferencia era Diego Salazar Carreño, otro primo de Ramírez; que da nombre al grupo investigado y actualmente detenido en Venezuela.
Añade que de la investigación andorrana se extrae que Salazar y “su grupo”; realizaron de 2006 a 2012 (el presidente Hugo Chávez murió en marzo de 2013); un conjunto de transferencias entre personas y empresas usando “numerosas cuentas” en Andorra; para “altas cantidades de dinero” y ocultar la titularidad real de los fondos.
La mayoría de estas personas, dice, eran de nacionalidad venezolana; mientras que las sociedades “utilizadas para transferir los fondos desde el Principado de Andorra y/o otros países; son mayoritariamente de Panamá, Belice o Islas Vírgenes Británicas“.
Según la justicia venezolana, “dichas transferencias electrónicas efectuadas hacia el Principado de Andorra; suman aproximadamente unos 1.350 millones entre dólares americanos y euros“.
Esas cantidades “tendrían presuntamente un origen delictivo; ya que procedían de actos de corrupción principalmente del erario público del Estado venezolano; en los cuales participaron funcionarios” del mismo país, agrega el documento.
En el caso de Highland Assets Corp, el documento detalla que entre 2011 y 2012 cinco empresas chinas; le pagaron 154 millones de dólares por “diversos contratos de asesoramiento”; entre las empresas asiáticas y la venezolana Inverdt, relacionada con Salazar y Rodríguez Cabello.

Según Venezuela, las empresas chinas que contratan el asesoramiento; no lo hacen según un presupuesto que detalle los conceptos; sino que lo abonado por cada entidad “se corresponde a un porcentaje del 10 o el 15 por ciento” de contratos de obra obtenidos por esas empresas; y relacionados con la extracción de petróleo, un sector que controlaba Pdvsa.
Esos contratos, detalla, se suscribieron en el marco del conocido como “plan gran volumen”; suscrito entre China y el Gobierno de Chávez en 2010; y por el que consiguió financiación multimillonaria del gigante asiático a cambio de petróleo.
Colaterales:
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ACN/EFE/MiamiDiario PD
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Internacional
Vuelo con destino a Israel es desviado a Arabia Saudita por altercado entre pilotos
Vuelo con destino a Israel es desviado a Arabia Saudita por altercado entre pilotos, el avión comercial de FlyDubai, programado desde Dubái, en Emiratos Árabes Unidos, con destino al aeropuerto Ben Gurion, cerca de Tel Aviv, en Israel, aterrizó en Arabia Saudita a causa de «un incidente» durante el vuelo, indicó a la agencia AFP un portavoz de la aerolínea emiratí de bajo coste, sin detallar la causa.
El hecho generó temores de un posible intento de secuestro de la aeronave, que transportaba a decenas de ciudadanos israelíes, y llevó a Israel a movilizar aviones de combate, según confirman la prensa israelí y la agencia de noticias AP, citando a funcionarios israelíes.
Pero el vuelo FZ 1073 «aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Tabuk (TUU) y todos los pasajeros están sanos y salvos». Dijo el portavoz de FlyDubai en un comunicado. Tabuk es una base de uso civil y militar en el reino saudí.
«Nuestros equipos están trabajando estrechamente con las autoridades competentes», añadió la compañía aérea, que prometió más detalles según se vayan confirmando.
Vuelo con destino a Israel es desviado por altercado entre pilotos
La aeronave de FlyDubai emitió una alerta de emergencia poco después del despegue, según información de seguimiento de vuelos disponible públicamente.
Un funcionario regional informado sobre el incidente señaló a AP que se produjo una pelea en la cabina de mando en la que, al parecer, participaron los pilotos. No estaba claro de inmediato qué había provocado la disputa, añadió.
El piloto y el copiloto resultaron heridos después de que, según relataron tres pasajeros israelíes en un video desde el avión, uno de ellos apuñalara a otro. Los propios pasajeros redujeron al presunto agresor y atendieron al agredido a las puertas de la cabina, en lo que calificaron como un ataque terrorista.
«Funcionarios israelíes informaron que los pilotos emitieron la señal tras un altercado físico». Reportaba la web del diario israelí Haaretz. Un testigo confirmó al medio que los pasajeros irrumpieron en la cabina e intervinieron.
«Un piloto apuñaló al otro y luego intentó secuestrar el avión, posiblemente con la intención de estrellarlo». reportó la web de The Jerusalem Post, citando a un funcionario israelí.
«El incidente está bajo control»
En el recorrido del avión desde Dubái hasta Tabuk publicado por la página de seguimiento de vuelos Flightradar24, se ve cómo, antes de atravesar la frontera a Jordania, el avión, que seguía una dirección de este a oeste, dio un giro brusco hacia el norte y perdió altitud.
El avión voló entonces a menos altura siguiendo una trayectoria irregular, hasta que al llegar a la frontera con Jordania dio media vuelta, cogió dirección sur y luego enfiló hacia Tabuk.
Los datos de seguimiento de vuelos indicaron que la aeronave era un Boeing 737 Max 8.
Según indicó el Ministerio israelí de Transporte, que cita informes oficiales, «el incidente está bajo control. Y se están tomando todo tipo de medidas en este momento para garantizar el regreso seguro a Israel de los pasajeros israelíes», indicó en un comunicado la oficina del primer ministro, Benjamin Netanyahu.

Intento de secuestro se baraja como hipótesis plausible
Las autoridades israelíes barajan un intento de secuestro como la hipótesis más plausible. Según informó a la agencia EFE un responsable de la oficina de Netanyahu.
El Canal 12 israelí ya había publicado, por su parte, que no se descarta que se tratara de un incidente de seguridad y añadió que uno de los pilotos estaba siendo interrogado para averiguar si lo que pretendía era tomar el avión y estrellarlo con los pasajeros.
Todos los funcionarios citados por la prensa hablaron bajo condición de anonimato, debido a que el incidente seguía bajo investigación. En los últimos días, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, había advertido sobre amenazas a la seguridad no especificadas y de mayor gravedad.
Los israelíes fueron blanco de una serie de secuestros y ataques aéreos perpetrados por militantes palestinos en las décadas de 1960 y 1970. Y, aunque Israel no ha sufrido ningún secuestro aéreo en décadas, mantiene una de las medidas de seguridad aeroportuaria más estrictas del mundo, que incluyen procedimientos de facturación a menudo intrusivos para los vuelos con destino a Israel.
ACN/MAS/DW
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