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Martín, Vietti y Güevara ganan las poles del GP de Qatar

El español Jorge Martín saldrá en la pole de MotoGP mientras que en Moto2 lo hará el italiano Celestino Vietti y en Moto3 estará frente de la cuerda el ibérico Izan Güevara; en lo que será la primera válida del Mundial de Motociclismo mañana domingo 6 de marzo el circuito de circuito de Lusail del Gran Premio de Qatar.
Martín (Ducati Desmosedici GP22) repitió «pole position» en el circuito de Lusail con un mejor tiempo de 1:53.011; con el que superó en 147 milésimas al italiano Enea «La Bestia» Bastianini (Ducati Desmosedici GP21) y en 272 milésimas al también español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V).
En la primera clasificación el vigente campeón del mundo, Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), salió dispuesto a no dejarse sorprender por nadie y enseguida se puso al frente de la tabla de tiempos; secundado por su compatriota Johann Zarco y con el español Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) intentando colarse en la segunda clasificación; por entonces reservada al surafricano Brad Binder (KTM RC 16), que desbancó de ese segundo puesto a Zarco.
A pesar del esfuerzo final de casi todos, Johann Zarco vio cancelada su vuelta al ver bandera amarilla con la caída del surafricano Darryn Binder (Yamaha YZR M 1); mientras que su hermano Brad Binder se aupó hasta la primera plaza por delante de Quartararo.

Enea Bastianini Jorge Martin y Marc Marquez. Primer pole de MotoGP (Foto:EFE)
Jorge Martín saldrá en la pole de MotoGP
Las ganas de Marc Márquez de volver a lo más alto se notaron rápido pues el de Repsol Honda se enganchó a la rueda de la Suzuki GSX RR de Joan Mir para conseguir la primera vuelta rápida de la clasificación, 1:53.566; aunque al superar en la recta de meta a su rival se acabó «colando» al final de la misma y poco después le superaron el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21); el español Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V) y Jorge Martín.
Segundo intento de vuelta rápida a menos de siete minutos del final y Marc Márquez se «enganchó» en esta ocasión a la rueda de la Ducati Desmosedici GP21 del italiano Francesco «Pecco» Bagnaia en una nueva estrategia perfecta; pues Bagnaia se encaramó a la primera posición pero tras su estela le batió el piloto de Repsol Honda; al rodar 128 milésimas de segundo más rápido.
No obstante, por detrás Jorge Martín, siguiendo el rebufo de Pol Espargaró; consiguió desbancar a Marc Márquez de la primera posición; con Jack Miller en la tercera posición al doblegar a Brad Binder.
La última vuelta fue de infarto, con varios pilotos intentando doblegar a Jorge Martín, que aguantó líder de entrenamientos; a pesar del ataque final del italiano Enea «La Bestia» Bastianini (Ducati Desmosedici GP21); que fue segundo, con el piloto de Repsol Honda Marc Márquez tercero.
Celestino Vietti en Moto2
Por su parte, el italiano Celestino Vietti (Kalex) consiguió su primera «pole position» en Moto2 tras verse anulada la vuelta más rápida del británico Sam Lowes (Kalex) por exceder los límites del circuito en la clasificación oficial; lo que otorgó la segunda plaza al también italiano Tony Arbolino (Kalex), que por primera vez saldrá desde la línea frontal de salida; por delante de su propio compañero de equipo, Sam Lowes.
Augusto Fernández (Kalex) fue el mejor español de la categoría en la sexta posición; en la misma línea que el checo Filip Salac (Kalex) y el japonés Ai Ogura (Kalex).

Celestino Vietti. (Foto: EFE)
Izan Güevara en la categoría menor
El español Izan Güevara (GasGas) consolidó su dominio del fin de semana en Moto3; que marcó el mejor tiempo en su última vuelta y con ello superó al japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna); que venía de ser el más rápido de la primera clasificación, y al español Jaume Masiá (KTM).

Izan Güevara.
ACN/MAS/EFE
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Deportes
Oscar Piastri con un fin de semana de ensueño en el GP España 2025 (+Video)

El líder del campeonato de Fórmula Uno, Oscar Piastri, ganó el Gran Premio de España desde la pole position en un doblete de McLaren este domingo para aventajar en 10 puntos a su compañero de equipo Lando Norris en la batalla por el título.
La victoria del australiano, por 2,4 segundos, fue la quinta en nueve carreras esta temporada y la séptima de McLaren.
Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio tras adelantar al Red Bull de Max Verstappen a seis vueltas del final, después de un periodo de automóvil de seguridad que desencadenó la principal polémica de la tarde con el campeón degradado del quinto al décimo puesto.
«Es una buena manera de recuperarse de Mónaco. Un fin de semana magnífico», dijo Piastri, que había terminado tercero el fin de semana pasado en una carrera ganada desde la pole por Norris.
Verstappen, que hizo cuatro paradas en total y terminó con los neumáticos duros más lentos frente a rivales con blandos, chocó con Leclerc y dos veces con George Russell de Mercedes después del reinicio del automóvil de seguridad.
Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen
El piloto holandés recibió una penalización de 10 segundos por la segunda colisión con Russell, que fue claramente culpa suya. Él y Leclerc también se enfrentaron a una investigación posterior a la carrera por su choque que podría dar lugar a más sanciones.
«Intenté empujarle hacia la izquierda, hubo un poco de contacto pero afortunadamente sin consecuencias», dijo Leclerc. Verstappen afirmó que el monegasco le había embestido y debería haberle devuelto la plaza.
Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen, que hizo a regañadientes lo que le dijo su equipo. Nico Hulkenberg, de Sauber, terminó en una sorprendente y moralizante quinta posición para el futuro equipo Audi tras adelantar al siete veces campeón del mundo de Ferrari, Lewis Hamilton, en la penúltima vuelta.
Hamilton fue un decepcionante sexto, Isack Hadjar séptimo para Racing Bulls y Pierre Gasly octavo para Alpine, propiedad de Renault. El héroe local Fernando Alonso sumó sus primeros puntos de la temporada con Aston Martin, que sólo tenía un automóvil en la parrilla debido a la retirada de Lance Stroll tras la clasificación del sábado.
Con información de: Reuters
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