Internacional
Candidata al congreso de Argentina causó polémica por video en tanga (+video)

Como parte del cierre de su campaña electoral, la candidata al congreso de Argentina, Cinthia Fernández causó polémica luego de grabar y publicar un video en tanga donde también canta un tema con letra inédita y crítica.
Fue justo, al frente del parlamento del país suramericano, que la también celebridad de la televisión; grabó un video bailando en ropa interior acomapañada de otra mujer casi al final del audiovisual.
La madre de tres niñas, actualmente se postula al parlamento por la ciudad de Buenos Aires, por lo que decidió junto a su equipo de camapaña; producir éste material donde se le ve bailando una pieza de tango, con la ropa íntima inferior descubierta en plena calle.
Fue así, que junto al video escribió “Ya estoy escuchando, las frases armadas como: mira la diPUTAda, mira la trolA, mira la hueca y payasa; que no sabe hacer otra cosa, que país generoso! ,ridícula!. Que podés esperar de esta, que vergüenza de madre que van a decir tus hijas, es lo único que sabe hacer».
A pesar de que ella misma sabía, alguna de las críticas contra por la realización del video, aprovechó para también «Una vez más, dar las GRACIAS, no hacen más que potenciar mis ganas; mi nombre y más que nada mi CAUSA. El culo simplemente es un culo, una excusa que escandaliza selectivamente a gente sin argumento; para agredir y juzgar y querer establecer que un culo bonito desactiva neuronas. Gracias por ser tan básicos».
En tanga: candidata al congreso de Argentina publicó polémico video
Al tiempo, la candidata al congreso de Argentina que bailó en tanga agregó que “Decidí cerrar mi campaña, transformado todas las agresiones, chicanas; y la constante subestimación a la problemática que tienen TODAS las madres y minorías de hombres en los juicios de alimento, en la violencia economía física y psicológica; que se presenta en distintos casos».
Asimismo, comentó que también «en la quita de la libertad de la infancia de los hermanos mayores que tienen que ser padres en vez de hermanos e hijos; por el simple hecho de que a su mamá la dejaron con una RESPONSABILIDAD UNILATERAL, que debería ser compartida, en la quita de tiempo y amor que se pierden los niños; en la ausencia presencial de un padre, en el tiempo que no vuelve ante las falsas denuncias».
Sacándose la careta a ella misma . pic.twitter.com/6td7nfMhcw
— Cinthia Fernandez (@cinthifernandez) September 9, 2021
Es así, que a solo horas de ser publicado a través de redes sociales, el video generó infinidad de comentarios y el nombre de Fernández; se transformó en tendencia en Argentina y en otras partes del mundo.
De igual manera, en cuanto al tema musical, se veía venir alguna denuncia por parte de los autores de la melodia; por lo que los herederos de Ivo Pelay y Francisco Canaro se molestaron por el uso de la canción «Se dice de mí», de la cantante Tita Merello; razón por la cual fue denunciada.
Por su parte, la periodista Fanny Mandelbaum expresó en televisión en vivo que “Creo que el camino no es mostrar el culo. Perdóname, Cinthia, que sea tan directa. Sé que no es políticamente correcto que te lo diga acá”.
Con información: ACN/BioBioChile/Foto: Cortesía
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Internacional
Concorde regresará a los cielos en 2026 con tecnología sostenible

Después de más de dos décadas fuera de servicio, el avión supersónico Concorde volverá a operar vuelos comerciales en 2026, coincidiendo con el 50.º aniversario de su primer vuelo.
El anuncio fue realizado por la empresa Fly-Concorde Limited, impulsora del proyecto, tras la aprobación de un nuevo marco legal en Estados Unidos.
El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles la denominada “Ley Concorde”, que elimina la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense.
Esta medida habilita una nueva etapa para la aviación de alta velocidad, con énfasis en la sostenibilidad y la innovación.
La nueva versión del Concorde conservará su silueta original, pero será 50 % más liviana gracias al uso de materiales compuestos avanzados.
Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo
Además, operará con combustible sostenible de aviación (SAF), lo que permitirá reducir las emisiones hasta en 80 %. Volará a 60.000 pies de altitud, superando en altura y silencio a los aviones comerciales actuales.
El proyecto está liderado por el Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de la Universidad de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su principal contribución es una tecnología patentada en 2025 que suprime el estampido sónico, permitiendo vuelos supersónicos sin afectar a las comunidades en tierra.
El plan también contempla el lanzamiento de Concorde Coin (CSSC), una moneda digital respaldada por los activos y operaciones de la aeronave, orientada a atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad del proyecto.
El diseño interior del nuevo Concorde estará inspirado en la estética japonesa minimalista y será desarrollado por arquitectos especializados en sostenibilidad.
Cada componente, desde la cabina hasta el sistema de propulsión, incorporará tecnología aeroespacial de última generación.
El Concorde original fue desarrollado en 1962 mediante un tratado entre Reino Unido y Francia.
Entró en operación en 1976 y fue capaz de volar a Mach 2.04, cruzando el Atlántico en menos de tres horas y media.
Fue retirado en 2003 tras el accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que dejó 113 víctimas, y debido a los altos costos operativos y la baja demanda.
Con los avances tecnológicos actuales y una renovada conciencia ambiental, el Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo, velocidad e innovación en la aviación del siglo XXI.
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