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Bottas y Verstappen dominan primeros ensayos del GP de Francia

Bottas y Verstappen dominan primeros ensayos del Gran Premio de Francia; sépmita válida del Campeonato Mundial de Automovilismo de la Fórmula Uno, que se corre este domingo en la pista en el circuito de Paul Ricard.
Bottas (Mercedes), cubrió en su mejor vuelta, con el neumático blando, los 5.842 metros de la pista francesa en un minuto, 33 segundos y 448 milésimas; 375 menos que Hamilton y con 432 de ventaja sobre el holandés Max Verstappen (Red Bull) -líder del Mundial, con 105 puntos, cuatro más que el anterior-, que marcó el tercer tiempo de una sesión que su compañero mexicano Sergio Pérez acabó cuarto.
Mientras que en la segunda práctica el holandés Verstappen (Red Bull), marcó el mejor guarismo; superando con sólo ocho milésimas sobre el finlandés Bottas.
Verstappen, cubrió en su mejor vuelta, con el neumático blando, en un minuto, 32 segundos y 872 milésimas, ocho menos que Bottas, que logró su mejor crono con compuesto medio y con 253 de ventaja sobre el otro Mercedes, el del séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton.
El finlandés Valtteri Bottas los «dejó fríos» en la primera práctica.
Bottas y Verstappen dominan primeros ensayos
El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) fue el más rápido, delante de su compañero el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton.
Por su parte, el mexicano Sergio Pérez acabó cuarto. ‘Checo’, que, tras ganar hace dos domingos el Gran Premio de Azerbaiyán es tercero en el Mundial (69 puntos); repitió 25 veces el trazado de la pista de Le Castellet y en la mejor de ellas paró el crono en 1:34.193; a 745 milésimas de Bottas.
Alonso (Alpine), se inscribió séptimo en la tabla de tiempos de un ensayo que acabó con 26 grados centígrados en el ambiente y 40 en el asfalto.
Fernando dio 21 vueltas y paró el crono en 1:34.693; a un segundo y dos décimas del crono de Bottas, en una sesión en la que casi todos marcaron su mejor tiempo con el compuesto blando.
No lo hizo su compatriota Carlos Sainz (Ferrari), que se dio un ‘paseo’ en la cuarta de las quince curvas de la pista de Le Castellet, destrozando el neumático blando en la lija de la escapatoria; por lo que su tiempo, a un segundo y ocho décimas del de Bottas, lo marcó con el compuesto duro.
Carlos dio 24 vueltas en una sesión; en la que el cuádruple campeón mundial Sebastian Vettel, que perdió el control de su Aston Martin en la complicada curva.
Red Bull enderezó
Más tarde, Verstappen enderezó para logra el mejor crono; dejando a Bottas segundos y tercero para Hamilton.
El español Fernando Alonso (Alpine) marcó el cuarto tiempo, a cuatro décimas del neerlandés; el astutiano repitió 25 veces el circuito de Le Castellet y en su mejor giro paró el crono en 1:33.340, a 468 milésimas del líder del Mundial, en un ensayo que concluyó a 28 grados centígrados ambientales y con 47 en el asfalto.
Sainz marcó el octavo crono de la sesión vespertina, en la que los ocho mejores, salvo en citado Bottas, lograron su vuelta rápida con el compuesto blando; el madrileño, que repitió 24 veces el trazado, se quedó a 826 milésimas de Verstappen.
Su compañero mexicano Sergio Pérez, acabó el ensayo con el duodécimo tiempo. ‘Checo’ giró 24 veces y su mejor vuelta la completó en un minuto, 33 segundos y 921 milésimas, a un segundo y 49 milésimas del tiempo de Verstappen.
Los entrenamientos libres para el Gran Premio de Francia se completarán este sábado, horas antes de la sesión de calificación; que ordenará la parrilla de salida de la carrera dominical, prevista a 53 vueltas, para completar un recorrido de 309,6 kilómetros.
ACN/MAS/Agencias
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Oscar Piastri con un fin de semana de ensueño en el GP España 2025 (+Video)

El líder del campeonato de Fórmula Uno, Oscar Piastri, ganó el Gran Premio de España desde la pole position en un doblete de McLaren este domingo para aventajar en 10 puntos a su compañero de equipo Lando Norris en la batalla por el título.
La victoria del australiano, por 2,4 segundos, fue la quinta en nueve carreras esta temporada y la séptima de McLaren.
Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio tras adelantar al Red Bull de Max Verstappen a seis vueltas del final, después de un periodo de automóvil de seguridad que desencadenó la principal polémica de la tarde con el campeón degradado del quinto al décimo puesto.
«Es una buena manera de recuperarse de Mónaco. Un fin de semana magnífico», dijo Piastri, que había terminado tercero el fin de semana pasado en una carrera ganada desde la pole por Norris.
Verstappen, que hizo cuatro paradas en total y terminó con los neumáticos duros más lentos frente a rivales con blandos, chocó con Leclerc y dos veces con George Russell de Mercedes después del reinicio del automóvil de seguridad.
Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen
El piloto holandés recibió una penalización de 10 segundos por la segunda colisión con Russell, que fue claramente culpa suya. Él y Leclerc también se enfrentaron a una investigación posterior a la carrera por su choque que podría dar lugar a más sanciones.
«Intenté empujarle hacia la izquierda, hubo un poco de contacto pero afortunadamente sin consecuencias», dijo Leclerc. Verstappen afirmó que el monegasco le había embestido y debería haberle devuelto la plaza.
Russell terminó cuarto tras ser finalmente dejado pasar por Verstappen, que hizo a regañadientes lo que le dijo su equipo. Nico Hulkenberg, de Sauber, terminó en una sorprendente y moralizante quinta posición para el futuro equipo Audi tras adelantar al siete veces campeón del mundo de Ferrari, Lewis Hamilton, en la penúltima vuelta.
Hamilton fue un decepcionante sexto, Isack Hadjar séptimo para Racing Bulls y Pierre Gasly octavo para Alpine, propiedad de Renault. El héroe local Fernando Alonso sumó sus primeros puntos de la temporada con Aston Martin, que sólo tenía un automóvil en la parrilla debido a la retirada de Lance Stroll tras la clasificación del sábado.
Con información de: Reuters
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