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Submarino golpeó los restos del Titanic y EE.UU. lo ocultó

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Submarino golpeó los restos del Titanic y EE.UU. lo ocultó
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Un submarino tripulado que exploraba los restos del Titanic, golpeó el famoso naufragio el año pasado, un hecho que fue ocultado tanto a las autoridades federales como a la opinión pública según documentos judiciales presentados en una corte federal norteamericana.

De acuerdo a documentos archivados en una larga batalla legal en la corte federal de Virginia, se afirma que el submarino “Tritón” operado por la empresa EYOS Expeditions “hizo contacto” con el naufragio hace seis meses; según publicó The Washington Post.

En una declaración enviada por correo electrónico a la cadena Fox News por la empresa EYOS Expeditions, se explica que el submarino de dos plazas realizó cinco inmersiones al Titanic en agosto de 2019.

«El objetivo principal de la expedición era científico. Los objetivos incluían desplegar nuevos dispositivos de muestreo científico; recolectar dispositivos de muestra que se habían colocado en 2005 y filmar todo el naufragio en alta definición ”, indicó el comunicado.

El Washington Post informó que la empresa EYOS Expeditions notificó lo ocurrido al Tribunal para el Distrito Este de Virginia, a principios de enero de este año.

Un submarino tripulado golpeó los restos del Titanic el año pasado, hecho que fue encubierto por la agencia gubernamental norteamericana NOAA. Foto: fuentes.

Un submarino tripulado golpeó los restos del Titanic el año pasado, hecho que fue encubierto por la agencia gubernamental norteamericana NOAA. Foto: fuentes.

El submarino Tritón chocó con el Titanic

«Al completar una de las cinco inmersiones, se observó una pequeña marca roja en un lado del sumergible; lo que sugiere que se había puesto en contacto con el naufragio», explicó EYOS Expeditions.

No hubo daños ni rasguños en la estructura o pintura en la carcasa de fibra de vidrio del sumergible y no se sintió ningún impacto en ese momento”, agrego EYOS.

El contacto probablemente ocurrió cuando el sumergible estaba recolectando muestras de rustículas para el programa científico». Los rustículos son «estructuras largas como estalactitas» de escamas de óxido; que son extremadamente frágiles y se convierten en polvo cuando se tocan.

La compañía RMS Titanic Inc., quien posee los derechos exclusivos para el manejo de artefactos procedentes del Titanic; exigió en una presentación judicial que se entregue el video del incidente.

NOAA y EYOS intentaron ocultar el incidente

RMS Titanic Inc. alega que EYOS Expeditions y la agencia gubernamental norteamericana “Administración Nacional Oceánica y Atmosférica” (NOAA); que es la responsable de proteger el lugar del accidente, no informaron al tribunal ni a la compañía de lo ocurrido durante casi cinco meses.

La agencia NOAA respondió a la acusación con un comunicado enviado por correo electrónico a la cadena de noticias Fox News; «De acuerdo con el informe de RMST del 27 de enero de 2020 al Tribunal, el representante de RMST a bordo del buque de EYOS Expeditions sabía del incidente; y no lo informó al representante de NOAA, RMST o al Tribunal»

«NOAA, incluido su representante a bordo del barco de la expedición EYOS, se enteraron en el momento del incidente  que había ocurrido el contacto accidental del submarino de EYOS con el fondo marino; y en una ocasión con los restos del Titanic».

Con información de: ACN|FoxNews|TWP|Redes

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Cinco muertos dejó choque de tren contra un vehículo en EEUU

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un tren de la línea South Shore colisionó con un vehículo en la intersección de US 12 y 7th Street, cobrándose la vida de al menos cinco personas.  -Agencia Carabobeña de Noticias – ACN – Internacionales
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Una noche que debía ser como cualquier otra en Gary, en Indiana (EEUU), terminó en tragedia cuando un tren de la línea South Shore colisionó con un vehículo en la intersección de US 12 y 7th Street, cobrándose la vida de al menos cinco personas.  

Una noche que debía ser como cualquier otra en Gary, en Indiana (EEUU), terminó en tragedia cuando un tren de la línea South Shore colisionó con un vehículo en la intersección de US 12 y 7th Street, cobrándose la vida de al menos cinco personas.

De acuerdo con la información difundida por CBS News, el brutal impacto ocurrió poco después de las 10:00 de la noche de este miércoles.

Lo que se detalló, es que el tren, que transportaba a 32 pasajeros, se dirigía hacia el este cuando el automóvil, que circulaba hacia el sur, cruzó las barreras de seguridad y se interpuso en la trayectoria del convoy.

Las autoridades confirmaron que todos los ocupantes del vehículo perdieron la vida instantáneamente. No fue hasta jueves por la noche, que la oficina forense del condado de Lake, Indiana, publicó las identidades de las cinco personas.

Tanto los pasajeros como la tripulación del tren resultaron ilesos

Los tres hombres son: De’Mario Craig, de 24 años; Maurice Parrish, de 20 años; y Bryon Towns, de 21 años. Las dos mujeres: Sherise Parrish y Latianna King, ambas de 20 años.

La oficina del forense señaló que las cinco víctimas vivían en la cuadra 4000 de Harrison Street en Gary, y todas murieron por múltiples heridas por fuerza contundente.

Afortunadamente, tanto los pasajeros como la tripulación del tren resultaron ilesos, aunque el trauma emocional de presenciar un evento tan violento seguramente dejará huella al menos por un tiempo.

Mike Noland, presidente de South Shore Line, expresó su consternación ante el hecho, recordando la importancia de respetar las señales ferroviarias.

«Dejando de lado el hecho de que siempre queremos que la gente tenga mucho cuidado cerca de los trenes y las vías, y que esperen un tren en la vía en cualquier momento, se trata de una tragedia cuando se pierden cinco seres humanos y nuestros sentimientos están con las familias de los seres queridos que sufrieron pérdidas en este accidente», declaró, visiblemente afectado.

La escena fue rápidamente asegurada por equipos de emergencia, quienes trabajaron durante horas en labores de rescate y evaluación.

La zona permaneció bloqueada, mientras se iniciaban las investigaciones para esclarecer cómo ocurrió exactamente la colisión.

Con información de: ACN/CD/LAL

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