Economía
Conviasa podría contar con avión de carga internacional

Al parecer, el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa); reactivará el avión de carga, Grand Cessna Caravan YV2969, con la intención de fortalecer el servicio de carga internacional.
Así lo informó, el presidente de la aerolínea, Ramón Velásquez Araguayán, quien señaló; que «gracias a los profesionales de mantenimiento aeronáutico de @laconviasa; se efectuaron los chequeos operacionales de la aeronave Grand Cessna Caravan YV2969, la cual tenía 4 años sin volar».
Según Velásquez, el avión de carga se encontrará próximamente en línea de vuelo para reimpulsar la «Unidad de Negocio Conviasa Cargo».
Exportación e importación
El presidente de Conviasa, agregó este viernes a través de su red social en Instagram; que también se contribuirá con la exportación de los productos hechos en Venezuela hacías las Islas del Caribe y la importación de materia prima.
Avión de carga para alianzas de negocios
Vale resaltar, que Conviasa cuenta con las unidades de negocios de servicios aeroportuarios especializados; transporte de carga, agenciamiento aduanal y mantenimiento a terceros.
Aunado a ello, el consorcio expande sus relaciones comerciales y alianzas estratégicas con otras aerolíneas.
Estas acciones, han ayudado a la creación de propuestas para la conformación de una nueva unidad de negocios; con el apoyo del nuevo servicio mediante el avión de carga nacional e internacional.
ACN/AVN/Foto: cortesía
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Economía
Blomberg: Cierre de plataformas cambiarias sacude el mercado negro

Cierre de plataformas cambiarias sacude el mercado negro. La desaparición de la cuenta Monitor Dólar ha generado confusión en el ya frágil mercado cambiario de Venezuela. La cuenta, popular entre millones de venezolanos, dejó de publicar el tipo de cambio del dólar el 27 de mayo, tras el arresto de casi dos docenas de personas asociadas a su operación.
Monitor Dólar era una referencia clave para conocer el valor del dólar en el mercado paralelo. Publicaba dos veces al día una tasa promedio calculada a partir de múltiples fuentes. Su última estimación situaba el dólar en más de 130 bolívares, frente a los 95 del tipo oficial.
La falta de una fuente confiable ha complicado las transacciones cotidianas, como comprar alimentos. En Venezuela, ambas monedas —dólar y bolívar— circulan con frecuencia, pero el mercado oficial es menos accesible y más costoso.
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Cierre de plataformas cambiarias sacude el mercado negro
“Ahora hay mucha más variación e incertidumbre en las operaciones”, advirtió el economista Francisco Rodríguez.
Los arrestos y la desaparición de la cuenta han sido vistos como un intento del gobierno de Nicolás Maduro por frenar el mercado paralelo. Esta diferencia cambiaria, la más alta en cinco años, amenaza con revertir los avances logrados en la lucha contra la inflación.
Como respuesta, los usuarios han recurrido a otras plataformas, como Binance, aunque estas también comienzan a enfrentar presiones. El Dorado, una fuente de precios de Monitor Dólar, anunció el cierre de sus operaciones en Venezuela.
“De ninguna manera promovimos la especulación”, dijo su fundador, Guillermo Goncalvez.
La situación se desarrolla en un contexto de creciente escasez de divisas y renovadas sanciones de Estados Unidos, lo que agrava aún más el entorno económico nacional.
ACN/MAS/Blomberg
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