Internacional

Confirmaron muerte de 10 personas por caída de avioneta en Alaska (+Video)

Publicado

Hace 1 año

8 febrero, 2025

Por

Hugo Montes

Confirmaron muerte de 10 personas por caída de avioneta en Alaska -Agencia Carabobeña de Noticias – ACN – Internacionales

Foto: Cortesía Video Youtube

Autoridades estadounidenses confirmaron la muerte de las 10 personas que estaban a bordo de una avioneta de pasajeros de la compañía Bering Air, caída al oeste de Alaska.

El Cessna 208 Caravan, operado por la compañía Bering Air, desapareció el jueves por la tarde mientras cubría la ruta entre Unalakleet y Nome. Una distancia de 235 kilómetros a través del Norton Sound, una bahía en el mar de Bering.

Al aparato lo reportaron como “atrasado” a las 4 p. m. locales del jueves, y su última localización, según el sitio especializado FlightRadar24, se registró sobre el agua aproximadamente 40 minutos después del despegue. Antes de su desaparición, el piloto comunicó al control de tráfico aéreo de Anchorage su intención de entrar en modo de espera mientras se despejaba la pista en Nome, informó el cuerpo voluntario de bomberos de esa ciudad.

El acceso al resto de las víctimas es complicado

Según la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG), a los restos de la aeronave los localizaron aproximadamente a 54 kilómetros al sureste de Nome. “Se encontraron los cuerpos de tres personas en el interior del avión, y se confirmó que las otras siete también fallecieron”, indicó la USCG en un comunicado en X. El acceso al resto de las víctimas es complicado debido a la condición en la que quedó la aeronave tras el impacto.

Había nieve ligera y niebla, con una temperatura de ocho grados bajo cero, según el Servicio Meteorológico Nacional. “Mi corazón está destrozado por las noticias de Nome”, escribió la senadora por Alaska Lisa Murkowski. “Alaska es una gran ciudad pequeña. Cuando ocurre una tragedia, nunca estamos lejos de los habitantes de Alaska directamente afectados. Pero eso también significa que nos unimos como comunidad para llorar y sanar”, añadió.

“Avión experimentó algún tipo de evento»

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) está investigando la causa del accidente. El radar mostró que alrededor de las 3:00 p. m. del jueves el “avión experimentó algún tipo de evento, que provocó una rápida pérdida de altitud y una rápida pérdida de velocidad”, dijo el jefe de la Guardia Costera, Benjamin McIntyre-Coble, en una rueda de prensa retransmitida por internet.

Los guardacostas estadounidenses desplegaron un avión C-130 para colaborar en la búsqueda, mientras los equipos de rescate continúan trabajando en la zona para recuperar los cuerpos y esclarecer las causas del siniestro.

Esta tragedia aérea ocurre poco después de dos recientes accidentes en Estados Unidos. El 30 de enero, 67 personas murieron tras la colisión entre un avión comercial y un helicóptero militar sobre el río Potomac, en Washington. Días después, el 1 de febrero, un avión médico se estrelló en Filadelfia, causando siete víctimas mortales y 19 heridos.

Con información de ACN/El Emergente/Agencias

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Internacional

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española

Publicado

1 día ago

4 agosto, 2026

Miguel Sanchez

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra - Agencia Carabobeña de Noticias

La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.

La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.

La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.

De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra

La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.

El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.

La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.

Salpica a Rodríguez Zapatero

El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.

Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.

La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.

Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.

ACN/MAS/Agencias

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