Tecnología
Xiaomi lanzará su anticipado vehículo eléctrico a finales de este mes en China
La tecnológica china Xiaomi lanzará su anticipado vehículo electrónico a finales de este mes en China. Será el próximo 28 de marzo su primer vehículo eléctrico, el sedán SU7, una anticipada incursión en el mayor mercado mundial de automóviles y un primer paso hacia el objetivo de convertirse en uno de los «cinco mayores fabricantes del mundo».
En un mensaje en su cuenta oficial de Weibo -equivalente local de la red social X, censurada en China-, Xiaomi indicó hoy que 59 tiendas en 29 ciudades del país comenzarán a aceptar pedidos del vehículo, cuyo precio se espera que sea anunciado en el evento de lanzamiento que se celebrará en la mencionada fecha, en la cual llevará a cabo las primeras entregas.
Tras la noticia, las acciones de la tecnológica se dispararon un 9,55 % durante la sesión matinal en la Bolsa de Hong Kong.
Xiaomi había presentado el SU7 a finales de diciembre; el cofundador y consejero delegado de la compañía, Lei Jun, aseguró entonces que el modelo contaba con un motor eléctrico de «súper potencia» con velocidades de aceleración más rápidas que Tesla y que los eléctricos de Porsche.
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Xiaomi lanzará su anticipado vehículo eléctrico
El SU7 compartirá sistema operativo con los populares móviles y dispositivos electrónicos de Xiaomi, el recientemente estrenado HyperOS, y estará disponible en dos versiones: uno con autonomía de hasta 668 kilómetros con una sola carga y otro con un alcance de hasta 800 kilómetros.
Lei ya había avanzado que el precio «será un poco alto, aunque será uno que todos considerarán justificado».
Xiaomi anunció en 2021 su entrada en el sector de los eléctricos con la creación de una filial a la que se destinaría una inversión de unos 10.000 millones de dólares a lo largo de los siguientes diez años.
Cabe destacar que el SU7 llega a un mercado marcado por una competencia que algunos directivos llegaron a calificar de «brutal», con una guerra de precios entre marcas ya establecidas de cara al público como BYD o Tesla.
Al respecto de esto último, Lei afirmó hoy, en declaraciones recogidas por el diario económico Securities Times, que Xiaomi está «totalmente preparada en todos los aspectos» para competir ante ese trasfondo.
Ese mismo medio también citó al presidente de la compañía, William Lu, quien aseguró que, por el momento, Xiaomi no tiene planes de vender sus vehículos en el extranjero y que se centrará primero en «solidificar» su presencia en el mercado chino.
Actualmente, dos de cada cinco vehículos que se venden en China son eléctricos, y estas ventas suponen el 60 % del total mundial; según estimaciones del banco suizo UBS, hacia 2030 tres de cada cinco nuevos vehículos vendidos en el país asiático estarán impulsados por baterías en lugar de por combustibles fósiles.
ACN/MAS/EFE
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Tecnología
Cirion Technologies anuncia llegada del buque de reparación del cable submarino en Venezuela
Desde el terremoto del 24 de junio de 2026 — el primero de magnitud 7,5 en Venezuela en casi 100 años — Cirion Technologies activó de forma inmediata sus protocolos de contingencia.
En menos de 48 horas, el anillo de conectividad de Caracas fue restablecido. En paralelo, la compañía activó rutas alternativas internacionales que han permitido mantener operativos a más del 60% de sus clientes.
Hoy la red interna de Venezuela opera con normalidad según un comunicado de prensa de la compañía.
El único enlace pendiente de restauración es el internacional, que depende de la reparación física del cable submarino cortado a aproximadamente 1.800 metros de la costa de La Guaira.
Una infraestructura diseñada para resistir
El cable submarino que conecta a Venezuela con el mundo llevaba 20 años en operación sin un solo corte. Su uptime histórico es de 99,9999% — el estándar más alto en telecomunicaciones.
El cable submarino sufrió daños como consecuencia directa de los terremotos del 24 de junio.
Prevención que hizo la diferencia
La respuesta inmediata de Cirion no fue improvisada.
La compañía es miembro de una cooperativa internacional de reparación y mantenimiento de cables submarinos, a la que destina varios millones de dólares al año para garantizar acceso prioritario a un buque especializado ante cualquier incidente.
Esa membresía fue lo que permitió movilizar el barco en días, no en meses.
Un proceso regulatorio sin precedentes
La operación requirió múltiples autorizaciones gubernamentales.
En condiciones normales, este proceso toma más de 45 días, sin embargo fueron obtenidas en tiempo récord gracias al trabajo coordinado con CONATEL, ministerios y autoridades venezolanas.
«Valoramos profundamente el acompañamiento de CONATEL y de todas las autoridades que hicieron posible avanzar a esta velocidad. Lo que logramos juntos en 14 días normalmente tomaría meses. Eso es lo que va a permitir que Venezuela vuelva a estar conectada al 100%», dijo María Claudia Rey Castillo— presidente Cluster Norte, Cirion Technologies.
Cómo se repara un cable submarino
Una vez posicionado sobre el punto del corte, el buque despliega un robot submarino que desciende al lecho marino, localiza el cable y realiza un corte limpio.
Los dos extremos quedan marcados con boyas. El equipo sube el extremo marino a superficie, lo energiza desde el barco y verifica con un instrumento de medición óptica que no haya cortes adicionales — con precisión de centímetros.
Una vez confirmado, sube el extremo costero y ejecuta la fusión: un láser con alineamiento micrométrico une ambos extremos de fibra — cada uno una fracción del grosor de un cabello humano. Se colocan protectores impermeables a presión sobre la unión.
El cable vuelve al fondo. Se inyecta electricidad desde tierra. La conectividad se restablece.
Acerca de Cirion Technologies
Cirion Technologies es un proveedor líder de infraestructura digital y soluciones tecnológicas en América Latina.
La compañía opera una de las plataformas de infraestructura digital más completas de la región, que integra una extensa red de fibra óptica terrestre y submarina, interconexión con neutralidad de operador, conectividad a la nube, servicios de colocación (colocation) y servicios digitales avanzados.
Estas capacidades permiten a empresas, proveedores de servicios e hyperscalers acelerar su transformación digital en toda la región.
Con información de nota de prensa
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