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Normandía conmemora 80° aniversario contra la ocupación nazi

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Desembarco de Normandía - Agencia Carabobeña de Noticias
Emmanuel Macron (I) junto a Joe Biden. (Foto: EFE).
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El Desembarco de Normandía fue conmemorado en las playas y las verdes praderas esta semana el escenario de una de las conmemoraciones históricas más famosas, como son los 80 aniversario este jueves de junio (1944) que marcó el inicio de la liberación de Francia y el noroeste de Europa de la ocupación nazi.

En torno a un millón de visitantes y varias decenas de jefes de Estado y Gobierno visitarán la región los próximos días para numerosas ceremonias y homenajes en este 80 aniversario, mientras que un amplio dispositivo de 43.000 policías y soldados protegerá la seguridad.

Además del recuerdo histórico, esta conmemoración tiene un marcado tinte político internacional si se compara con el 75 aniversario de 2019 y con otras celebraciones anteriores, ya que por primera vez no se ha invitado a Rusia (como heredera de la Unión Soviética) pero sí a Ucrania.

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Desembarco de Normandía en su 80° aniversario

El 80º aniversario del desembarco de Normandía se convirtió en una advertencia a Rusia y a cualquier «poder oscuro» de que las democracias occidentales están unidas y dispuestas a defender su libertad igual que en 1944.

La habitual congregación de jefes de Estado y de Gobierno occidentales, unos 25 en esta ocasión, quiso ser una demostración de unidad y fortaleza ante el retorno de una guerra de agresión, la de Ucrania, al continente europeo por primera vez desde 1945.

«No podemos plegarnos ante los dictadores», advirtió tajantemente el presidente estadounidense, Joe Biden, en la ceremonia estadounidense en el cementerio de Colleville sur Mer, donde manifestó que «la democracia está más amenazada que nunca».

Biden trazó un paralelismo entre el pasado y el apoyo internacional a Ucrania y dejó clara la postura de su país: «No daremos la espalda a Ucrania. Si le damos la espalda, Ucrania caerá bajo el yugo ruso y luego Europa también caerá».

«Hay poderes oscuros, como siempre. Vemos un ejemplo claro en Ucrania, que lucha contra una tiranía que quiere dominarla», advirtió.

Desembarco de Normandía - Agencia Carabobeña de Noticias

Macron: «No flaquearemos» en el apoyo a Ucrania

«Gracias al pueblo ucraniano por su valentía, por su amor a la libertad. Estamos aquí y no flaquearemos», afirmó por su parte el presidente francés y anfitrión, Emmanuel Macron.

En una intervención ante 25 líderes internacionales, entre ellos el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, Macron pidió: «ante todos los que quieren cambiar las fronteras por la fuerza para reescribir la historia (…) seamos dignos de los que desembarcaron aquí».

También advirtió contra «la anestesia y la amnesia que duermen las conciencias» sobre los hechos del pasado y su posible repetición, y proclamó: «por eso estamos aquí este día. Sabemos que la libertad es un combate de cada día».

Ceremonias

Macron, como anfitrión, estuvo siempre al lado de Biden, tanto en la ceremonia estadounidense, como en la internacional y entre ambas condecoró con la Legión de Honor a 14 veteranos de la campaña de Normandía.

Las dos principales ceremonias tuvieron lugar en distintos puntos de la playa Omaha, llamada «la sangrienta» por el elevado número de bajas que sufrieron las unidades estadounidenses que desembarcaron allí, y uno de los cinco puntos en que llegaron los aliados por mar hace 80 años, junto con las de Utah, Gold, Juno y Sword.

Esta playa y el cementerio militar estadounidense situado sobre ella, con 9.338 tumbas de soldados caídos, se trata, según definió Macron, «de uno de los lugares más conmovedores de Francia».

Los más de 156.000 soldados aliados que llegaron el 6 de junio de 1944 por mar y por aire traían «una visión del hombre digno y libre» y «sabían que era una guerra justa», recordó el presidente francés.

La presencia de 15 buques militares de países de la OTAN en las aguas próximas y el sobrevuelo de aviones de combate y transporte, también de varios países de la Alianza, evidenció de forma simbólica la unidad actual de la organización.

Desembarco de Normandía - Agencia Carabobeña de Noticias

Presencia de algunos veteranos

Las ceremonias de este año han contado con la presencia de algunos de los veteranos de esa batalla que quedan vivos, sobre todo estadounidenses, unos 200, en el que puede ser el último aniversario importante al que acudan debido a su edad (todos rondan o superan los 100 años).

Por ello, fueron los protagonistas de numerosos homenajes y Macron condecoró a un total de 14 de ellos, todos estadounidenses, con la Legión de Honor en los dos principales eventos.

A saber

  • El Desembarco de Normandía. El 6 de junio de 1944, el ‘Día D’, tuvo lugar la que hasta entonces fue la mayor operación militar anfibia de la historia, en la que 7.000 buques y 9.500 aviones de todo tipo permitieron desembarcar en suelo francés a 132.000 soldados y 3.200 vehículos.
  • Al final de esa primera jornada, los aliados habían asegurado una cabeza de puente en Francia desde la que empezar el ataque al corazón de Alemania, pero al precio de unas 10.000 bajas entre muertos y heridos.
  • Tras más de dos meses de duros combates en la región, la batalla de Normandía terminó en Falaise, el 21 de agosto, con una sonada derrota nazi. A partir de ahí, los aliados lanzaron una rápida carrera hacia la frontera alemana, y la liberación de París llegó solo cuatro días después.
Desembarco de Normandía - Agencia Carabobeña de Noticias

ACN/MAS/EFE

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Día Mundial de la Bicicleta: ¿Por qué se celebra el 3 de junio? (+ videos)

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Día Mundial de la Bicicleta - Agencia Carabobeña de Noticias
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Este 3 de junio se celebra el Día Mundial de la Bicicleta, una vehículo que surgió a mediados del siglo XIX como resultado de una serie de intentos fallidos para inventar un vehículo innovador, originando este maravilloso medio de transporte.

En Alemania el primer modelo estaba hecho de madera pero no tuvo mucho éxito, ya que para ponerla en marcha había que empujarla con los pies.

Después se inventaron otras bicicletas que seguían siendo rudimentarias, hasta el año 1861, cuando a Ernest Michaux se le ocurrió la idea de colocar pedales delanteros. Aunque esto no fue lo ideal, sirvió para dar el primer paso a la bicicleta actual.

Además, en el pasado, la bicicleta representó un importante medio de transporte. Sin embargo, en el mundo moderno, se ha transformado en una necesidad.

No cabe duda que en estos tiempos, gracias a los avances tecnológicos, existen vehículos innovadores y súper equipados que se han convertido en una verdadera amenaza para la vida en el planeta, ya que expulsan agentes altamente contaminantes.

Las tradicionales bicicletas constituyen un sencillo, práctico, ecológico y económico medio de transporte que aporta beneficios para la salud. Asimismo, ayudan a disminuir los elevados índices de contaminación que afectan a nuestro planeta.

Asimismo, la bicicleta se puede transformar en un excelente medio para la práctica del deporte, ya que su impacto sobre el medio ambiente es 100% natural, a diferencia del que producen otros vehículos como los coches, las motocicletas y los autobuses. En pocas palabras, es un medio totalmente sostenible para los seres humanos.

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Día Mundial de la Bicicleta

Además, el surgimiento de esta celebración tuvo lugar el 13 de abril 2018, cuando fue decretado por la ONU. Un tiempo atrás, Leszek Sibilski, profesor y sociólogo polaco, se había propuesto fomentar una resolución de la ONU que oficializara el Día Mundial de la Bicicleta. En 82a sesión plenaria se ejecuta la resolución 72/272.

Sibilski, quien practicaba el ciclismo en pista, contó con el apoyo de sus alumnos de sociología. También contó con el respaldo de 56 países de la ONU. 

Igualmente, tras la movilización de este profesor polaco, en abril de 2018, la ONU decidió decretar el 3 de junio de cada año como el Día Mundial de la Bicicleta. Con este hecho, se reconoce la “versatilidad, singularidad y longevidad” de la bicicleta. También visibiliza la sostenibilidad, la sencillez y el respeto por el medio ambiente de este medio de transporte.

Ocho puntos de la resolución

1- Decide proclamar el 3 de junio Día Mundial de la Bicicleta.
2. Invita a todos los Estados Miembros, las organizaciones del sistema de las Naciones Unidas y otras organizaciones internacionales competentes, las organizaciones
deportivas internacionales, regionales y nacionales, la sociedad civil, incluidas las organizaciones no gubernamentales y el sector privado, y todos los demás interesados
pertinentes a que cooperen en la celebración del Día Mundial de la Bicicleta, lo conmemoren y creen conciencia al respecto.
3. Alienta a los Estados Miembros a que otorguen una atención especial a la bicicleta en las estrategias de desarrollo intersectoriales y a que la incluyan en las políticas y los programas de desarrollo internacionales, regionales, nacionales y subnacionales, según proceda.
4. Alienta también a los Estados Miembros a mejorar la seguridad vial y a integrarla en la planificación y el diseño de infraestructuras sostenibles de movilidad y transporte, en particular mediante la adopción de políticas y medidas dirigidas a proteger y promover activamente la seguridad peatonal y la movilidad en bicicleta, con miras a obtener resultados más amplios en materia de salud, en particular la prevención de lesiones y
enfermedades no transmisibles.

5. Alienta a los interesados a poner de relieve y promover el uso de la bicicleta como medio para fomentar el desarrollo sostenible, reforzar la educación de los niños y los jóvenes, incluida la educación física, promover la salud, prevenir las enfermedades, fomentar la tolerancia, el entendimiento y el respeto y facilitar la inclusión social y la cultura de paz.

6. Alienta a los Estados Miembros a adoptar las mejores prácticas y los medios para promover la bicicleta entre todos los miembros de la sociedad y, a este respecto, acoge
con beneplácito las iniciativas encaminadas a organizar marchas de bicicletas en los niveles Día Mundial de la Bicicleta A/RES/72/272 18-05867 3/3
nacional y local como medio de fortalecer la salud física y mental y el bienestar y desarrollar una cultura de la bicicleta en la sociedad.
7. Solicita al Secretario General que señale la presente resolución a la atención de todos los Estados Miembros y las organizaciones del sistema de las Naciones Unidas.
8. Destaca que el costo de todas las actividades que puedan derivarse de la aplicación de la presente resolución deberá sufragarse mediante contribuciones voluntarias.

Día Mundial de la Bicicleta - Agencia Carabobeña de Noticias

Breve historia

Los orígenes de la bicicleta moderna datan del siglo XIX. Karl Freiherr Von Drais, fue un inventor e investigador alemán que inventó un aparato denominado draisiana.

Este artefacto, que contaba con dirección en la rueda delantera, se puede considerar el precedente más antiguo de la bicicleta. Este vehículo era difícil de manejar y no contaba con pedales. Tuvieron que pasar algunos años hasta que el invento fue mejorado.

Asimismo, en 1840 aparece la primera bicicleta con pedales, un invento asignado a Pierre Michaux.

A partir de 1870, algunos inventores ya se acercaban más al modelo de bicicleta que conocemos en la actualidad. El inglés James Starley fue uno de ellos, quien introdujo grandes mejoras al invento, especialmente en la cadena y en el mecanismo diferencial.

A inicios del siglo XX, la bicicleta ya con taba con un aspecto muy similar a la bicicleta moderna: ruedas con cojinetes y radios cruzados, suspensión en el sillín y transmisión por cadena. 

¿Dónde se usa más?

De acuerdo con datos de Statista Consumer Insights, los Países Bajos encabezan la lista de naciones donde más personas utilizan su bicicleta como medio de transporte al menos dos veces por semana: un 56% de los encuestados así lo reportó.

No es sorpresa, pues el país europeo ha construido una sólida infraestructura ciclista a lo largo de décadas, haciendo de la bicicleta un símbolo nacional tanto como los molinos o los tulipanes.

Asimismo, les siguen Alemania (33%), Brasil (31%) e India (30%), demostrando que el uso frecuente de la bicicleta no es exclusivo de Europa. En cambio, en la parte baja del ranking aparecen Corea del Sur y Estados Unidos, con apenas 12% y 15% de ciclistas frecuentes, respectivamente.

Día Mundial de la Bicicleta - Agencia Carabobeña de Noticias

Otra fecha…

De forma no oficial, el Día de la Bicicleta se celebra también el 19 de abril en todo el mundo. Este festejo tiene su origen en la ciudad de DeKalb, Estados Unidos, en el año 1985.

Igualmente, el día de la celebración hace referencia al químico suizo Albert Hofmann, concretamente, coincide con la experiencia de su primer autoexperimento con LSD. Después de pasar el día en el laboratorio experimentando los efectos del LSD, Albert Hofmann regresó a casa en bicicleta. El viaje fue muy sonado.

Datos curiosos

  1. Cicla, ciclo, chiva, rila, cleta o bici son algunos términos para referirse a bicicleta en algunos países hispanohablantes. 
  2. Andar en bicicleta puede reducir el riesgo de enfermedades como la diabetes, el cáncer y los derrames cerebrales.
  3. Las primeras bicicletas no tenían pedales ni frenos, lo que aumentaba el riesgo de accidente. 
  4. Antes de denominarse “bicicletas” se llamaban “velocípedos”.
  5. La bicicleta más larga del mundo se construyó en Australia, con una longitud de  41,42 metros. 
  6. Países Bajos es el lugar donde más se usa la bicicleta. 
  7. El británico Thomas Stevens se convirtió en la primera persona en dar la vuelta al mundo en bicicleta, en el año 1884. Recorrió una distancia de 13.500 millas (21.700 kilómetros) y publicó un libro con sus experiencias titulado “La vuelta al mundo en una bicicleta”.
  8. La primera competición oficial de ciclismo tuvo lugar en Italia en 1870.
  9. El ciclista británico Neil Campbell batió un récord del ciclista más rápido de la historia al alcanzar una velocidad de 280 km/h.
  10. Las ruedas de las primeras bicicletas eran de madera maciza y no tenían amortiguación. 
  11. Se estima que existen aproximadamente mil millones de bicicletas en todo el mundo, cifra que representa el doble de los automóviles.
  12. John Kemo Starley inventó en 1885 la “bicicleta de seguridad”, que incluyó los frenos en la bicicleta como elemento de seguridad.
  13. La primera prueba ciclista se llevó a cabo el 31 de mayo de 1868 en un circuito de 1.200 metros en el parque de Saint-Cloud, en las afueras de París. Contó con la participación de 7 ciclistas, resultando ganador el británico James Moore.
  14. Gino Bartali, considerado el mejor ciclista italiano de todos los tiempos. Durante la II Guerra Mundial se dedicó en secreto a entregar correos y documentos que ayudaron a salvar la vida de muchos judíos.
  15. Practicar ciclismo ayuda a quemar unas 600 calorías por hora.
  16. El ciclista más rápido del mundo es Matthias Brändle, con 51.852 kilómetros recorridos.
  17. La bicicleta más cara del mundo se denomina “The Beverly Hills Edition”, construida con un marco de aluminio recubierto con oro de 24 kilates, 600 diamantes negros y 500 zafiros incrustados en la superficie. Existen solamente 13 en todo el mundo, con un precio estimado en un millón de dólares.
  18. La bicicleta más veloz del mundo llamada “Eta” fue fabricada por la empresa canadiense AeroVelo. Pesa unos 25 kg y alcanza los 142 km/h.
  19. Francia introdujo la bicicleta como medio de transporte en el año 1887.
  20. En Praga inventaron una bicicleta voladora que es capaz de volar unos 5 minutos, soportando un peso máximo de 85 kilogramos.

ACN/MAS/El Diario AR/yahho.com/calendarr.com

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