Internacional
Elevan a cinco los muertos en un naufragio con 27 migrantes en Panamá
Elevan a 5 los muertos en un naufragio en Panamá y uno continúa desaparecido después de que una embarcación con 27 migrantes, la mayoría de ellos afganos naufragó esta semana en el Caribe cerca de la frontera con Colombia, según el último balance de víctimas divulgado este viernes por las autoridades locales.
El Servicio Nacional de Fronteras (Senafront – policía fronteriza) anunció a través de un comunicado que se reportó «un nuevo hallazgo de un cuerpo sin vida ubicado cerca del sector de la ensenada Mosquito, el cual se presume sea uno de los dos migrantes que aún se mantenían desaparecidos».
Según confirmaron fuentes oficiales a EFE, los cinco fallecidos podrían ser de nacionalidad afgana, ya que de los 27 migrantes a bordo de esa embarcación de madera solo dos eran venezolanos, y sobrevivieron al naufragio, mientras que el resto eran de Afganistán.
Elevan a 5 los muertos en un naufragio en Panamá
La Policía fronteriza también comunicó que evacuaron por vía aérea «a una migrante recién nacida de 3 meses de edad, afectada por el naufragio» y que aún continúan con el «operativo» para «poner a salvo a los sobrevivientes, dar con el paradero de los desaparecidos e ir tras la pista de los criminales que reinciden en delitos de tráfico ilícito de migrantes y trata de personas».
El pasado miércoles, una empobrecida embarcación con los 27 migrantes naufragó debido al mal tiempo en un área cercana a Punta Carreto, comarca de Guna Yala, en el Caribe de Panamá limítrofe con Colombia. En ese momento, las autoridades informaron de cuatro fallecidos y dos desaparecidos, de los cuales ahora solo queda uno por encontrar.
Estaban «encallados» en zona de riscos
Los cuerpos sin vida hallados por los servicios de rescate «encallados» en una zona de riscos, entre los cuales hay al menos un menor de edad.
Según las autoridades de seguridad de Panamá, los migrantes trasladados cerca de la frontera entre Colombia y Panamá «por criminales que de manera temeraria (…) insisten en arriesgar la vida de estos migrantes, en una zona peligrosa de mar».
Punta Carreto es, según la información oficial, una zona muy compleja para su navegación «debido a los fuertes oleajes producto de las corrientes y los vientos, y dependiendo de la época del año, inclementes lluvias», lo que complica una llegada segura a puerto.
Zona de alto riesgo
La ruta migratoria del Caribe es usada desde Colombia para evitar pasar por la peligrosa selva del Darién, frontera natural entre Panamá y Colombia, aunque también tiene sus riesgos: solo en noviembre de 2023, las fuerzas de seguridad panameñas rescataron a 11 migrantes chinos que fueron abandonados en un bote en el Caribe.
El Servicio Nacional de Migración de Panamá (SMN) adelantó recientemente que se espera que este 2024 aumente en hasta un 20 % el número de migrantes que crucen por la selva del Darién.
El aumento de migrantes por el Darién en su trayecto hacia EE.UU. o Canadá en busca de mejores condiciones de vida es progresivo desde el 2021, llegando a la cifra récord de más de 520.000 en 2023, atribuidos al crimen organizado.
ACN/MAS/EFE
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Internacional
Chevron podría frenar su expansión en Venezuela al invertir ganancias de sus operaciones
La multinacional estadounidense Chevron podría frenar su expansión en Venezuela al solo solo incrementará su inversión utilizando el flujo de caja derivado de sus operaciones actuales, lo que podría limitar su expansión en el país.
Esto ocurre aunque el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha aliviado algunas sanciones a Venezuela, ha planteado a energéticas multinacionales que ejecuten grandes inversiones en la industria petrolera naional y la administración de la presidenta (e), Delcy Rodríguez impulsó la Reforma a la Ley e Hidrocarburos.
Recientemente Eimear Bonner, directora financiera de Chevron, ofreció resultados del segundo trimestre de 2026 en cuanto a las operaciones en Venezuela y reveló las proyecciones de producción en un plazo de dos años.
«Hemos aumentado la producción durante los últimos años de 40.000 a 250.000 barriles. Con el modelo existente, hemos incrementado en un 15% la producción de esas tres empresas mixtas durante los últimos seis meses, alcanzando los 280.000 barriles de petróleo por día. Prevemos que podremos crecer hasta un 50% entre hoy y finales de 2028«, dijo.
Chevron podría frenar su expansión en Venezuela
En ese sentido, la expansión proyectada por Chevron se financiará con los flujos de efectivo de sus operaciones en Venezuela. Esto limita el crecimiento potencial de la compañía y la expone a riesgos si los precios del petróleo caen significativamente en los próximos meses.
Sin embargo, se prevé que para finales de 2028 la multinacioal esté extrayendo hasta 420.000 barriles diarios, otorgando un sólido impulso a la producción petrolera global de Venezuela.
No obstante, a menos que la inversión aumente de forma considerable, la producción de crudo venezolano se mantendrá en torno a un millón de barriles por día. Los datos de la OPEP muestran que la producción mensual de crudo venezolano se ha mantenido entre 900.000 y 1,1 millones de barriles diarios desde inicios de 2026, reseña el portal Oil Prices.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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