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Crucero portugués embistió y hundió a guardacostas venezolano

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Crucero portugués embistió y hundió a guardacostas venezolano
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El barco guardacostas venezolano GC-23 «Naiguatá», se hundió el pasado lunes después de ser embestido por el crucero portugués RCGS «Resolute», incidente que ocurrió al norte de Isla La Tortuga (unos 181 kilómetros al noreste de Caracas).

Según un comunicado del Ministerio de Defensa, a las 12:45 a.m. del día lunes (Hora Local); un barco de la Guardia Costera identificado como el GC-23 «Naiguatá”, realizaba tareas de patrullaje marítimo en el mar territorial venezolano, cuando fue “golpeado» por el crucero de pasajeros “Resolute” (de 122 metros de eslora; 19 metros de manga y unas 8.300 toneladas de desplazamiento), que navegaba bajo bandera portuguesa.

El buque portugués embistió al guardacostas venezolano cuando»estaba llevando a cabo un procedimiento de control de tráfico marítimo”, lo cual causó grandes daños al el barco de la Armada Venezolana, dejándolo a la deriva y en emergencia.



Elbarco Guardacostas Venezolano GC-23 "Naiguatá", embestido y hundido por el crucero RCGS "Resolute" de Portugal. Foto: fuentes.

Elbarco Guardacostas Venezolano GC-23 «Naiguatá», embestido y hundido por el crucero RCGS «Resolute» de Portugal. Foto: fuentes.

El Crucero chocó al Guardacostas causando su hundimiento

El comunicado del Ministerio de la Defensa indica que «La acción del barco “Resolute” se considera cobarde y criminal porque no respondió al rescate de la tripulación”; en violación de la normativa internacional que regula el rescate de las tripulaciones siniestradas en alta mar.

Este barco se encuentra actualmente en el puerto de Willemstad, capital de Curazao, donde atracó esta mañana”, explica el comunicado.

Según el comunicado, las operaciones de búsqueda y rescate, junto con el desempeño profesional y valiente del personal venezolano; «permitieron el rescate de toda la tripulación», sin que resultaran víctimas que lamentar.

«El Estado venezolano tomará las acciones legales correspondientes»; concluye el documento del Ministerio de la Defensa de Venezuela.

De acuerdo a informaciones aportadas por los medios; la tripulación del GC-23 «Naiguatá” estaba compuesta por 44 hombres, y todos ellos resultaron ilesos.

El barco GC-23 “Naiguatá”, fue construido por el astillero “Navantia” en la localidad de San Fernando (España); y había sido entregado a las autoridades venezolanas en fecha 24 de junio de 2009.

Con información de: ACN|Time24|Redes

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Chacao retira 83 mil toneladas de escombros tras sismos

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Chacao escombros sismos
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Al cumplirse un mes del doble terremoto que sacudió a Venezuela, el alcalde de Chacao, Gustavo Duque, presentó un balance detallado de la respuesta inmediata desplegada en el municipio y dio a conocer la hoja de ruta técnica para la mitigación de riesgos.

Durante la presentación a los medios, destacó el trabajo ininterrumpido de los equipos de emergencia, cuadrillas y personal de salud desde el primer día de la contingencia:

  • Recolección de escombros: 83.700 toneladas retiradas en las zonas afectadas.
  • Atención médica integral: 2.995 pacientes atendidos a través de Salud Chacao.
  • Hospedaje de resguardo: 400 vecinos cuyas viviendas están en criterio rojo fueron alojados en hoteles acondicionados.
  • Asistencia alimentaria: 790 comidas diarias servidas a los vecinos resguardados.

«A un mes de estos lamentables sismos que marcaron al país, nuestra prioridad sigue siendo firme: resguardar la vida y la tranquilidad de los chacaoenses. No hemos parado un solo instante en responder a la emergencia, brindar servicios médicos de calidad y garantizar techo y alimentación digna a las familias afectadas», enfatizó Duque.

Evaluación preliminar de edificaciones

En la primera fase de inspección post-terremoto se evaluaron 3.100 edificaciones:

  • Criterio Verde (Bajo Riesgo): 1.101 (82%).
  • Criterio Amarillo (Riesgo Moderado): 182 (14%).
  • Criterio Rojo (Alto Riesgo): 49 (4%).

Como respuesta estructural, se convocó a más de 1.000 juntas de condominio para sumarse al plan “El Gran Levantamiento”, que contempla:

  1. Cuantificación real de daños en infraestructura residencial y comercial.
  2. Priorización de intervenciones urgentes.
  3. Adopción de estándares internacionales (BID, PNUD, Banco Mundial).
  4. Identificación de vulnerabilidades edificio por edificio.
  5. Creación de una base de datos trazable para decisiones presupuestarias.
  6. Rigor técnico en mediciones e inspecciones de campo.

Hasta el 23 de julio, participaron 638 juntas de condominio, con 9.840 apartamentos en proceso de evaluación y 3.255 censos completados.

Resultados preliminares:

  • 1.805 apartamentos en riesgo bajo / sin afectación.
  • 921 con observaciones o riesgo moderado.
  • 447 en riesgo alto que requieren atención prioritaria.

«En los próximos días estaremos implementando un plan integral y estructurado para reconstruir Chacao de acuerdo con los resultados que arroje el Censo de Condominios. Nuestra meta es convertir al municipio en un modelo nacional de preparación y seguridad, garantizando el bienestar de todos los vecinos. Además, estamos en conversaciones para implementar un sistema de alertas sísmicas», señaló Duque.

Plan de captación de recursos

Para ejecutar las obras de reforzamiento y reconstrucción, el alcalde presentó un esquema basado en:

  • Alianzas con la empresa privada.
  • Incentivos fiscales para contribuyentes que colaboren en la recuperación urbana.
  • Fondos de emergencia dirigidos exclusivamente a obras de reparación urgente.

Duque concluyó garantizando transparencia en la gestión: «Estableceremos mecanismos auditables de seguimiento, prioridad absoluta para las estructuras en alto riesgo y trazabilidad total sobre cada recurso invertido para recuperar la tranquilidad de Chacao».

 

Con información de nota de prensa

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