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Ferrocarril Caracas-Cúa recibirá Carnet de la Patria como modo de pago

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Ferrocarril Caracas - Cúa
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Desde este lunes 23 de julio, el sistema de ferrocarril Caracas-Cúa implementará un nuevo mecanismo de pago mediante el Carnet de la Patria.
Antes de aplicar este sistema, se registraron un total de 49 mil 880 usuarios  a la base de datos de este medio de transporte.
Los ciudadanos que quieran movilizarse a travé del ferrocarril, podrán  efectuar sus  recargas  en las boleterías de todas las estaciones; a través de la billetera móvil asociada, al Carnet de la Patria.
De acuerdo a reseña de AVN, la recarga mínima  será de 100 bolívares; mientras que la máxima de  dos mil bolívares.
Cabe señalar que los usuarios del ferrocarril Ezequiel Zamora I, tramo Caracas-Valles del Tuy;  también  podrán utilizar el Carnet de la Patria.

Ciudadanos de la tercera edad exonerado

Las personas de la tercera edad,   aquellos que tengan  alguna discapacidad; así como los estudiantes, estarán totalmente exonerados.
El ministro de Transporte, Hipólito Abreu,  fue quien informó  esta nueva estrategia, alegando que la misma está incluida en el «Plan de 100 días de alto impacto». Este programa ejecutado por  su despacho, busca  mejorar la movilización de pasajeros en todo el país.
Cabe señalar que  el sistema ferroviario Ezequiel Zamora,  aplicó esta modalidad de pago automatizado; el pasado 20 de abril  con el fin de garantizar a los usuarios comodidad y seguridad.

El Carnet de la Patria, brindará comodidad, facilidad, seguridad y va a minimizar el tráfico que se estaba desarrollando a través de los billetes. En esa oportunidad  se estableció, que aquellos ciudadanos que no posean Carnet de la Patria;  podrán cancelar el pasaje con una tarjeta magnética del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) que estará disponible para el beneficio de todos.

Leer más en: http://www.conatel.gob.ve/activo-pago-de-ferrocarril-ezequiel-zamora-con-carnet-de-la-patria/

MCO/ACN
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Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW y opera al límite

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Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW - Agencia Carabobeña de Noticias
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El sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW (megavatios),que mantiene a la red bajo presióno y eso origina que se registren constantes cortes eléctricos en diversos estados de Venezuela debido a la poca capacidad para cubrir la demanda,  advirtió  el exvicepresidente de operaciones de Hidrocapital, José Norberto Bausson, esto

«Ese déficit está sujeto a muchas fallas porque está trabajando a full capacidad, entonces, digamos que estamos con un sistema en condiciones precarias y hay que hacer cosas muy bien hechas, muy rápidamente para volver a convertirlo en un sistema que sea capaz de cubrir la demanda nacional».

En el programa A Tiempo de Unión Radio, el experto aclaró que la represa Guri cuenta con la capacidad de«entregarnos el 75 % de la energía que necesitamos»en el país sin contar con otros centros.

Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW

No obstante, indicó que la capacidad de todas las instalaciones en el territorio puede ofrecer hasta unos 25.000 megavatios «estando en buenas condiciones». Bausson dijo que los sistemas están interconectados entre sí y con eso se puede distribuir la energía entre ellas.

«Están funcionando pero son de pocas cuantía, es decir, todo ese sistema nacional que está interconectado, o sea que toda esa energía se puede pasar de un lado para otro con algunas limitaciones. En el caso nuestro que estamos arrastrando el problema eléctrico desde hace varios años hemos tenidos diferentes planes de emergencia, por cierto, muy criticados porque los resultados no fueron los esperados».

En ese sentido expresó que las plantas en el occidente del país que no tienen el manteminiento adecuado y «esto resulta problemático porque no se puede conectar la energía a esas zonas».

Por otro lado, precisó que las empresas petroleras «está en una situación prácticamente de paralización total» y el resto de la producción es demandante.

ACN/MAS/Unión Radio

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