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Inician trabajos de reparación en el puente de Tocuyito

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Foto: Prensa Alcaldía de Libertador.
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La Gobernación de Carabobo, la Alcaldía del municipio Libertador y la empresa privada; iniciaron los trabajos de reparación del puente de Tocuyito.

Es de recordar, que el accidente fue causado por un camión de carga perteneciente a la empresa Inclam de Venezuela; el cual chocó contra el puente de Tocuyito hace pocos días y ocasionó graves daños a su infraestructura

Es por ello, que con el propósito de seguir garantizando la buena circulación vehicular y peatonal; la Secretaria de Infraestructura regional, la Policía Nacional Bolivariana (PNB) y el alcalde Juan Perozo; laborarán junto a la empresa mencionada, pues ésta se comprometió con los libertadorenses a resolver los daños en los meses siguientes.

Choque contra el puente de Tocuyito

La autoridad del municipio detalló, que «como parte de las labores que frecuentemente se realizan en contra del robo; hurto y demás situaciones irregulares que alteren el orden público, la policía municipal se hizo presente en el puente de Tocuyito«.

Ya en el sitio pudieron constatar, que el hecho fue ocasionado por un vehículo marca Mack, color blanco; con placas A77AF8D del año 2008, con una batea de color amarillo de placa A39BX9V del año 1998; y sobre ella un container color gris.

Sobre el conductor del vehículo el Alcalde informó, que quedó identificó como; Obdulio Bilis Barrios Corredor, titular de la cédula de identidad 14721587; quien cabe resaltar ofreció su colaboración suministrando los papeles del vehículo luego del accidente.

Paciencia y precaución

Debido a estos trabajados de recuperación en el puente de Tocuyito; Perozo pidió a los conductores que transitan por la zona a ser precavidos.

Es importante señalar, que durante el incidente resultó afectada una viga principal del puente de Tocuyito; lo que impide el paso temporalmente por el sitio de peatones y vehículos.

En ese sentido aseguró, que «las instituciones están haciendo todo lo necesario; para habilitar vías de contingencia mientras duren los trabajos de reparación».

Por esta razón, el Alcalde pidió paciencia debido al fuerte tráfico existente en las vías de servicio cercanas; «es momento de unirnos con conciencia y paciencia, pues lo antes posible el puente será activado nuevamente con la seguridad y la responsabilidad que todos merecen gozar», puntualizó.

ACN/Prensa Alcaldía de Libertador/Foto: Prensa Alcaldía

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Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

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Comité Eléctrico en Carabobo
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Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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