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Economía

Buseteros hacen lo que no hizo el Gobierno y sacan de circulación billete de Bs. 100

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El arbitrariedad de los buseteros se impone ante el poder Gobierno. Innumerables son los anuncios del Ejecutivo nacional sobre la salida de circulación del billete de Bs. 100. Sin embargo, son los transportistas que impusieron su ley. No aceptan este papel moneda como forma de pago.

«¡No acepto billete de cien!» gritan reiteradamente en las puertas de las unidades. La advertencia alerta a los usuarios. Unos envalentonados comentan con el cuidado de no ser escuchados por el colector. «Yo igualito se los voy a dar. ¡No tengo más!»

Mientras que otros, la mayoría mujeres, prefieren guardarlos y pagar la tarifa con papel moneda de Bs. 1000 o Bs. 5000, pertenecientes al ahora antiguo cono monetario. Y es que las peleas entre colectores y usuarios son el pan de cada día.

En gran parte de los casos no hay opción. El colector condiciona el ingreso del pasajero a la unidad a cambio del pago por adelantado. Si pretenden pagar con billetes de 100 bolívares no pueden subir.

Billete de Bs. 100: la manzana de la discordia

Otros con más suerte que aprovechan la estampida de ciudadanos que quedan represados en la entrada, logran entrar por un huequito sin pagar anticipadamente. Pero la pelea entre el usuario y el ayudante del chofer no ha comenzado. «En estos días estaba en un autobús y vi cuando el colector botó los billetes de cien por la ventana. Molesto porque alguien le pagó con eso», contó Ana Pérez cuando esperaba por un transporte en la avenida Branger.

Desde hace dos meses aproximadamente el billete con denominación de Bs. 50 dejó de ser recibido por este gremio. El sector transporte no es el único en rechazarlos. Algunos comerciantes de Valencia le hicieron la cruz a estos billetes. Alegan que no pueden perder todo un día en una entidad bancaria depositándolos. «Ya nadie los acepta» dijo una vendedora en la avenida Lara que prefirió no identificarse.

Fue en diciembre de 2016 cuando el Gobierno nacional anunció que sacaría del circulación el billete de Bs. 100. Desde que se dio a conocer esta información, el Ejecutivo a prolongado la existencia del papal marrón en 13 ocasiones. Este año lo ha hecho en dos oportunidades. Será finalmente el 20 de mayo cuando este efectivo con el rostro del Libertador Simón Bolívar salga de la economía del país.

ACN/Ana Ramos

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Economía

Sincerar tarifas de gas para atraer inversión, recomienda AVPG

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Sincerar tarifas de gas - Agencia Carabobeña de Noticias
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Sincerar tarifas de gas para atraer inversión. La Asociación Venezolana de Procesadores de Gas (AVPG) propuso la implementación de un Plan Maestro de Gas Natural respaldado por proyecciones de oferta y demanda a 5, 10 y 15 años, junto con la sinceración de las tarifas reguladas en el mercado nacional.

De acuerdo con Luis Alberto Terrero, presidente del gremio, la medida es indispensable para atraer el capital privado necesario que permita recuperar la infraestructura y desarrollar el potencial hidrocarburífero del país.

El dirigente explicó que el déficit de suministro afecta directamente al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) al privar de combustible a los parques termoeléctricos, además de limitar la operatividad de las empresas básicas y la industria petroquímica, cuyas plantas operan a tan solo un 18% o 20% de su capacidad instalada por la falta de gas de cabecera y el deterioro acumulado.

Sincerar tarifas de gas y licitaciones costa afuera

La AVPG sostiene conversaciones con el Ministerio de Petróleo para establecer un esquema tarifario diferenciado entre el mercado interno y las moléculas destinadas a la exportación, las cuales se rigen por marcadores internacionales.

Según Terrero, corregir la fijación discrecional de precios permitirá licitar más de 60 bloques costa afuera que permanecen sin adjudicar en la plataforma continental.

Entre las áreas estratégicas destacan los campos Patao, Mejillones y Río Caribe, así como el avance del proyecto Dragon en alianza con Shell. La asociación prevé que los primeros envíos de gas natural desde territorio venezolano hacia Trinidad y Tobago se concreten entre el primer y segundo trimestre de 2028.

Impacto en el sistema eléctrico

La escasez de suministro de gas obliga a las centrales termoeléctricas del país a depender del consumo de diésel o a paralizar unidades turbogeneradoras, lo que incrementa la vulnerabilidad de la red eléctrica nacional.

Mediante la conformación de mesas técnicas junto a las autoridades energéticas, el Plan Maestro de la AVPG busca cuantificar los requerimientos de inversión necesarios para rehabilitar gasoductos, optimizar el procesamiento de gas asociado en los campos petroleros y garantizar el suministro continuo para la reactivación industrial.

ACN/MAS/Finanzas Digital/Fedecámaras Radio

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