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Ancelotti apuesta por Nacho y Tchouaméni; Müller, la sorpresa de Tuchel

Carlo Ancelotti apuesta por Nacho y Tchouaméni; Müller, la sorpresa de Tuchel. El técnico del Real Madrid mantiene en el equipo titular al capitán Nacho Fernández y pasa al francés Aurélien Tchoauméni al centro del campo para la ida de las semifinales de la Liga de Campeones en el Allianz Arena, contra un Bayern Múnich en el que Thomas Müller es la sorpresa de Thomas Tuchel.
El buen rendimiento de Nacho en el partido de vuelta de los cuartos de final en el Etihad ante el Manchester City da la continuidad en el once al capitán madridista en semifinales.
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Ancelotti apuesta por Nacho y Tchouaméni
Ancelotti opta por devolver a Tchouaméni al mediocentro y deja en el banquillo a Eduardo Camavinga. Como se esperaba, Lucas Vázquez ocupa el hueco que deja en el lateral derecho Dani Carvajal, sancionado.
Real Madrid jugará de inicio con Lunin; Lucas Vázquez, Nacho, Rüdiger, Mendy; Tchouaméni, Kroos, Fede Valverde, Bellingham; Vinícius y Rodrygo.
Bayern con algunas sorpresas
Por el Bayern Múnich, Tuchel apuesta por Min-jae Kim en el centro de la zaga, deja en el banquillo a Alphonso Davies para situar en el lateral izquierdo a Noussair Mazraoui, recupera a tiempo en el centro del campo a Konrad Laimer y sorprende con la apuesta por Müller por delante de Rapahaël Guerreiro.
El once del Bayern lo integran Neuer; Kimmich, Dier, Kim, Mazraoui; Laimer, Goretzka; Sané, Musiala, Müller; y Kane.
El clásico más disputado en la historia a nivel de clubes del Viejo Continente, contando el de este martes, 27 en total, con dos clubes llamados a llegar hasta la final, pero será apenas el primer round para luego repetir la próxima semana en el estadio Santiago Bernabéu, donde uno dirá adiós.
ACN/MAS/EFE
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Deportes
Ferrari exigirá más a Lewis Hamilton en GP de China

La escudería Ferrari le exigirá más a Lewis Hamilton, así como mejoras en el equipo tras el desastroso debut del inglés en la temporada 2025 en la Fórmula 1.
El piloto, siete veces campeón del mundo, estrenó el coche rojo con grandes expectativas durante el receso invernal, al participar por primera vez con la escudería en el Gran Premio de Australia.
Tras finalizar la carrera, el jefe del equipo, Fred Vasseur, subrayó ante los medios la necesidad de aprender de los errores y mejorar de cara al Gran Premio de China: «Fue nuestra primera experiencia comunicándonos de esta manera y sabemos que podemos hacerlo mejor.
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Ferrari le exigirá más a Lewis Hamilton
«La estrategia se vio empañada por los problemas de comunicación, pero extraemos lecciones para corregir el rumbo. No fue una carrera limpia y reconocemos que la falta de una comunicación efectiva entre el coche y la torre de pits nos pasó factura.
«Ahora entendemos mejor lo que necesita Lewis y estamos decididos a mejorar. La experiencia de este fin de semana nos prepara para volver más fuertes en China», concluyó el directivo.
¿Por cuántos años firmó el inglés?
Según informa Leo Turrin, periodista italiano, no será un acuerdo corto: «Es la noticia del milenio para la F1. Hamilton firmó un contrato 2+1, también en óptica 2026.
«Lewis vestido de rojo era una hipótesis que parecía pertenecer a los sueños oníricos más desenfrenados. Estamos en presencia de un hecho histórico, un piloto tan titulado nunca ha llegado a Ferrari.
«Michael Schumacher había ganado dos campeonatos cuando llegó. Estamos en presencia de algo extraordinario. Como escribe Mogol: si funcionará o no, sólo lo descubriremos viviendo», dijo para Sky Sport 24.
En el anuncio oficial de Ferrari sobre el fichaje del siete veces campeón del mundo se puede leer que se trata de un contrato de varios años: «Declaración del equipo. La escudería Ferrari se complace en anunciar que Lewis Hamilton se unirá al equipo en 2025, con un contrato de varios años».
Además, no se puede ignorar también el hecho de que será un acuerdo bastante lucrativo para el corredor británico y que lo mantendrá como uno de los mejores pagados de toda la parrilla.
Salarios de pilotos de F1
- Max Verstappen (Red Bull): 65 millones de dólares.
- Lewis Hamilton (Ferrari): $60 millones.
- Charles Leclerc (Ferrari): $34 millones.
- Fernando Alonso (Aston Martin): $20 millones.
- Lando Norris (McLaren): $20 millones.
- George Russell (Mercedes): $15 millones.
- Carlos Sainz (Williams): $10 millones.
- Pierre Gasly (Alpine): $10 millones.
- Alex Albon (Williams): $8 millones.
- Nico Hülkenberg (Sauber): $7 millones.
ACM/MAS/Agencias
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