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Invialca publica las nuevas tarifas de peajes en Carabobo

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Tarifas de peajes en Carabobo - ACN
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A través de las redes sociales, el Instituto de Vialidad del estado Carabobo (Invialca) informó los aumentos de las tarifas de los peajes de Guacara y La Entrada (Naguanagua), según Gaceta Estadal nro. 8101 de fecha 14 de enero de 2021.



Estas nuevas tarifas, es el primer aumento que se da en el presente 2021; va desde 100 mil bolívares para los vehículos livianos a 10 millones de bolívares para cargas pesadas de seis ejes.

Nuevas tarifas de peajes en Carabobo

Señala la información que los vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick-ups, rústicos) pasarán a cancelar 100 mil bolívares, desde la anterior tarifa de 50 mil establecida, vigente desde el 1 de diciembre de 2020. Ello representa un aumento de 100% en tan solo mes y medio.

En cuanto los microbuses y autobuses pasan a cancelar 375 mil y 500 mil, respectivamente, desde las tarifas anteriores de 225 mil y 300 mil.

Por su parte, los vehículos de carga liviana (tipo 350 o similar, remolques; grúas livianas y plataforma) pasan a pagar 3 millones 750 mil desde los 2 millones 250 mil anteriores.

Con respecto a los vehículos de carga pesada estas tarifas se fijan en 5 millones de bolívares para dos ejes; 6 millones 250 mil bolívares para tres ejes, 7 millones 500 mil bolívares para 4 ejes, 8 millones 750 mil bolívares para 5 ejes, y 10 millones de bolívares para 6 ejes.

 

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Por su parte, Invialca ha puesto a disposición un pago de tarjetas digitalizadas a falta de la liquidez monetaria en Venezuela. Sin embargo, por parte de los conductores existe la queja con respecto a estos aumentos acelerados de los peajes en Carabobo, sin que se vean reflejados en las mejoras de las autopistas y otras vialidades como carreteras, al igual que la atención en las mismas como los servicios de grúas y vigilancia.

ACN/ El Carabobeño

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Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

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Comité Eléctrico en Carabobo
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Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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