Tecnología
Lanzan tecnología local para modernizar la venta de boletos interurbanos en Venezuela
BUSI Boletos anunció el lanzamiento de su nueva plataforma digital para la gestión de ventas de boletos en empresas de transporte interurbano, un hito que marca la transformación tecnológica del sector en Venezuela.
Este software, único en el país y desarrollado íntegramente por talento local, permitirá a las líneas de autobuses digitalizar la venta en taquillas y todos los procesos asociados, aplicando estándares de eficiencia y organización comparables a los de las aerolíneas.
La plataforma de BUSI Boletos funciona bajo el modelo SaaS (Software as a Service), es decir, un software al que los clientes se suscriben y pagan por su uso.
Les permite realizar múltiples funciones de manera digital y desde cualquier lugar, además de beneficiarse de las actualizaciones que realiza el propietario.
Con esta herramienta, las líneas podrán gestionar ventas en taquilla y hacer seguimiento en tiempo real de boletos, pasajeros, calendarios, ingresos y costos en un solo sistema.
Hasta ahora, las operaciones en taquillas se realizaban de forma manual, con lápiz, papel y documentos impresos.
Con la implementación de este sistema, esas tareas quedarán atrás, dando paso a la digitalización absoluta de las gestiones diarias, desde las operativas y logísticas hasta las financieras.
“La nueva plataforma SaaS de Busi permite hacer seguimiento en tiempo real de los boletos vendidos en todos los puntos de venta, los datos de los pasajeros, las fechas y rutas de su viaje, los ingresos de la línea, histórico de compras, monitoreo de las unidades por viaje, entre otros».
«La recolección de esta data es fundamental para brindar información valiosa a las líneas que les permita ser más eficientes y ofrecer un servicio superior a los pasajeros”, destacó Saidmar Contreras, CEO y fundadora de BUSI Boletos.
Gracias al trabajo cercano con las líneas de autobuses, BUSI Boletos ofrece un aplicativo que responde a las necesidades reales de las empresas de transporte.
Las ventas de taquilla estarán sincronizadas con la aplicación para pasajeros, asegurando una experiencia unificada, reduciendo errores humanos y promoviendo la organización en la venta de boletos a nivel nacional.
Mejor conocimiento de los pasajeros
Aunque los pasajeros no serán usuarios directos de la plataforma, sí disfrutarán los beneficios.
En taquilla, notarán servicios más modernos con tabletas, impresoras de boletos y escaneo de códigos QR. En la app de BUSI, la información de compra se actualizará en tiempo real con la de la taquilla, reduciendo fricciones.
“Al contar con el historial de viaje completo de sus pasajeros, las líneas podrán comenzar a brindar beneficios y activar programas de lealtad, por ejemplo”, agregó Contreras.
Financiamiento para equipos y expansión
Para activar el servicio de taquilla automatizada, las empresas deberán invertir en tabletas y mini-impresoras, mientras el personal recibirá capacitación de BUSI.
La inversión no será un obstáculo, ya que la empresa ofrece financiamiento para asegurar la adopción temprana del sistema y acelerar la digitalización.
En un año, BUSI espera incorporar 30 líneas de transporte y alcanzar 100 empresas para 2029.
Este lanzamiento marca un punto de inflexión en la modernización del transporte, continuando el camino iniciado en 2024 con la aplicación móvil para compra de boletos.
Para conocer más y mantenerse al día de las novedades, siga las redes sociales: @busiboletos en Instagram, Threads, X, TikTok y Facebook.

NDP
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Tecnología
Lentes con IA cambian la vida a personas con discapacidad visual
Lentes con IA cambian la vida a personas con discapacidad visual. Las gafas conectadas se están democratizando a medida que aumenta la competencia y se multiplican las funcionalidades potenciadas por la inteligencia artificial, convirtiendo estos accesorios de alta tecnología en una valiosa ayuda para personas con deficiencia visual.
Son capaces de responder al instante a solicitudes de voz, reconocer lo que el usuario está mirando, hacer fotos, grabar videos, recibir llamadas, traducir y escuchar música gracias a auriculares integrados, entre otras posibilidades.
«¡Me cambian la vida constantemente!», afirmó Colette Dentelle, una mujer de 83 años, con discapacidad visual y que se desplaza con un bastón blanco, pidiendo a sus Ray-Ban Meta que la guíen hasta la parada del autobús.
«Me permiten desplazarme, hacer la compra, indicándome lo que está escrito en las latas de conserva y el precio» en las etiquetas, añadió.
Y cuando Dentelle pierde sus llaves, su dispositivo conectado se las encuentra gracias a una simple pregunta: «Eso me permite seguir siendo autónoma», concluye.
Lentes con IA cambian la vida a personas con discapacidad visual
Lentes con IA. Según la firma de investigación y consultoría Omdia, en 2025 se vendieron en el mundo 8,7 millones de gafas con inteligencia artificial.
Las entregas de gafas conectadas (sin pantalla visual) a nivel mundial se triplicaron (+210 %) en el primer trimestre de 2026, de acuerdo con la empresa de estudios de mercado Counterpoint.
El grupo estadounidense «Meta ha conservado su posición dominante», con sus modelos Ray-Ban Meta y Oakley Meta, desarrollados con el número uno mundial de la óptica, el franco-italiano EssilorLuxottica: su cuota de mercado alcanza cerca del 84% en el trimestre, detalla este análisis publicado en junio.
Aunque Estados Unidos sigue siendo el primer mercado mundial de gafas inteligentes, la competencia se acelera en China con los fabricantes Xiaomi, Huawei y Rokid, y también en India, dos mercados en plena expansión con precios en caída libre.
«La tecnología evoluciona muy rápido», como en el mercado de los teléfonos móviles, donde las nuevas generaciones se suceden, «así que vamos con calma con los pedidos», señaló un óptico parisino, que prefiere abastecerse de gafas Meta «a demanda» de sus clientes, en lugar de empezar a almacenarlos.

Rodeo, moto acuática y confidencialidad
Entre los últimos clientes del óptico parisino figuran «una estadounidense instalada en París que practica el rodeo y piensa filmarse a caballo». Antes que ella, recibió a «un productor de cine y bastantes turistas».
«Vendí la mitad de mi stock de 10 pares en un mes y medio» este verano, y «si no vendemos cristales graduados junto con ellas, para nosotros es una operación neutra», en la medida en que «tenemos que alinearnos con los precios que figuran en la página web» del fabricante, subraya.
«Yo no lo habría pagado de mi bolsillo, pero mi mutua (de seguro de salud) cubrió la totalidad del importe», es decir, 500 euros con los cristales correctores solares, cuenta Ayoub Benheddi, ingeniero parisino de 24 años.
Utilizó la primera generación de Ray-Ban Meta para «poder filmar con las manos libres» y «publicar en las redes sociales» sus viajes, sus salidas «en moto acuática o en scooter» y sus «partidos de fútbol con amigos»… antes de que se rompiera una patilla de las gafas durante un partido el año pasado, cuando estaba a punto de llegar el modelo Oakley Meta, más adecuado para el deporte.
«Autonomía que no es excepcional»
Otras fallas que se le reprochan es una «autonomía que no es excepcional», según él, y el hecho que «la grabación se detiene automáticamente al cabo de 3 minutos. Quizá por cuestiones de confidencialidad. Pero es un poco restrictivo».
Por otra parte, «cuando se activa la cámara, se supone que debe encenderse un indicador luminoso para avisar de que se está grabando. Pero conozco a personas que desactivan esa luz, por lo tanto, algunas personas se permiten grabar, crear contenido, filmar a gente sin su consentimiento», explicó a la AFP.
En el foro Reddit, la cuestión de la confidencialidad alimenta un gran debate.
Un internauta confiesa que «busca grabar discretamente» situaciones «para (su) propia seguridad», «a fin de disponer de pruebas por si (necesitara) recurrir a un abogado».
Otro se alarma ante la posibilidad de que estas gafas se lleven «en consultas ginecológicas». Cuidado con «la paranoia», responden los más convencidos.
Ante esta problemática, se ha desarrollado recientemente una aplicación, Nearby Glasses, para alertar a los usuarios cuando haya gafas inteligentes cerca.

ACN/MAS/AFP
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