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Venezuela reitera compromiso ante OPEP de apoyar estabilidad energética mundial

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compromiso ante OPEP
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El Ministro del Poder Popular para el Petróleo, y presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), Rafael Tellechea, anuncio que seguirá apoyando las medidas que procuren la estabilidad energética del planeta y su compromiso ante el trabajo que realiza la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en conjunto con las naciones asociadas a la OPEP plus (OPEP+).

A través de su cuenta en redes sociales, @TellecheaRuiz, el alto funcionario venezolano ofreció sus declaraciones tras la culminación de la 186° Conferencia de la OPEP y OPEP plus, en Viena, Austria, donde confirmó el apoyo del Gobierno Bolivariano liderado por el presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Nicolás Maduro Moros.

Comité OPEP+

Venezuela participa también en la 49° Reunión del Comité Ministerial de Monitoreo Conjunto de la Organización y naciones productoras asociadas en OPEP+, para revisar la evolución del mercado petrolero y verificar el cumplimiento del ajuste de producción en el marco del acuerdo de cooperación.

Desde Viena, capital de Austria, representantes de diez naciones productoras de petróleo, incluyendo a la República Bolivariana, evaluaron, además, el nivel de producción de crudo actual y las estrategias para estabilizar el mercado petrolero mundial.

De acuerdo a la periodista Hortensia Rojas, enviada especial de VTV a Viena, en este encuentro participan por la OPEP Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Irak, Kuwait, Guinea Ecuatorial, Nigeria y Venezuela, mientras por la OPEP+, está la Federación de Rusia y otros países.

En esta misma sede en Viena, también se realiza la 35° Reunión Ministerial OPEP y OPEP+.

con información de ACN/vtv

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Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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