Internacional
Trump culpó a Obama y Biden por accidente entre avión y helicóptero (+Video)
En una conferencia de prensa, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump culpó al programa de diversidad, equidad e inclusión (DEI, por sus siglas en inglés) implementado por los gobiernos de Barack Obama y Joe Biden por el trágico accidente que involucró a un avión comercial y un helicóptero militar ocurrido en Washington.
Según el mandatario norteamericano, estas políticas han reducido los estándares de contratación en la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que, en su opinión, contribuyó al siniestro.
«Cuando dejé el cargo y Biden asumió, los cambió de nuevo a un nivel más bajo que nunca», afirmó el mandatario.
«Puse la seguridad primero, Obama, Biden y los demócratas pusieron la política primero, y pusieron la política a un nivel que nadie había visto nunca, porque este era el nivel más bajo», sostuvo el magnate republicano.
Trump reiteró que durante su mandato priorizó la seguridad en la FAA, pero que sus sucesores demócratas pusieron la política por encima de la seguridad, contratando a personas con «discapacidades intelectuales y psiquiátricas graves».
«Especulaciones ociosas»
El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, calificó las declaraciones de Trump como «especulaciones ociosas» y criticó al presidente por politizar una tragedia mientras aún se recuperan los cuerpos de las víctimas.
“Escuchen, una cosa es que los expertos de Internet hagan teorías conspirativas, y otra es que el presidente de los Estados Unidos haga especulaciones ociosas, mientras todavía se están recuperando cuerpos y se sigue notificando a las familias. Simplemente, se me revuelve el estómago”, dijo Schumer. “Mientras tanto, mantenemos a las familias y seres queridos de las víctimas en nuestras oraciones”, agregó.
Debate sobre la seguridad aérea
Lo cierto, es que el accidente, que resultó en la muerte de 67 personas, ha dejado a la comunidad en estado de shock y ha generado un debate sobre la seguridad aérea y las políticas de contratación en la FAA.
Las investigaciones sobre las causas del accidente aún están en curso, y las autoridades han instado a no sacar conclusiones precipitadas hasta que se obtengan resultados concretos.
El objetivo de los programas DEI era fomentar entornos equitativos en empresas y escuelas, en particular para comunidades históricamente marginadas. Si bien los investigadores señalan que las iniciativas DEI se remontan a la década de 1960, en 2020 se lanzaron y ampliaron más durante el aumento de los reclamos por la justicia racial.
Como se sabe, apenas al regresar a la Casa Blanca, Trump ordenó un desmantelamiento radical de los programas de diversidad e inclusión del gobierno federal.
Con información de ACN/CD
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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