Internacional
Superyate vinculado a presidente de grupo petrolero ruso fue incautado por Francia
Un superyate propiedad de una empresa vinculada con Igor Sechin, presidente del grupo petrolero ruso Rosneft, fue incautado este jueves 3 de marzo en un astillero en La Ciotat, en el sur de Francia.
“La aduana francesa procedió a la incautación del yate ‘Amore Vero’ en La Ciotat; en el marco de la aplicación de las sanciones de la Unión Europea contra Rusia», indicó el ministerio francés de Finanzas en un comunicado.
Asimismo, el ministerio agregó que este yate “es propiedad de una empresa de la cual Igor Sechin; dirigente de la compañía fue identificado como el principal accionista”.
De acuerdo a la misiva, la incautación efectuada por agentes de la aduana se produjo en la noche del miércoles al jueves; en unos astilleros de La Ciotat tras un control de varias horas.
Cabe destacar que este lujoso yate, de 86 metros de eslora, y cuyo puente principal puede transformarse en helipuerto; llegó a La Ciotat el 3 de enero. Estaba inmovilizado en los astilleros hasta el 1 de abril para ser sometido a reparaciones.
Russian billionaire Alisher Usmanov's 512-foot yacht has been seized by German authorities in the northern city of Hamburg. https://t.co/yQh7rE4DMy pic.twitter.com/U1dVRVBIBc
— Forbes (@Forbes) March 2, 2022
Otro superyate fue incautado en Alemania
Cabe destacar que esta sería la segunda incautación de superyates; pues ayer miércoles, las autoridades alemanas incautaron otro lujosos yate propiedad del oligarca ruso Alisher Usmanov, también sancionado por la Unión Europea.
En ese sentido, Bruselas justificó su decisión al considerar que se trata de «uno de los oligarcas preferidos»; y supuesto «testaferro» del presidente Vladímir Putin.
Según Forbes, especialista en el seguimiento de las grandes fortunas mundiales y cita a tres fuentes anónimas; el yate se encontraba desde octubre en los astilleros que la empresa alemana Blohm+Voss tiene en la ciudad de Hamburgo.
Es de mencionar que, Usmanov supuestamente pagó 600 millones de dólares por el barco en 2016 a una empresa alemana; que lo construyó a medida durante un periodo de 52 meses.
Con una longitud de 156 metros y un peso de casi 16.000 toneladas; se trata según medios especializados del mayor yate del mundo por peso bruto y cuenta habitualmente con una tripulación de 96 personas.
Con información: ACN/Infobae/DWNoticias/Foto: Cortesía
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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