Reparar la caja de un carro sincrónico puede costar 200 dólares dependiendo del vehículo, ante el elevado costo. El mecánico Juan Carlos Ramírez contó su experiencia con los clientes.

Según el trabajador algunas personas prefieren reconstruir los repuestos o comprarlos de menor calidad para ahorrarse algo de dinero.

La pérdida del poder adquisitivo del venezolano impactó en el tiempo que tardan para poder reparar sus vehículos, además, la oferta de repuestos es reducida.

«Antes se trabajaba diariamente ahorita es a la semana, a los quince días, los repuestos no los traen a tiempo por el costo que tienen», relató.

Además, mencionó que anteriormente él iba a reparar una caja de un vehículo sincrónico y le daba la lista de repuestos a los clientes y este los compraba.

Reparar la caja de un carro sincrónico cuesta por lo menos 300 dólares

«Ya eso no se puede, hay que esperar que ellos hagan el dinero, lo reúnan, para poder comprarlos«.

Algunas personas optan por comprar el repuesto proveniente de China porque es mucho más económico.

Juan Carlos Ramírez indicó que en el mercado venezolano se consiguen en su mayoría repuestos traídos de China.

El mecánico especialista en reparación de cajas sincrónicas destacó que con la mano de obra, arreglar esta falla podría costar 300 dólares.

«Antes con 100 o 150 dólares resolvías todos».

Detalló que un rodamiento chino puede costar 10 dólares mientras que el original costaría de 30 a 40 dólares.

El mecánico aseguró que ha disminuido la cantidad de solicitudes debido a que los ciudadanos prefieren no mover los carros ante el aumento del precio de la gasolina.

No dejes de leer

Cardenales voló a la cima junto a la nave y Tigres tomó aire

Infórmate al instante, únete a nuestro canal de Telegram NoticiasACN