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Vuelo Puerto Ordaz-Cumaná inauguró la aerolínea Conviasa

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El Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A (Conviasa) inauguró este sábado 3 de agosto; la nueva ruta aérea nacional Puerto Ordaz-Cumaná desde el Aeropuerto Internacional Manuel Carlos Piar en Bolívar.

Así lo dio a conocer, el presidente de esta aerolínea Ramón Velásquez Araguayán, quien a través de su cuenta oficial en Twitter; escribió «hoy inauguramos una nueva frecuencia nacional que conecta Puerto Ordaz y Cumaná; este vuelo se realizará los días Sábados con salida del Aeropuerto Internacional Manuel Carlos Piar a las 9 de la mañana».

Entre los aspectos positivos de esta nueva ruta Puerto Ordaz- Cumaná, Araguayán indicó que Conviasa; aumentó en un 44 % sus frecuencias de vuelo durante lo que va de mes. Vale reiterar, que este vuelo despegará por ahora, solo los sábado a las nueve de la mañana.

«(Con el itinerario) Puerto Ordaz -Cumaná, Conviasa aumentó en un 44% sus frecuencias de vuelo durante el mes de agosto; para atender la demanda nacional e internacional», manifestó.

Vale resaltar, que la línea aérea Conviasa ha inaugurado nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales en los últimos meses del 2019. Todo esto, con la intención de fortalecer el sector turístico y económico del país.

Con esta iniciativa de ampliación de vuelos y destinos, la Conviasa diversifica sus servicios de atención; dirigidos a satisfacer las necesidades de los pasajeros dentro y fuera del país.

ACN/AVN/Foto: Cortesía

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Economía

Sincerar tarifas de gas para atraer inversión, recomienda AVPG

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Sincerar tarifas de gas - Agencia Carabobeña de Noticias
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Sincerar tarifas de gas para atraer inversión. La Asociación Venezolana de Procesadores de Gas (AVPG) propuso la implementación de un Plan Maestro de Gas Natural respaldado por proyecciones de oferta y demanda a 5, 10 y 15 años, junto con la sinceración de las tarifas reguladas en el mercado nacional.

De acuerdo con Luis Alberto Terrero, presidente del gremio, la medida es indispensable para atraer el capital privado necesario que permita recuperar la infraestructura y desarrollar el potencial hidrocarburífero del país.

El dirigente explicó que el déficit de suministro afecta directamente al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) al privar de combustible a los parques termoeléctricos, además de limitar la operatividad de las empresas básicas y la industria petroquímica, cuyas plantas operan a tan solo un 18% o 20% de su capacidad instalada por la falta de gas de cabecera y el deterioro acumulado.

Sincerar tarifas de gas y licitaciones costa afuera

La AVPG sostiene conversaciones con el Ministerio de Petróleo para establecer un esquema tarifario diferenciado entre el mercado interno y las moléculas destinadas a la exportación, las cuales se rigen por marcadores internacionales.

Según Terrero, corregir la fijación discrecional de precios permitirá licitar más de 60 bloques costa afuera que permanecen sin adjudicar en la plataforma continental.

Entre las áreas estratégicas destacan los campos Patao, Mejillones y Río Caribe, así como el avance del proyecto Dragon en alianza con Shell. La asociación prevé que los primeros envíos de gas natural desde territorio venezolano hacia Trinidad y Tobago se concreten entre el primer y segundo trimestre de 2028.

Impacto en el sistema eléctrico

La escasez de suministro de gas obliga a las centrales termoeléctricas del país a depender del consumo de diésel o a paralizar unidades turbogeneradoras, lo que incrementa la vulnerabilidad de la red eléctrica nacional.

Mediante la conformación de mesas técnicas junto a las autoridades energéticas, el Plan Maestro de la AVPG busca cuantificar los requerimientos de inversión necesarios para rehabilitar gasoductos, optimizar el procesamiento de gas asociado en los campos petroleros y garantizar el suministro continuo para la reactivación industrial.

ACN/MAS/Finanzas Digital/Fedecámaras Radio

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