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El proyecto del centro de Valencia

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Hacia el rescate - acn
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El proyecto del centro de Valencia: Por Cora Paez de Topel.-  El proyecto  para la recuperación del centro de Valencia, lo que se denomina el casco histórico,   que entre otras distinguidas personalidades ha estado impulsando con entusiasmo el  Ing. Guillermo Manosalva, es objeto de revisión en el Instituto de Desarrollo Urbano de Valencia  (INDUVAL), a la espera de que las nuevas autoridades, el Alcalde Alejandro Marvez y el Gobernador Rafael Lacava, le den el visto bueno que se necesita para lograr el apoyo financiero nacional e internacional de organismos como el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo, de otras entidades financieras y de algunos países europeos y latinoamericanos, con los que en anteriores gestiones municipales se establecieron contactos,  adelantando un proyecto de gran valor histórico para la ciudad.

La declaratoria de Patrimonio Histórico y Cultural  del centro por parte del Alcalde Marvez es un signo positivo, por cuanto a través del Decreto se podrá concursar para acceder a los recursos monetarios que, en moneda extranjera fuerte podrán ser accesibles para financiar las obras, no así con nuestro devaluado signo monetario.  El proyecto es ambicioso pero realizable si existe la voluntad política, puesto que ya los colegios profesionales, como el de Ingenieros, el de Arquitectos, la Cámara de la Construcción, la Cámara de Comercio, Fedecámaras, la Academia de la Historia, la Universidad de Carabobo, entre otras asociaciones, están dispuestos a colaborar para su puesta en marcha.

El centro histórico y patrimonial de Valencia está conformado por una estructura urbana reticular definida por las avenidas Cedeño al Norte, Lara al Sur, Fernando Figueredo al Oeste y Autopista Circunvalación al Este. El deterioro que ha venido sufriendo data de años atrás, cuando las familias que habitaban las hermosas casas coloniales comenzaron a mudarse hacia las modernas urbanizaciones a mediados del siglo pasado, dejando las viviendas y los terrenos desocupados,  lo que dio lugar a las invasiones y a la demolición de muchas de las casas, sin considerar su valor patrimonial.  La creación de INDUVAL el 3 de Marzo de 1999,  por parte de la Cámara Municipal  y  para la fecha el Alcalde Paco Cabrera, se hizo con el fin de revertir el deterioro progresivo del área.  Su primer Director fue el Economista Vicente Lozano.  Se publicó una Ordenanza sobre la defensa del área, fijando el Plan de Ordenación Urbanística y la Ley de Protección y Defensa del Patrimonio Arquitectónico.

El proyecto de recuperación estipula que las modificaciones de los inmuebles se deben adaptar a las variables indicadas en la Ordenanza de Zonificación, estableciendo los retiros, alturas y fachadas que respondan a los criterios de diseño urbano de la zona de valor histórico y cultural.  Hacer del centro un lugar atractivo para los visitantes,  manteniendo los hermosos edificios de la época con la intensa actividad política, cultural, religiosa y universitaria desplegada  en sus salas. Permisar tiendas, comercios formales, cafeterías, galerías de arte, cines,  librerías  y otros espacios con estacionamientos, seguridad y pasos peatonales, así como abrir nuevos bulevares y pasos  peatonales.    El proyecto del nuevo tranvía con ruedas en lugar de rieles es fabuloso y podrá ser realidad, si hay voluntad política, obtención de los recursos y participación profesional ciudadana, para que no perdamos esta gran oportunidad  sin que decaiga el entusiasmo de los valencianos.

Valencia, 16 de Abril del 2018.

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Opinión

Vernet solicita expertos independientes para evaluar estructuras colapsadas en La Guaira

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Vernet La Guaira
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El ingeniero civil y expreso político Roberto Vernet presentó un balance técnico preliminar tras inspeccionar estructuras afectadas en el estado La Guaira.

El especialista advirtió sobre fallas de diseño evidentes y posibles deficiencias en la calidad de los materiales de construcción, solicitando la intervención inmediata de un equipo independiente de expertos en el lugar.

Como profesional en Ingeniería Civil, mención Estructuras, Vialidad y Suelo, Vernet explicó que las inspecciones visuales realizadas tanto en edificaciones colapsadas como en aquellas que permanecieron en pie revelan un patrón preocupante que vulnera las normas básicas de construcción venezolanas.

Entre los hallazgos más relevantes, el ingeniero destacó:

  • Fallas en columnas por falta de refuerzo: “Se observan fallas seguramente de columna por falta de estribo. Poco estribo y, además, con una cantidad de acero que seguramente no era la adecuada”, señaló.
  • Violación de la normativa sísmica (plantas bajas libres): Vernet identificó colapsos por cambios abruptos de rigidez en las plantas bajas. “Eso ya salió en la norma de 1967, que no se puede hacer”, recordó, aludiendo al riesgo de los llamados “pisos débiles”.
  • Licuefacción de suelos: El especialista constató casos en los que el terreno perdió firmeza, provocando que los edificios “cayeran como si se estuvieran desmayando”, quedando la estructura intacta pero inhabitable.

Uno de los aspectos más llamativos fue la vulnerabilidad asimétrica entre edificaciones gemelas. Vernet relató haber observado construcciones prácticamente idénticas, levantadas bajo condiciones aparentes similares, donde una se desplomó por completo mientras la otra permaneció en pie.

“Allí seguramente hay que analizar, porque puede haber fallas graves en la calidad de la construcción”, enfatizó.

Finalmente, el dirigente carabobeño hizo un llamado urgente a las autoridades y gremios profesionales:

“Todas estas cosas y muchísimas más tienen que ser analizadas por expertos en el sitio e inmediatamente”.

Para Vernet, determinar si el origen de las tragedias responde a la naturaleza, al diseño o a la corrupción en los materiales es vital para prevenir futuros desastres.

Con información de nota de prensa

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