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Economía

Pdvsa paga atrasos con petróleo a la India

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PDVSA envía cargamento de crudo por 35 millones de dólares;  para pago dividendos a ONGC.

La estatal venezolana PDVSA envió un cargamento de crudo valorado en 35 millones de dólares;  como un pago parcial a la india ONGC Videsh Ltd;  por dividendos atrasados de un desarrollo conjunto, según dos personas familiarizadas con la operación.

El pago está basado en un acuerdo firmado en 2016 por PDVSA y ONGC Videsh;  el brazo de inversiones en el exterior de la india Oil and Natural Gas Corp;  para repatriar unos 530 millones de dólares en dividendos;  por su proyecto petrolero San Cristóbal en Venezuela.

Pero Petróleos de Venezuela (PDVSA) no ha transferido dinero en más de un año a ONGC Videsh;  afirmaron las fuentes, debido a la crisis económica en el país sudamericano;  y sanciones que complican los pagos a través de bancos estadounidenses.

Eso cambió cuando unos 500.000 barriles de crudo venezolano salieron del Puerto de José en octubre, según una de las fuentes.

Confirma ONGC Ividesh de la India

“ONGC Videsh confirma que en octubre de 2018 PDVSA asignó crudo Merey 16 por 500.000 barriles a ONGC Videsh para el pago de dividendos pendientes”, afirmó la compañía india en una correo electrónico enviado a Reuters.

No quedó inmediatamente claro qué buque transportaba el crudo. Los tanqueros Iwatesan y Kassab zarparon desde Jose hace varias semanas con el puerto indio Sikka como destino, según datos de seguimiento de embarcaciones de Refinitiv Eikon.

PDVSA, que enfrenta acciones en tribunales de Estados Unidos y de otros países por deudas pendientes, comenzó recientemente a pagar a algunos acreedores, mayormente en petróleo, para evitar nuevas incautaciones de activos.

El pago a ONGC fue intermediado a través de la india Reliance Industries, operador del mayor complejo refinador del mundo. Reliance recibirá el crudo venezolano y finalmente pagará los 35 millones de dólares a ONGC, según una de las fuentes.

“Dado que el proceso (de pago) ha comenzado, esperamos recibir más paquetes de este tipo en la India para reducir los pagos pendientes”, dijo una de las fuentes.

Reliance y PDVSA no respondieron a solicitudes de comentarios de Reuters.

ACN/Reuters

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Economía

Régulo Montero, CEO de BYD: Es un mito que los precios sean más económicos en otras zonas del país

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Régulo Montero BYD
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Existe un mito que asegura que los repuestos son más económicos en Valencia, estado Carabobo, otrora ciudad industrial del país, sin embargo, Régulo Montero, CEO de BYD, aseguró que ha visto que los precios en todas las zonas han bajado.

Desde la ExpoCanidra, realizada en el Centro Comercial Líder en Caracas, mencionó que Valencia es una de las principales plazas del país, quizás dentro de las principales cuatro.

“Hay un poco de mito en que los precios sean más económicos, hemos visto que los precios en todas las zonas del país han bajado muchísimo por la misma situación económica y eso permite que haya mucha más competencia, demanda y que el cliente final exija productos de calidad y precio; eso hace que la competencia sea bastante dinámica pero con la tendencia de que los precios vayan bajando”.

Asimismo, precisó que el mercado nacional es homogéneo y “eso habla muy bien de las posibilidades de negocio en Venezuela”.

Sobre la realización y su participación en la ExpoCanidra, dijo que “es una vitrina bastante interesante en la que hay muchas posibilidades para quienes deseen emprender en el negocio de autopartes y conozcan más de parte a sus futuros suplidores”.

Régulo Montero, CEO de BYD, ofrece detalles del sector de autopartes

Sobre las piezas más comercializadas actualmente indicó que el consumo de productos en Venezuela es estable, “en épocas de lluvias hay repunte de venta de rodamientos, tren delantero, pero realmente en Venezuela gozamos de un producto bastante estable con muchas condiciones para la comercialización de autopartes”.

Asimismo, opinó que el mercado automotriz tiene un repunte bastante interesante “evidentemente después de la pandemia hubo una caída considerable pero hemos observado que el mercado ha estado creciendo en medio de una situación que no es la más favorable pero eso también ha permitido que podamos crear productos nuevos, innovar y mejorar la calidad”.

BYD es una distribuidora al mayor de autopartes con sus propias marcas: Motro, especializada en sistemas de frenos y suspensión; Tromp, enfocada en la parte interna del motor; y More, líder en sellos, empacaduras y estoperas.

ExpoCanidra es organizada por la prestigiosa Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, Canidra, con más de 55 años de trayectoria en el sector.

 

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