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Estás son las nuevas «siete líneas de acción» anunciadas por Maduro

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Foto: Cortesía
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La noche de este lunes 16 de enero, el presidente, Nicolás Maduro, anunció nuevas siete líneas de acción del gobierno, que “irán a la calle con el pueblo”.

Así lo dió a conocer Maduro durante una reunión con el alto mando político-militar en el hotel Humboldt; en la que estuvieron presentes los gobernadores afectos al oficialismo.

El mandatario nacional sostuvo que luego de recibir varias propuestas decidió agregar una línea de acción más a su gobierno; que “es muy importante” la que va a permitir trabajar “en la calle con el pueblo”.

La nueva será la quinta que se va a basar en “consolidar y expandir; el método 1×10 del Buen Gobierno y las Bricomiles”.

Es por ello que hizo un llamado a los líderes de calle y comunidad.

Además, Unidad de Batallas Bolívar-Chávez y del Clap para que se sumen a las soluciones a sus problemas.

El pasado jueves, durante su memoria y cuenta en la Asamblea Nacional; Maduro informó que su gobierno se iba a basar en seis líneas de acción en este 2023, pero tuvo que hacer un cambio, según contó.

Así mismo, explicó que esto lo hizo luego de escuchar las propuestas y necesidades que hicieron los gobernadores; en el que se planteó la mejora en la entrega de recursos, así como mejorares las vialidades, sobre todo la rural.

Siete líneas de acción anunciadas por Maduro:

1.- Consolidar el crecimiento económico con igualdad: Transformar las condiciones materiales a favor de la equidad; la igualdad y a inclusión, produciendo riquezas para distribuirlas con justicia.

2.- Expandir la protección social: Consolidar el crecimiento económico en función de mejorar los programas de protección a las víctimas del bloqueo; y sectores más vulnerables para erradicar la pobreza.

3.- Ampliar la presencia del poder popular: Avivar la participación y el protagonismo de nuestro pueblo organizado. En la dimensión del socialismo en lo territorial, para la reactivación de la economía real y la repolitización positiva del país para la construcción de soluciones reales.

4.- Consolidar la seguridad integral de la nación y garantizar la justicia: Fortalecer las buenas prácticas en materia de protección ciudadana, acorde con nuestra doctrina de seguridad ciudadana y territorial; en el contexto de la cultura de paz cada vez más cercana al pueblo.

5.- Consolidar y expandir el método 1×10 del Buen Gobierno y las Bricomiles.

6.- Avanzar en la independencia integral y la descolonización de Venezuela: Construir la independencia económica, tecnológica y cultural de nuestra Patria bajo criterios nuevos que rompan con la ideología colonial; teniendo como principal objetivo la defensa del territorio de la Guayana Esequiba.

7.- Consolidar la patria grande: Impulsar este nuevo momento estelar de resurgimiento de los gobiernos progresistas a la vida de nuestra patriagGrande latinoamericana; frente a la gigantesca agresión imperialista y de agresión que vive nuestro continente.

Con información: ACN/Primicia

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Nacional

Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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