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Motociclista venezolano Nicolás Cardona retorna al Rally Dakar

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El centauro venezolano Nicolás Cardona partió este martes 27 de diciembre hacia Arabia Saudita, donde a partir de este domingo 31 tomará parte en la cuadragésima quinta edición del Rally Dakar, la maratónica justa que es considerada la más exigente e importante del mundo en su tipo, cita a la que vuelve luego de una ausencia de 6 años.

El larense Nicoás Alberto Cardona Vagnoni estará al manillar de una Husqvarna de 450cc que contará con la asistencia técnica del equipo español Pedrega Racing, la formación que en el pasado ha brindado soporte mecánico y logístico al piloto barquisimetano de 37 años de edad. Será también su quinto Dakar y la primera incursión fuera de Suramérica, porque sus anteriores presentaciones las cumplió entre 2011 y 2017 siempre en las rutas diseñadas entre Argentina, Chile, Paraguay y Bolivia.

Nicolás Cardona retorna al Rally Dakar

Nicolás Cardona  - acn

Con un notable palmarés internacional que incluye la victoria en la categoría Maratón en el Dakar 2014, además de una docena incursiones en los Seis Días de Enduro en los que  sumó una medalla de oro,  diez de plata y una de bronce, Nico Cardona encara la versión 2023 con un enfoque muy claro, luego de que aceptaran su inscripción hace menos de dos meses, tardía confirmación que lo obligó a multiplicarse en distintas labores para asegurar su participación en las arenas arábigas.

“Fue apenas a fines de octubre que los organizadores del Dakar confirmaron mi inscripción. Sinceramente no pensaba que iban a tomarme en cuenta, pero a pesar de haber reducido el número de competidores en moto, ellos consideraron mis anteriores cinco presentaciones en las que siempre pude completar el recorrido e incluso en una ocasión ganar en mi categoría», aseguró Nicolás Cardona.

Así mismo el motosiclista reconoció que la preparación que ha tenido ha sido mucho menor a la que ha cumplido en los anteriores Dakar que hizo en Suramérica, «por lo que enfrentaré esta carrera de una manera distinta porque debo adaptarme a una moto nueva como la Husqvarna pero sobre todo a las nuevas formas de navegación, elemento crucial en el rally raid. Tengo buenos recuerdos y resultados en las carreras que hice hace unos años en el norte África como el rally de los Faraones y el de Marruecos donde alcancé el podio».

Su prmera participación en un Dakar en Arabia Saudita

Añadió que «será también mi primera participación en un Dakar en Arabia Saudita, así que será casi como un debut después de seis años sin competir en rally. Quiero agradecer a todas las empresas, marcas y personas que han hecho posible mi regreso al Dakar 2023”.

Desde 2019 el Dakar se desarrolla en el Medio Oriente en la inmensidad del desierto de Arabia Saudita. En esta oportunidad los promotores franceses diseñaron un recorrido de más de 8500 kilómetros repartidos en 15 jornadas, de las que 4700 serán de pruebas especiales. El prólogo se cumplirá el 31 de diciembre sobre un recorrido de apenas 11 kilómetros al lado del mar y a partir del 1 de enero de 2023 comenzará la acción que recorrerá toda la península arábiga; habrá un día de descanso que se cumplirá el lunes 9 de enero en Riyadh – la capital del reino – mientras la etapa final se desarrollará el domingo 15 de enero.

La presencia de Nicolás Cardona en Dakar 2023 ha sido posible gracias al fundamental respaldo comercial de Team Pepitería 13, Changan Auto Venezuela, Foton Caracas, Interglobal Yatch Sales, Furia Energy, VD Import Tires, RTR Caracas Motorcycle y Husqvarna Venezuela, además del copatrocinio de Yamamotors1, Solmotos, Pedrega Team, Motul, Motor Shop Center, Eco Posada 30 Nudos, DcMx Graphics y FMV. Pueden seguir la actuación del centauro larense en su perfil de Instagram: @nicocardona13 y en la página oficial de la competencia: www.dakar.com/es/

 

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Precios de entradas de final Carabobo-Puerto Cabello reciben críticas

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Precios de entradas de final Carabobo-Puerto Cabello
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Precios de entradas de final Carabobo-Puerto Cabello recibe críticas por redes sociales, partido único pautado para el próximo domingo 7 de junio en el polideportivo Misael Delgado de Valencia (6:00 p. m.).

El flyer colgado por la Liga Futve, al menos en Instagram a eso de las 2:00 de la tarde de este jueves 4 de junio, cuando comenzaron a vernderse, indica el costo de cada una de las localidades, que incluye una que montarán detrás del arco norte, señalada en el arte gráfico como zona «VIP-Arco Norte».

Además de otros montos para las tribunas principal central, laterales y popular, con al precio del dólar.

Precios de entradas de final Carabobo-Puerto Cabello

Es de acotar que la final es organizada en su totalidad por la Liga Futve, no tiene nada que ver los clubes involucrados, en esta ocasión la Vinotinto Regional y los Guerreros del Fortín. Lo recaudado por taquilla va a las arcas del organizador.

La misma Liga Futve, podría definir hasta la sede para la final que no sea la natural de cualquier club. Ejemplo, La Bombonerita, de Puerto Cabello no tiene la capacidad o aforo para un juego de esta naturaleza.

También podría darse el caso que la Liga revisa el gramado de algún estadio donde su equipo llegó a la final y lo considera no apto, movería el partido para un escenario acorde.

Costo en cada localidad

La Liga recuerda que los aficionados que apoyen a Carabobo FC tendrán oportunidad de comprar en la tribuna popular, que para este partido tendrá un costo de 18 dólares.

Por su parte, los fanáticos de la Academia Puerto Cabello podrán comprar en la tribuna principal, la central. que tiene un precio de 35 verdes, mientras que los laterales quedó a 25 dólares,

«Al momento de hacer tu compra es importante que tomes en cuenta que los aficionados granates tendrán a disposición los sectores correspondientes a la tribuna popular, mientras que los aficionados azul-naranja se ubicarán en la tribuna principal», expresa la Liga.

El boleto más caro será en la «VIP Arco Norte» de 90 dólares, que será una zona habilitada para el decisivo juego,

«Y estrenamos una Zona VIP que cambia el juego. Quienes adquieran estos boletos podrán disfrutar de una experiencia realmente diferente. Incluye servicio de bebidas y snacks», indica.

¿Cuánto pagaron contra River Plate y Estudiantes de Mérida?

Buscamos el precio de un partido de los Cuadrangulares del Apertura, que manejó íntegramente como local Carabobo FC.

Contra los andinos, que recibieron en el pasado 13 de mayo los precios para cada localidad fueron 3, tribuna popular (que siempre ocupa casi en su totalidad las barras que apoyan el club); 7 lateral y de visitante; central, 10 dólares.

Ahora, contra River Plate argentino, en fase de grupos de la Copa Sudamericana (7 de mayo), como partido internacional, la popular costó 7 verdes. Las laterales que incluye el sitio para los aficionados del visitante en 30 y la principal en 40 dólares.

Críticas

Al cierre de esta nota escogimos algunos comentarios expuestos en el Instagram de la Liga Futve sobre el precio de las entradas.

Aunque también entre las opiniones, algunos preguntaron sobre comprar, aunque que no abría la página. Otras como camilangeles26 «necesito 3 populares». Igualmente, anuelsalas_9: A alguien le abre el link para comprar?.

El aforo del escenario es de 10 mil y se espera una gran asistencia. Contra River Plate estuvo a reventar y contra Deportivo Táchira, otra de las buenas asistencias.

  • «Qué carajos jajaja tuve que ver esto 3 veces para ver si era real. Se fumaron una menor». carlosadsv
  • «Se volvieron LOCOS con ese valor de las entradas». clementewilmer
  • «Una burla y una falta de respeto hacia la fanaticada, niños que tenían la ilusión de ir apoyar a su equipo se quedarán en casa por su mediocridad». luis__parra10
  • «Pero ni la final de Champions sale en eso». jhorbenjamin
  • «Y el fanático que va pal estadio a apoyar normalmente cuando nadie va???» panzercardenalero
  • «30$ me salió en Maturin para ver Venezuela y argentina». nuevocomienzo52025
  • «Supongo que con los 90$ vienen incluido 2 botellas de whisky y caviar». ojgarcia18
  • Y es que contrataron s Shakira para el entre tiempo?». ysabellabc

ACN/MAS

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