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Hamilton logra la «pole» y Mercedes domina en la parrilla

El piloto de la Fórmula Uno Lewis Hamilton consiguió la “pole” del GP de España el sábado; junto a su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que terminó segundo, dieron los primeros puestos para Mercedes en el Circuito de Cataluña.
El seis veces campeón del mundo, que sigue con su récord de victorias, al sumar la número 92; además ha ganado los últimos tres Grandes Premios de España.
Max Verstappen de Red Bull, el rival más cercano a Hamilton; saldrá tercero en la clasificación, seguido por el mexicano Sergio Pérez de Racing Point; de regreso a la competición después de perderse dos carreras por dar positivo en COVID-19.

Lewis Hamilton amplió su récrod de «poles» con 92. (Foto EFE)
Hamilton consiguió “pole” del GP de España
“El equipo está haciendo un trabajo fantástico, aprendiendo constantemente; el viernes nos quedamos hasta las diez de la noche revisando todos los detalles, pensando en cuáles pueden ser las áreas a mejorar para la carrera porque estos Red Bull son rapidísimos”, manifestó Hamilton.
Después de cinco carreras, el inglés manda en el Mundial con 30 puntos de ventaja sobre Verstappen; a quien contempla como la principal amenaza.
Barcelona parece, sin embargo, un lugar propicio para que amplíe su renta; es un territorio ‘amigo’. Contabiliza cinco ‘poles’ y cuatro triunfos.
«Checo» Pérez sorprende
Por el podio en el trazado de Montmeló suspira, por su parte, el mexicano Sergio Pérez, cuarto con su Racing Point.
El ‘Checo’ igualará su mejor comienzo en un Gran Premio; ya olvidado su positivo en COVID-19 y las dos últimas semanas de confinamiento. Se perdió los dos últimos eventos.
Su reaparición en Barcelona está siendo poderosa. Pese a la inactividad, terminó la sesión de clasificación por delante de su compañero, el canadiense Lance Stroll; mira con determinación a la zona noble en esta cita española, extremadamente calurosa.

El mexicano Sergio «Checo» Pérez regresa tras superar el covid-19. (Foto: EFE)
Temperatura será determinante
Los pilotos están acostumbrados a competir en España en mayo, con temperaturas más agradables; también visitan Barcelona para los test invernales, por lo que no tienen referencia alguna bajo los 30 grados que se esperan para la sexta prueba del campeonato.
Aquí confía en cambiar su suerte el piloto de ‘casa’, Carlos Sainz; el viernes cambió el chasis de su McLaren, pero este sábado intervino en el motor, al sustituir el turbo, el motor de combustión, el MGU-H y el MGU-K y puso fin a los problemas de refrigeración.
El madrileño saldrá séptimo, por la zona limpia; dispuesto a ganarle en la salida la sexta plaza que no pudo arrebatarle al tailandés Alexander Albon (Red Bull) durante la clasificación.
“Estaremos contentos si terminamos con los dos coches más o menos donde estamos”, aseguró. Sainz busca en Montmeló los puntos que no pudo sumar en Silverstone.
Parrilla de salida
ACN/MAS/Agencias
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Verstappen gana pole en Silverstone para sorprender a McLaren (+ video)

El neerlandés Max Verstappen gana pole en Silverstone después de que sus rivales de McLaren cometieron pequeños, pero costosos errores, Verstappen tuvo el ritmo cuando más importó.
Sacrificó agarre por velocidad y fue 0,013 segundos más veloz que Oscar Piastri, que fue segundo. Lando Norris fue tercero 0,15 segundos más atrás. Y será más difícil para los aficionados en la nueva “Landostand” de verlo ganar por primera vez en casa.
Lewis Hamilton, que ha ganado nueve veces su carrera en casa, también peleó por el primer lugar de la parrilla, pero tuvo que conformarse con el quinto lugar debido a que terminó demasiado lento su vuelta.
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Verstappen gana pole en Silverstone
Con George Russell cuarto para Mercedes, eso hizo que tres pilotos británicos estuvieran entre los cinco primeros, pero ninguno en la primera fila.
Piastri perdió tiempo con un ligero desliz en la última curva en su última vuelta, mientras que Norris rozó un bordillo en una vuelta que de otro modo habría sido fuerte.
Verstappen se presentó con pesimismo y no creía tener el ritmo para desafiar a los McLaren en Silverstone —Ferrari había estado más cerca que Red Bull en las prácticas— y describió su coche como «tan difícil» por la radio a mitad de la sesión. Aun así, encontró el ritmo para la pole.
Un cambio crucial
Después de que Verstappen se sintiera frustrado con su coche en las prácticas, Red Bull ajustó la configuración para una mayor velocidad en línea recta, a costa de algo de agarre, especialmente en las muchas curvas de alta velocidad de Silverstone. «Parecía aguantar», fue el veredicto de Verstappen.
En la carrera del domingo, eso podría hacer que sea más difícil para los McLaren acercarse lo suficiente como para intentar adelantar. Incluso con la ayuda del DRS, Norris dijo que los McLaren podrían igualar la mayor velocidad máxima de Verstappen solo en las rectas, pero sin alcanzarlo.
Piastri dijo que las condiciones le recordaron la clasificación en el GP de Japón en abril, cuando Verstappen consiguió la pole y luego mantuvo a ambos McLaren detrás de él en la carrera para su primera victoria de 2025.
Piastri se dirige a la carrera de mañana domingo con una ventaja de 15 puntos sobre Norris, mientras que Verstappen es tercero, a 61 puntos del líder.
Tsunoda lucha en el otro Red Bull
En medio de la especulación sobre el futuro de Verstappen, hubo otra señal de cuánto depende Red Bull del cuatro veces campeón del mundo, ya que su compañero de equipo Yuki Tsunoda no logró entrar en el top 10 por sexta sesión de clasificación consecutiva. Tsunoda se ubicó en el 12mo puesto y el domingo buscará terminar una racha de cuatro carreras sin sumar un punto.
El novato de Mercedes, Kimi Antonelli, se clasificó séptimo, pero tiene una penalización de tres lugares por chocar con Verstappen en la primera vuelta del GP de Austria la semana pasada, asestando un duro golpe al desafío por el título de Verstappen.
El novato de Haas, Oliver Bearman, tuvo un ritmo impresionante para clasificarse octavo. No significó mucho porque ya tenía una penalización de 10 lugares después de chocar en los pits tras exceder la velocidad bajo una bandera roja en las prácticas.
El argentino Franco Colapinto está bajo presión sin puntos esta temporada en Alpine y no se hizo ningún favor el sábado al clasificarse último con un trompo y deslizamiento contra las barreras que sacó la bandera roja.
ACN/MAS/AP
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