Este viernes, Sebastian Vettel lideró la primera práctica en el Gran Premio de Alemania, sobre su compañero de equipo Charles Leclerc, en el uno-a-uno que mantuvieron los dos pilotos de la escudería Ferrari.

El Mercedes de Lewis Hamilton fue tercero, con 0.302 segundos por detrás de Vettel, pero su tiempo fue causado por una selección de neumáticos más duros.

El compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, fue el quinto más rápido, detrás de Max Verstappen de Red Bull, y el finlandés finalizó la sesión con un apagado en el Sachs Kurve.

Bottas, perdió el control en la misma esquina en la que Vettel se estrelló y sacrificó la victoria en su carrera en casa el año pasado.

El piloto de Mercedes, logró evitar los obstáculos y finalmente pudo reincorporarse a la pista para continuar el trazado reglamentario.

Difíciles curvas del trazado alemán

Daniel Ricciardo, de la escudería Renault fue otro de los pilotos que logró el giro en la primera curva de alta velocidad sin daños.

El ritmo inicial de Ferrari en esta primera sesión fue muy alentador. Sin embargo, el equipo todavía tiene que ganar una carrera esta temporada, así que sería un error de parte de la escudería del “Cavallino Rampante” asumir demasiado.

Para empezar, Vettel y Leclerc corrieron con neumáticos blandos para sus tiempos más rápidos. Por su parte, Hamilton logró un promedio medio más lento cuando colocó los suyos.

Neumáticos blandos vs duros: dependerá del clima

Los dos Mercedes fueron 0,3 segundos más rápidos que Leclerc cuando se encontraban con neumáticos “blandos”, para obtener mayor rapidez en la primera parte de la sesión de prácticas.

Al principio de la sesión, cuando Bottas abrió el camino entre Hamilton y Leclerc, todos con neumáticos suaves, Verstappen estaba se encontraba con neumáticos duros y estaba a solo 0,3 segundos del liderazgo, corriendo más o menos al mismo ritmo que los pilotos Ferrari.

Además de la complicaciones propias de la pista, se espera que el clima cambie significativamente durante el fin de semana, lo cual podría darle la ventaja al piloto de la escudería Red Bull.

Con información de: ACN|BBC|Redes

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