Tecnología
¡El futuro! Realizan primeras pruebas de auto volador Antelope
El desarrollo de los autos voladores es un sueño de la ingeniería y tecnología en su máxima expresión, y al parecer pronto podría lograrse, pues iniciaron las pruebas del auto volador Antelope.
La firma británica Bellwether Industries, un desarrollador de taxis aéreos; mostró los primeros resultados exitosos de su coche volador futurista en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Las primeras pruebas de su prototipo a control remoto, llamado Antelope; o Antílope es capaz de alcanzar una altitud de 13 pies y una velocidad máxima de 25 millas por hora.
Auto volador Antelope
Este vehículo está enmarcado en los denominados eVOTL; es decir aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje verticales (por sus siglas en inglés).
Hasta ahora, Bellwether Industries sólo ha hecho ocho pruebas con un modelo a escala y logró elevarlo a cuatro metros; además de que alcanzara una velocidad de 40 kilómetros por hora.
En tanto, Bellwether Industries sostiene que el vuelo tendrá capacidad para cuatro o cinco personas, con una altitud máxima de 3 mil pies; una velocidad máxima de 135 mph y suficiente energía de la batería para un vuelo de una hora a la carga útil máxima.
Características del Antelope
El Antelope es un avión eVTOL futurista estilizado para un pasajero con cuatro ventiladores por conductos; cuatro motores eléctricos y una batería trasera para su fuente de energía.
Tipo de aeronave: avión de pasajeros eVTOL.
Pilotaje: 1 piloto.
Hélices: 4 ventiladores de conductos.
Motores eléctricos: 4 motores eléctricos.
Fuente de alimentación: Baterías.
Fuselaje: Compuesto de fibra de carbono.
Tiene un perfil compacto y es capaz de viajar dentro de una ciudad.
El avión aterriza en la parte inferior de su fuselaje reduciendo la complejidad y el peso de la aeronave.
Dispone de un sistema de propulsión oculto.
La propulsión totalmente eléctrica se traduce en un avión respetuoso con el medio ambiente.
Cuestión de tiempo
Por su parte, la empresa británica planea crear una nueva versión de este prototipo del Antelope; este año y lanzar el diseño final para 2028.
La compañía fundada en enero de 2019 y con sede en Londres; aspiran que el desarrollo de este tipo de tecnología se encuentre en la mayoría de las urbes del planeta a más tardar en 10 años.
Representantes de Bellwether Industries afirman que el eVOTL; tendrá un bajo impacto al medio ambiente y tendrá la apariencia de un vehículo deportivo.
Solo es cuestión de tiempo para que podamos trasladarnos como los supersónicos por los aires hacia nuestros trabajos y hogares. Si ese es el caso; es probable que las calles de superficie de las principales ciudades se congestionen aún más de lo que ya están.
Increasing urbanization will contribute to the deployment of electric vertical takeoff and landing (eVTOL) vehicles. Here's a test flight of a prototype, developed by British startup, Bellwether Industries, launched by graduates of @RCA: https://t.co/O3TZopMc6x @KristinJHouser
— Bigtrendsguy (@bigtrendsguy) January 23, 2022
ACN/Venezuela News
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Tecnología
Cómo un portal de noticias puede crecer con hosting compartido y cuándo pasar a VPS
Gestionar un portal de noticias implica lidiar con un ritmo constante de publicaciones, actualizaciones de última hora y contenido multimedia. Entre toda esa dinámica diaria, hay un factor técnico que suele pasar desapercibido hasta que surgen problemas, nos referimos al servicio de hosting. Elegir la opción adecuada y reconocer cuándo se necesita un cambio de es fundamental para mantener el sitio operativo.
El hosting compartido suele ser suficiente al principio
Cuando un medio digital está empezando, lo normal es tener poco presupuesto y un tráfico todavía manejable. Ahí es donde el hosting compartido para medios digitales tiene sentido porque se comparte el servidor con otros sitios lo que hace que el costo baje bastante sin que eso signifique quedarse corto en lo básico.
Para un portal de noticias pequeño o en crecimiento, esto se nota en cosas muy concretas. No hace falta tener a alguien dedicado a administrar servidores, ya que el panel de control es lo suficientemente simple como para que cualquier editor instale WordPress y empiece a publicar el mismo día. Casi siempre viene con certificado SSL y respaldos automáticos, algo que le da tranquilidad a un sitio que vive de la confianza de sus lectores. Y si el medio crece, se puede subir de plan sin perder el dominio ni el archivo de notas ya publicadas.
Mientras el tráfico se mueva en rangos normales, el hosting compartido aguanta bien. El problema aparece cuando la audiencia crece o cuando pasa algo grande y el tráfico se dispara en cuestión de minutos. Ahí, compartir servidor con otros sitios empieza a pasar factura.
Cambiar a un VPS es lo lógico cuando el medio crece
Un servidor VPS GreenGeeks resuelve los problemas que se presentan con el hosting compartido porque el CPU, memoria y almacenamiento, es decir, los recursos, quedan dedicados solo al sitio, sin compartirse con nadie más.
En la práctica, eso se traduce en poder aguantar picos de tráfico sin que todo se ponga lento, en configurar el servidor a la medida del medio (la versión de PHP que se necesite, capas de caché propias, reglas de seguridad específicas) y en mantenerse estable justo en los momentos que más importan y cuando el sitio simplemente no se puede caer.
Y no hay que verlo como un salto al vacío. La mayoría de los proveedores serios ofrecen ayuda para migrar, así que el cambio se puede hacer sin perder posicionamiento ni dejar de publicar ni un solo día.
Todo depende del momento del medio
No hay una regla única que sirva para todos. Hay portales que pueden estar años en un plan compartido sin ningún problema, y otros que, apenas empiezan a tener mayor alcance y actualizan todo el tiempo, necesitan pasar a VPS mucho antes de lo que imaginaban.
Lo que vale la pena hacer es prestar atención a cómo se comporta el tráfico, cómo lo están viviendo los lectores, qué tan bien aguanta el sitio en los días de mayor demanda; y dar el salto antes de que la infraestructura se convierta en el obstáculo, justo cuando más se necesita que el sitio funcione.
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