Nacional
FANB destruye otra campamento de «Tancol» en Apure
La Fuerza Armada Nacional Bolivariana, FANB destruyó otro campamento Tancol en Apure, fronterizo con Colombia; informó este sábado 16 de abril el comandante estratégico operacional, Domingo Hernández Lárez.
Igualmente, el funcionario detalló, en su cuenta de Twitter, que el campamento fue localizado por funcionarios de la FANB en un bosque de galerías «en lo profundo de la maleza» del sector Arenales; ubicado en el municipio Páez, en Apure.
Señaló también que, sin «ningún tipo de derecho ni justificación posible», los grupos terroristas, en una «invasión silenciosa, plantaron sus macabras costumbres de drogas y explosivos sobre Venezuela», donde la FANB -aseguró- «continúa extirpando la invasión narcoterrorista colombiana»; destacó.
FANB destruyó otro campamento Tancol
«En ejercicio de nuestra soberanía nacional, FANB localiza y destruye campamento TANCOL en un bosque de galerías en lo profundo de la maleza en el sector Arenales del municipio Páez del estado Apure. Seguiremos sin descanso expulsando todo vestigio TANCOL en Venezuela!»; señaló Hernández Láre
Dicho dispositivo contra el campamento Tancol formó parte de la Operación Escudo Bolivariano 2022 Vuelvan Caras; desplegada en la entidad llanera con un numeroso contingente de efectivos militares de todos los componentes castrenses, incluyendo a la Milicia Bolivariana, para la expulsión de la nación de los terroristas colombianos y con ello neutralizar sus acciones terroristas.
Asimismo, la Fuerza Armada desactivó seis artefactos explosivos «mortales tipo granadas con esquirlas» instaladas por los grupos «tancol» para «evitar el paso de transeúntes»; según el funcionario.
«Tancol» es un acrónimo con el Gobierno venezolano no hace referencia a ninguna banda en específico y que significa «terroristas armados narcotraficantes colombianos».
En las últimas semanas, Hernández ha informado del hallazgo de campamentos de grupos irregulares colombianos, incautaciones de droga; de explosivos y armas, así como la neutralización de, al menos, tres aeronaves relacionadas con incursiones ilegales en territorio venezolano y el narcotráfico.
En ejercicio de nuestra soberanía nacional, FANB localiza y destruye campamento TANCOL en un bosque de galerías en lo profundo de la maleza en el sector Arenales del municipio Páez del estado Apure. Seguiremos sin descanso expulsando todo vestigio TANCOL en Venezuela! pic.twitter.com/zjn7nyUaBN
— GJ. Domingo Hernández Lárez (@dhernandezlarez) April 16, 2022
ACN/MAS/Agencias
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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