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FANB construye pista de aterrizaje cerca del Esequibo

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FANB construye pista de aterrizaje cerca del Esequibo - noticiacn
Foto: @dhernandezlarez
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La Fuerza Armada Nacional Bolivariana, FANB construye pista de aterrizaje cerca del Esequibo, un territorio casi 160.000 kilómetros en disputa con Guyana, informó el comandante estratégico operacional del ente castrense, Domingo Hernández Lárez.

Usando la consigna «el Esequibo es tierra venezolana», el militar publicó en su cuenta en la red social X (antes Twitter) un video en el que se observan los trabajos ejecutados por militares en una zona boscosa que denominan «Área de Desarrollo Integral La Camorra».

En el video se escucha a un militar, identificado como coronel Juan Gutiérrez Ortiz, explicar que se encuentran en La Camorra, «en la construcción de la pista de aterrizaje que servirá como punto de apoyo logístico al desarrollo integral del Esequibo».

FANB construye pista de aterrizaje cerca del Esequibo

Hernández Lárez no ofreció más detalles sobre esta pista, el uso que tendrá o la fecha la que estiman sea culminada la obra.

El lunes, el ente electoral venezolano anunció las cinco preguntas que responderán los ciudadanos en un referendo consultivo promovido por la Asamblea Nacional (AN/Parlamento) sobre la disputa territorial que sostiene con Guyana por el territorio ubicado al oeste del río Esequibo.

En la consulta, prevista para el 3 de diciembre, Venezuela preguntará a los ciudadanos la posibilidad de crear un estado para anexionarse la Guayana Esequiba.

Además, se consultará si los venezolanos rechazan «la línea impuesta fraudulentamente por el laudo arbitral de París de 1899», en la que Guyana sustenta su reclamo y se buscará legitimar la defensa del Acuerdo de Ginebra que es el mecanismo que valida Venezuela para resolver la disputa.

El Acuerdo de Ginebra contempla que las partes deben resolver de forma satisfactoria, práctica y amistosa la controversia territorial.

Referendo rechazado por Guyana

El referendo, rechazado por el Gobierno de Guyana, que considera que las acciones de Venezuela para anexionarse la región de Esequibo tienen «el potencial de incitar a la violencia y amenazar la paz», al tiempo que advirtió que defenderá su integridad territorial.

El pasado 19 de octubre, el Gobierno guyanés informó que solicitó una explicación al embajador venezolano en Georgetown, Carlos Amador Pérez Silva, sobre el aumento de las actividades militares cerca de la frontera común.

La Guayana Esequiba, rica en recursos naturales y minerales, ha sido el centro de una pugna entre las partes y se encuentra en un nuevo episodio de tensión, luego de que la Corte Internacional de Justicia se declarara competente para decidir al respecto, algo que Venezuela rechaza.

ACN/MAS/EFE

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía: ¿Cómo funcionarán?

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía - Agencia Carabobeña de Noticias
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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía. El Ministerio de Transporte informó que operará con dos terminales de salida y dos de llegada, mientras se ejecutan trabajos de adecuación en la infraestructura principal. Cada área tendrá espacios diferenciados para vuelos nacionales e internacionales.

El terminal nacional de salida contará con más de 3.300 m², tres puertas de embarque y capacidad para 480 pasajeros simultáneamente. Mientras que el terminal internacional de salida dispondrá de 4.300 m², cuatro puertas y podrá albergar hasta 780 personas en sus salas de espera.

Para las llegadas, se habilitará un terminal de 2.550 m², dividido internamente para vuelos nacionales e internacionales, además de una estructura adyacente de 1.000 m² destinada a la espera de pasajeros.

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía

Según el Ministerio, los terminales están construidos con módulos metálicos reforzados, cerramientos internos en drywall y cubiertas exteriores de policarbonato. Los techos combinan aluminio y lona de alta resistencia, diseñados para operar en condiciones de contingencia y garantizar protección climática.

Ambos terminales ofrecerán módulos de control aeroportuario, salas de espera, baños, aire acondicionado, servicio médico, estaciones de carga, wifi gratuito e ilimitado y máquinas expendedoras de alimentos y bebidas.

Las personas con movilidad reducida contarán con asistencia durante todo el recorrido y rampas en cada área. Las mascotas estarán permitidas conforme a la normativa vigente.

El Ministerio también informó que la pista 10 derecha fue intervenida y reacondicionada, y se encuentra operativa bajo los estándares más altos de seguridad y desempeño.

ACN/MAS/Finanzas Digital

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