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Extraños descubrimientos encontrados en el fondo del agua

Publicado

Hace 7 años

8 julio, 2019

Por

Francisco Mayorga

Por mucho que todos amemos el agua (en cantidades moderadas); es una de las cosas más peligrosas del mundo. ¡Piensa en todas las gigantescas olas de tsunami que pueden destruir ciudades enteras; y tormentas capaces de aplastar incluso a los acorazados más grandes!; Sin mencionar los terrores ocultos que habitan en las profundidades de la superficie del océano.

Ya que el 79% de nuestro planeta está cubierto de agua; puedes imaginar que existen muchos misterios escondidos ahí. Además de los monstruos lovecraftianos, el Abismo Azul es un lugar de descanso; para innumerables tesoros y artefactos, ciudades antiguas ¡e incluso la tecnología alienígena de la vida real!

Aquí están los descubrimientos más extraños que encontrados bajo el agua.

Los Cañones de Barbanegra

En cuanto a los piratas, Barbanegra es uno de los famosos, así que, por supuesto, todo lo relacionado con él y su barco sería una gran noticia. En 1718, Barbanegra estrelló la “Queen Anne’s Revenge” en camino a Carolina del Norte. Revenge era un barco de esclavos modificado, por lo que no era su barco común. Más de 200 años después, en 1996, esta belleza finalmente fue restaurada junto con miles de artefactos inusuales como instrumentos médicos, armas y 30 cañones de varios tamaños. El más grande pesa alrededor de 3,000 libras y usa balas de cañón de 6 libras. Hoy el barco está abierto para que el público lo vea en el Museo Marítimo de Carolina del Norte.

¿Una Nave Espacial Alienígena o Sólo Una Roca

No hace mucho, en el 2011, un grupo de cazadores de tesoros Suecos notó algo bastante extraño bajo el mar Báltico. ¡Algo que se parecía notablemente a un platillo volador! Una cosa gris de 70 metros de largo que fue llamada la “Anomalía del Mar Báltico”. Hasta el día de hoy no se sabe si se trata de una formación rocosa extraña, algún artefacto perdido de la Segunda Guerra Mundial o, de hecho, una nave espacial alienígena.

Cementerio de Locomotoras

En un buen día, en algún momento de la década de 1850, un cargamento de locomotoras nuevas, pero ya desactualizadas (Planet Class 2-2-2 T – para los nerds que nos leen) navegaba cerca de la costa de Nueva Jersey. Y o bien la nave golpeó aguas turbulentas o la tripulación tuvo órdenes claras de despachar la carga, cualquiera que sea la forma en que lo interpretes, docenas de locomotoras terminaron en el fondo del océano. Este fascinante cementerio fue descubierto 35 años después y ahora algunos museos hablan de sacarlos fuera del agua para agregarlos a su colección.

Antigua Ciudad de Alejandría

Después de descansar pacíficamente en el fondo del mar Mediterráneo durante dieciséis siglos, la ciudad de Alejandría finalmente fue descubierta en 1998. La mayor parte todavía se encuentra muy bien cuidada, incluso después de todos estos años, pero la principal atracción es sin duda el Palacio Real de Cleopatra con pisos de mármol, columnas gigantescas y todo tipo de decoraciones que esperarías de un palacio real, incluida una linda estatua de una esfinge.

Río Bajo el Mar

Puedo escuchar cómo te burlas y veo tus ojos girar. “¿Cómo puede haber un río bajo el mar?” Fácil, mi amigo sin información, se trata de la densidad. Existe un río extremadamente salado debajo del Mar Negro. Tiene más de 100 pies de profundidad, más de media milla de ancho, e incluso tiene cascadas y rápidos, como lo haría un río normal. ¡He visto a Subnautica y todavía creo que es un fenómeno genial! Además, si se tratara de un río normal, sería el río #6 más grande del planeta.

Posiblemente la Ciudad Más Antigua

Debe ser tan gratificante descubrir lo que podría ser la ciudad más antigua de la historia. Eso es exactamente lo que sucedió en el 2001, en el Golfo de Khambhat, frente a la costa de la India. Los artefactos y restos humanos encontrados en el sitio fecharon que este descubrimiento tenía al menos 9,500 años de antigüedad, que es cuando finalizó la Edad de Hielo (más o menos unos cuantos cientos de años).

Stonehenge en el Lago Michigan

Durante un escaneo sonar de rutina del Lago Michigan en el 2007, un profesor de arqueología y su amigo descubrieron algo fantástico a 40 pies debajo de la superficie, un grupo de pilares de piedra, que se parecía mucho a sus primos de Stonehenge. Una de las piedras tiene incluso un tallado de un mastodonte en su lado. ¡Este solo hecho sugiere que los pilares tienen al menos 10,000 años de antigüedad! En cualquier caso, nadie sabe exactamente quién, cuándo o por qué se creó este parecido de Stonehenge, ¡pero quiero creer que fueron los extraterrestres!

ACN/

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Los mejores finales de sprint en la historia del patinaje de velocidad

Publicado

2 días ago

13 julio, 2026

Redacción Agenciacn

En el patinaje de velocidad sobre hielo, los finales de sprint tienen una tensión especial porque todo se decide en distancias muy cortas. En 500 metros, una carrera puede durar 34, 35 o 36 segundos, y una diferencia de 0,01 puede separar el oro de la plata. En 1.000 metros hay algo más de margen táctico, pero el final sigue siendo una pelea entre potencia, curva y resistencia al ácido láctico. Por eso los mejores cierres de la historia no se recuerdan solo por el tiempo, sino por la forma en que el patinador sostuvo la velocidad cuando el cuerpo ya pedía romperse. Para quienes observan salidas, curvas y remates finales en el hielo, 1xBet Guatemala permite seguir eventos con opciones deportivas claras.

Uno de los finales más brutales fue el de PyeongChang 2018 en 500 metros masculino, cuando Håvard Lorentzen ganó con 34,41 y superó a Cha Min-kyu por solo 0,01. En Salt Lake City 2002, Gerard van Velde firmó un 1:07,18 en 1.000 metros, una carrera que cambió su carrera porque llegó con una vuelta final extraordinaria. En Nagano 1998, Hiroyasu Shimizu convirtió el 500 metros en una demostración de salida, frecuencia y control de curva ante una presión enorme. En el 500 femenino, Nao Kodaira también dejó una referencia moderna con su 36,94 olímpico en 2018. Si te interesan pruebas donde un cierre explosivo cambia toda la clasificación, Guatemala 1xBet ayuda a usar esa lectura antes de apostar.

Qué hace inolvidable un final de sprint

Un sprint de patinaje no se gana solo en los primeros 100 metros. La salida importa muchísimo, pero el último tramo revela quién puede mantener la técnica cuando las piernas ya pierden frescura. En 500 metros, el patinador necesita arrancada explosiva, primera curva limpia y una recta final sin levantar demasiado el tronco. En 1.000 metros, además, debe guardar suficiente energía para no perder medio segundo en la última vuelta.

Algunos finales que explican muy bien esa grandeza son:

Håvard Lorentzen en 2018, oro olímpico en 500 m con 34,41.
Cha Min-kyu en 2018, plata a solo 0,01 del oro.
Gerard van Velde en 2002, 1:07,18 en 1.000 m con cierre histórico.
Hiroyasu Shimizu en 1998, dominio de salida y velocidad en 500 m.
Nao Kodaira en 2018, 36,94 olímpico en 500 m femenino.
Jeremy Wotherspoon, referencia de potencia y frecuencia en sprints mundiales.

Lo fascinante de estos finales es que el margen visual casi desaparece. Desde la grada, 0,01 parece nada; en la pista, puede ser una cuchilla mejor colocada, una curva menos abierta o una extensión final más limpia. En 500 metros, un patinador puede perder la carrera por abrirse 20 centímetros en la última curva. En 1.000 metros, puede perderla por entrar demasiado fuerte y pagar 0,30 en los últimos 200 metros.