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Exdirector del Sebín llegó a EE.UU dispuesto a contarlo todo

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El exdirector del Sebin, general Manuel Ricardo Cristopher Figuera, llegó a Estados Unidos dispuesto a contar todo lo que sabe.

Según el diario The Washington Post, el exjefe de la policía política es un “tesoro”. Sin embargo, los afectos al régimen de Maduro lo califican como un “sapo”.

Figuera, quien estuvo dos meses escondido acusa al Gobierno venezolano de negocios ilegales de oro. Habla de la presencia de células de Hizbulá en Venezuela y destaca la invasión de cubanos. Cuenta con documentos importantes.

El exjefe del Sebin dice que su corazón en chavista. Asegura que no se arrepiente de haberse levantado contra Maduro. Indicó que cuando estuvo al frente del organismo de inteligencia pudo palpar la podredumbre del régimen chavista.

Denunció que comenzó a investigar una compañía creada por un asistente del hijo de Maduro (Madurito). La empresa estableció un monopolio comprando oro barato a mineros del sur del país para venderlo a precios elevados al Banco Central de Venezuela.

Agrega que también obtuvo información que indicaba en Venezuela operaban grupos irregulares con la protección del Gobierno, entre ellos el colombiano Ejército de Liberación Nacional (ELN), que ayudaría en la defensa en caso de invasión del país.

También se refirió a la presencia de Hizbulá en Maracay, Nueva Esparta y Caracas, presuntamente ligada a “negocios ilícitos para financiar operaciones” en Oriente Medio.

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía: ¿Cómo funcionarán?

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía - Agencia Carabobeña de Noticias
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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía. El Ministerio de Transporte informó que operará con dos terminales de salida y dos de llegada, mientras se ejecutan trabajos de adecuación en la infraestructura principal. Cada área tendrá espacios diferenciados para vuelos nacionales e internacionales.

El terminal nacional de salida contará con más de 3.300 m², tres puertas de embarque y capacidad para 480 pasajeros simultáneamente. Mientras que el terminal internacional de salida dispondrá de 4.300 m², cuatro puertas y podrá albergar hasta 780 personas en sus salas de espera.

Para las llegadas, se habilitará un terminal de 2.550 m², dividido internamente para vuelos nacionales e internacionales, además de una estructura adyacente de 1.000 m² destinada a la espera de pasajeros.

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Terminales temporales del Aeropuerto Internacional de Maiquetía

Según el Ministerio, los terminales están construidos con módulos metálicos reforzados, cerramientos internos en drywall y cubiertas exteriores de policarbonato. Los techos combinan aluminio y lona de alta resistencia, diseñados para operar en condiciones de contingencia y garantizar protección climática.

Ambos terminales ofrecerán módulos de control aeroportuario, salas de espera, baños, aire acondicionado, servicio médico, estaciones de carga, wifi gratuito e ilimitado y máquinas expendedoras de alimentos y bebidas.

Las personas con movilidad reducida contarán con asistencia durante todo el recorrido y rampas en cada área. Las mascotas estarán permitidas conforme a la normativa vigente.

El Ministerio también informó que la pista 10 derecha fue intervenida y reacondicionada, y se encuentra operativa bajo los estándares más altos de seguridad y desempeño.

ACN/MAS/Finanzas Digital

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