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Dsplace una marca que viste pensando en el medio ambiente

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La marca Dsplace nace de la necesidad de una nueva generación que busca vestirse con estilo y conciencia de los tiempos que vivimos.

Una marca que invita a los jóvenes a experimentar a través de sus prendas que el vestirse bien y contribuir con el medio ambiente son dos cosas que pueden ir muy bien de la mano.

Fundada en 2016 por Gustavo Deseda, Gianni Agrapidaki y Julio Fericelli, ambos venezolanos residiendo en el exterior del país, Dsplace ha mantenido desde el primer día su visión y compromiso de promover la cultura del streetwear con propuestas minimalistas y casuales de uso cotidiano.

De igual forma, con una política de producción sana y sustentable, la marca ofrece una solución práctica y a la moda para aquellas personas que buscan vestir con responsabilidad ambiental.

Cada una de las prendas viene con una etiqueta de microfibra italiana llamada ALCANTARA®, representando así sus ideas y actitudes hacia el futuro y su compromiso con el medio ambiente.

“Nuestro nombre surge de la abreviación de la palabra ‘Displace’, que en inglés significa tomar el lugar, posición o rol de algo/alguien”, explica Gustavo.

«Nuestro nombre surge de la abreviación de la palabra ‘Displace’»

“Y nuestro logo refleja el equilibrio que deseamos mantener en términos de estándares de calidad y precios razonables” completa Julio.

Más allá de simplemente ofrecer un producto más en un mercado lleno de nuevas e interesantes propuestas, Dsplace busca redimensionar la perspectiva de consumo de sus clientes al vestirles con piezas de lujo elaboradas con materiales 100% libres de maltrato animal.

“Para nosotros el lujo es libertad”, agregan.

Dsplace, una marca que cuenta con tiendas físicas ubicadas en Costa Rica, Estados Unidos y Venezuela

“Trabajar desde cualquier parte del mundo y poder disfrutar de las experiencias de cada cultura es parte del mensaje que llevamos como bandera”.

Es por eso que, a pesar de ser inmigrantes, los fundadores se inspiraron en el estilo de vida de Miami (ciudad en la que inauguraron su primer showroom en 2018) y redefinen su experiencia a través de su marca.

Es así como surge la necesidad de compartir su filosofía con el resto del mundo.

Maluma, Paulo Londra, Nacho se han vestido de la marca Dsplace

Con tiendas físicas ubicadas en Costa Rica, Estados Unidos y Venezuela, pronto abrirán nuevas sucursales en Colombia y México.

DSPLACE ha vestido a varios artistas-embajadores en el mundo de la talla de Enrique Iglesias, Nicky Jam, Maluma, Paulo Londra, Nacho, LelePons, Caramelos De Cianuro, Ronald Borjas y Víctor Muñoz, entre otros.

Dsplace marca Dsplace marca

Así como también deportistas de clase mundial como Radamel Falcao y Adalberto Peñaranda.

De esta forma, la marca ha logrado llegar a más rincones del planeta, promoviendo de buena forma su mensaje y compromiso.

DSPLACE es una marca hecha por personas y para personas.

“Lo que vemos a diario en las redes sociales nos ha llevado a un consumismo excesivo y eso genera graves consecuencias”, comenta Gustavo.

Busca minimizar los daños causados durante tanto tiempo por los grandes nombres de la industria de la moda y avanzar en una nueva dirección más consciente y sustentable para el planeta.

Y al mismo tiempo, viste y promueve la cultura del streetwear con integridad desde el primer material hasta la última prenda confeccionada.

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Cobro de peaje por carreteras alternas a transporte de carga, denuncia gremio

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Cobro de peaje por carreteras alternas - Agencia Carabobeña de Noticias
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Denuncian cobro de peaje por carreteras alternas al transporte de carga, indicó el presidente de la Cámara Regional de Carga, Jonathan Durvelle.

El dirigente denunció que en varios estados operan peajes no autorizados en carreteras alternas, una práctica que, según afirmó, está generando distorsiones y costos adicionales para el transporte de mercancías.

Durvelle señaló que el problema no es únicamente el ajuste de tarifas en las autopistas, sino la existencia de estaciones de cobro paralelas.

“Nos preocupa profundamente el hecho de que en muchos estados existan peajes que no están autorizados. No se puede tener una carretera paralela o auxiliar con peajes cuando la autopista ya los tiene. Alguna de las dos vías debe ser gratuita”, afirmó en entrevista con Fedecámaras Radio.

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Cobro de peaje por carreteras alternas

El dirigente del gremio de transporte explicó que la duplicación de cobros afecta la estructura de costos del sector y complica la planificación logística, especialmente en rutas donde las vías alternas se utilizan para evitar congestión o para acceder a zonas industriales.

Advertencia sobre tarifas estandarizadas

Durvelle también recomendó evitar una tarifa única para todas las autopistas. Indicó que, en estándares internacionales, el monto del peaje depende del tipo y condición de la infraestructura.

“En cualquier país del mundo, los peajes no son estandarizados. Normalmente dependen del tipo de carretera donde tú estás circulando”, dijo.

El gremio insiste en que la estructura tarifaria debe reflejar el nivel de servicio y mantenimiento de cada vía, y que la presencia de peajes no autorizados debe corregirse para evitar cobros duplicados y prácticas irregulares.

ACN/MAS/Finanzas Digital

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