Nacional
“Descentralizar los servicios públicos es la gran necesidad de Caracas”
Para el ingeniero Manfredo González, coordinador general de Caracas Ciudad Plural, hay que buscar la manera de descentralizar los servicios públicos; pues de lo contrario “seguiremos viviendo con esta disminuida calidad de servicios públicos y de vida ciudadana”.
Así lo indicó a la revista digital Gente que Construye –órgano de difusión de la Fundación Construyen País–, cuya edición 13 comenzó a circular el pasado lunes y pueden descargar de manera gratuita en el siguiente enlace https://construyenpais.com/wp-content/uploads/REVISTA-13-.pdf
González resaltó que desde esta plataforma ciudadana están impulsando la municipalización de Venezuela.
“Frente al discurso de las comunas y de restarle fuerza a los municipios y gobernaciones, por parte del gobierno nacional, proponemos que Venezuela aumente progresivamente la cantidad de municipios de forma planificada, y de 335 llegar a 1.200 o 1.300 municipios».
«Esto permitirá que sea más manejable la solución de los problemas de los servicios públicos para el poder municipal”.
Es decir, que para Caracas Ciudad Plural, la prioridad es fortalecer el poder municipal frente el estado comunal; promover la conciencia ciudadana y de bienestar común; y crear más unidades territoriales para gestionar con eficiencia la solución a los problemas que afectan a los caraqueños.
Venezuela avanza en tratamiento de quemaduras de piel
A lo largo de la publicación digital, también podrán leer una extensa entrevista a la investigadora Olga Wittig de Martínez, subjefe de la Unidad de Terapia Celular del Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC), quien en 2021 inició, junto a un equipo multidisciplinario, el protocolo de terapia médica regenerativa con células madre en pacientes con quemaduras graves.
Un hecho no solo inédito en la historia de la medicina del país, sino que también contribuye a la atención adecuada de pacientes con estas lesiones en centros hospitalarios, con mayor efectividad y bajos costos.
“Venezuela es el único país de la región que avanza en forma experimental en tratamiento de quemaduras profundas de piel”, aseveró la especialista.
Nota de prensa
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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