Nacional
CNP-Táchira denuncia campaña de difamación contra periodista Erika Verdi
El Colegio Nacional de Periodistas, seccional Táchira, CNP-Táchira denunció campaña de difamación contra la periodista Erika Verdi; directora del portal de nociticias Táchira News.
Se trata de personasl, que ocultándose tras el anonimato, pretender criminalizar a la comunicadora social y enlodar su trayectoria profesional; dice el comunicado que viene avalado por la junta directiva del ente colegiado, encabezado por Sandra Rondón
De acuerdo al comunicado del CNP, estas personas lo hacen a través de publicaciones falsas; pretendiendo vincularla con agrupaciones al margen de la ley, hecho que criminaliza el ejercicio de la profesión y pone en riesgo su vida y la de su familia.
CNP-Táchira denunció campaña de difamación…
De igual manera, el Colegio Nacional de Periodistas, seccional Táchira, “exige a las diferentes instancias del Estado velar por la seguridad de nuestra agremiada e iniciar una investigación de manera inmediata; a fin de determinar responsabilidades sobre esta acción; además de proteger de manera efectiva la integridad física de los periodistas, quienes en el ejercicio de su profesión son víctimas de diferentes tipos de agresiones que en muchas ocasiones ponen en riesgo su vida”.
Se lee en el comunicado que “este tipo de situaciones no pueden ni deben repetirse porque marcan un precedente negativo en el manejo de la información y la utilización de las redes sociales, bajo la figura del anonimato para desprestigiar al periodista”; señala.
“El periodista no debe ser objeto de agresión, ya que su función es contribuir a fortalecer la democracia y colaborar con el pueblo; tal como lo reza el Código de Ética, artículo 14: “el periodista propiciará y estimulará el acceso a los medios de comunicación social de opiniones de los más diversos sectores; sin discriminación alguna de sexo, religión, clase social o ideologías; se preocupará fundamentalmente porque los sectores desposeídos de la población logren la más justa y pronta reivindicación de sus peticiones y causas”.
Ecige respeto para los periodistas
«El CNP Táchira exige respeto para nuestros periodistas, ya que utilizar fotografías con su imagen y publicarlas en redes sociales, convierte en blancos fáciles a nuestros periodistas, sometiendo al escarnio público a quienes tienen el deber de informar»; expresa el comunicado.
Prosegue, que por lo antes expuesto y haciendo caso estricto al Capítulo VIII, Disposiciones Finales del Código de Ética del Periodista Venezolano, Art. 48; propone que “El periodista debe denunciar a cualquier persona; ente público o privado que atente contra los principios de la libertad de expresión y derecho a la información que tiene todo ciudadano venezolano, así como contra cualesquiera de las normas del presente Código de Ética”.
Finalmente, “como miembros activos de este gremio y cumpliendo con nuestra obligación de ser vigilantes y garantes de que se respeten los derechos de nuestros agremiados, tal como lo establece la Ley del Ejercicio del Periodista, el Código de Ética y la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela; rechazamos una vez más este atropello y cumpliendo con lo establecido en el Código de Ética del Periodista Venezolano, artículo 28, que establece: “el trato indigno que afecte a un periodista sería motivo de repudio; por ello, nuestro llamado a la sensatez y a la paz”; finaliza.
ACN/MAS/Diario La Nación
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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