Nacional
Cafetería Kaldi: Un primer año con el mejor café de Caracas
Desde su apertura en plena pandemia en 2021 Cafetería Kaldi no ha dejado de dar pasos firmes en el mercado de cafeterías gourmet de la capital.
Hoy cuenta con un acogedor local en Las Mercedes y otro en el lobby del Lidotel, en El Rosal.
“Ha sido todo un reto, pero aquí estamos”, comenta Jannina Poján, gerente de Calidad y Operaciones de Cafetería Kaldi.
“En este primer año crecimos mucho y hemos entendido más al mercado caraqueño tomador de café. A la gente le encanta la “experiencia Kaldi”; disfruta cada uno de nuestros productos y toda la carta y variedades de café que hemos creado”.
Entren que caben 100
Hoy por hoy, el buyer person de Cafetería Kaldi es muy amplio: adolescentes, universitarios, empresarios, familias y adultos contemporáneos, a toda hora del día.
En cuanto a las diversas áreas de la cafetería, la terraza es muy querida entre los adultos por su ambientación abierta y sin aire acondicionado.
También está el área lounge, con sillas espectaculares y muy cómodas, que gusta más a la gente joven porque se presta a tomarse fotografías para las redes sociales, además de ser un espacio más íntimo.
Por su lado, la barra es un espacio que la gente prefiere para trabajar o leer, al igual que el área de mesas, donde pueden sentarse de dos a cuatro personas por cada una.
La experiencia Kaldi
Explica Poján que en la cafetería la “experiencia Kaldi” va mucho más allá de tomarse el mejor café de Caracas, pues en el local se tuesta y empaqueta el blend de la marca, con calidad Premium.
Se trata de una mezcla de selectos granos de distintas regiones de Venezuela, tostados de manera individual y luego mezclados para lograr la mejor taza que se pueda saborear.
No en balde, Poján afirma que en Kaldi se honra al caficultor venezolano, siendo una firma que apuesta por el país y su gente.
Además de su exquisito blend, en Cafetería Kaldi cuentan con un extraordinario equipo de “kaldianos”:
Esa gente jovial que recibe, atiende y hace sentir muy a gusto a cada visitante al ofrecer la variedad del menú y los distintos tipos de café, lo que hace que el público repita y disfrute con más frecuencia la “experiencia Kaldi”, convirtiéndose en unos verdaderos “kaldilovers”.

Lo que más gusta
“La pecaminosa de chocolate -una tentadora torta de chocolate con chocolate más chocolate- es uno de nuestros platos emblemáticos, al igual que nuestro famoso Bomboncino y, por supuesto, el café con leche o marrón, así como nuestras bebidas de autor”, resume la gerente de Cafetería Kaldi sin dejar de mencionar el cuidado en la presentación de cada taza.
“Todo esto ha marcado un antes y un después en la manera de tomar café en Venezuela”, asegura.
El lugar del coworking y la cultura
La cafetería también es un sitio abierto a las reuniones ejecutivas y el coworking.
Por ello, recientemente abrieron Kaldi Business Experience en el lobby del Lidotel, un lugar más orientado a las reuniones, con una sala VIP, pantalla para presentaciones y mobiliario.
“Es un espacio más ejecutivo, su decoración es un poco más formal. La sala VIP es un salón cerrado para unas 12 personas y la trabajamos bajo reservación, con un consumo mínimo”, explica la anfitriona.
Por otra parte, Cafetería Kaldi continúa innovando al hacer de sus espacios en Las Mercedes un ambiente ideal para encuentros culturales:
Monólogos, stands up, conversatorios y mini conciertos.
“Se trata de crear un sitio para que la gente disfrute y se divierta. Esperamos seguir ofreciendo este tipo de actividades para que, más que un punto de encuentro, sea ese lugar que la gente guste de disfrutar después de su casa y de su lugar de trabajo”.
Nota de prensa
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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