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Más de 30 buques petroleros sancionados podrían ser incautados cerca de Venezuela, según Reuters

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Buques en riesgo, Más de 30 buques petroleros que se encuentran sancionados por Estados Unidos (EEUU) y que hacen negocios en Venezuela podrían estar en riesgo, luego de que la nación norteamericana incautara recientemente una embarcación que transportaba petróleo venezolano destinado a la exportación.

Según publicó la agencia Reuters, la confiscación del buque en el mar Caribe anunciada por el presidente Donald Trump es la primera acción de este tipo conocida por parte de la administración estadounidense contra un petrolero vinculado con Venezuela.

Lo ocurrido ha alertado a agencias navieras, propietarios de buques y a operadores, por lo que están reconsiderando si saldrán de las aguas venezolanas en los próximos días, indicaron fuentes de diversas navieras al medio internacional.

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Buques en riesgo…

Cabe precisar que las sanciones impuestas a buques de crudo relacionados con Venezuela han dejado a varios petroleros cargados con el hidrocarburo esperando por semanas y hasta meses para poder zarpar a su destino final, y así evitar inconvenientes.

Hasta el miércoles, alrededor de 80 buques cargados con petróleo o en espera de poder cargar estaban en aguas territoriales venezolanas, incluyendo las 30 embarcaciones sancionadas por el Gobierno de EEUU, según datos de TankerTrackers.com.

Igualmente, la compañía naviera Frontline estima que un 15% de la flota mundial de grandes buques transportadores de petróleo ha sido afectada por las sanciones impuestas por el país norteamericano.

ACN/MAS/ByN

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Internacional

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española

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Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra - Agencia Carabobeña de Noticias
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La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.

La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.

La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.

De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra

La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.

El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.

La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.

Salpica a Rodríguez Zapatero

El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.

Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.

La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.

Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.

ACN/MAS/Agencias

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