La aerolínea colombiana Avianca se declaró en bancarrota este domingo que pidió acogerse a la ley de bancarrota de Estados Unidos para iniciar un proceso de reorganización debido a “la velocidad y el dramático escalamiento del impacto de la crisis del COVID-19”.

“Avianca Holdings y algunas de sus subsidiarias y afiliadas solicitaron hoy acogerse voluntariamente al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos en el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York, con el fin de preservar y reorganizar los negocios de Avianca”; dijo la compañía en un comunicado.

La aerolínea de bandera colombiana, que desde el pasado 23 de marzo está con sus aviones en tierra por la prohibición de vuelos ordenada por el Gobierno; añadió que “acogerse a este proceso fue necesario debido al impacto imprevisible de la pandemia COVID-19, que ha provocado una disminución del 90 % del tráfico mundial de pasajeros”.

Avianca se declara en bancarrota

“LifeMiles, empresa que administra el programa del mismo nombre no forma parte de la solicitud del Capítulo 11”, detalló Avianca; empresa que negocia sus acciones en la Bolsa de Nueva York.

La compañía, que cumplió 100 años en diciembre pasado, añadió que la paralización de sus operaciones regulares de pasajeros ha reducido sus ingresos consolidados en más de un 80 %; “ha ejercido una presión significativa sobre su liquidez”.

El director financiero de Avianca, Adrián Neuhauser, aseguró en una rueda de prensa virtual que la decisión obedece a que ese es el procedimiento legal más reconocido en todo el mundo; le permitirá a la empresa reestructurarse bajo la supervisión del sistema judicial de EE.UU.

Liquida en Perú

Asimismo, la empresa está integrada por las aerolíneas Avianca y Tampa Cargo (Colombia); Aerogal (Ecuador) y las compañías del Grupo Taca Internacional Airlines basadas en Centroamérica y Perú.

La compañía detalló que comenzó además el proceso de liquidación de su filial Avianca Perú; lo que le permitirá enfocarse en otros mercados al salir de su reorganización.

“Seguiremos la ley de liquidación de Perú, donde tenemos 10 días para hacer la liquidación de los empleados de la compañía“; manifestó Renato Covelo, director jurídico y de personal de la compañía, en la rueda de prensa.

“Avianca cumplirá con sus empleados y con su gente las condiciones y las reglas laborales del país y también con sus clientes y proveedores”; añadió

Según Silvia Mosquera, directora comercial de Avianca, Perú supone el 5 % de la compañía en términos de operación.

Objetivo es seguir en el aire

Aseguro la empresa que al acogerse a la ley de bancarrota busca “proteger y preservar las operaciones para continuar sirviendo a los clientes con viajes aéreos seguros y confiables; bajo los más estrictos protocolos de bioseguridad, a medida que se levantan gradualmente las restricciones de viaje generadas por el COVID-19″.

Con esta medida también busca “preservar los puestos de trabajo en Colombia y otros mercados en los que opera”; así como “reestructurar el balance y las obligaciones de la empresa”.

La empresa aérea genera más de 21.000 empleos directos e indirectos en toda América Latina; de los cuales más de 14.000 están en Colombia, y trabaja con una red de más de 3.000 proveedores, agregó la empresa.

Finalmente, explicó que la pandemia el coronavius ha provocado una disminución del 90 % del tráfico mundial de pasajeros.

Espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en 314.000 millones de dólares; según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

ACN/MAS/EFE

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