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Primoz Roglic voló en la contrarreloj y es primer líder del Giro
El esloveno Primoz Roglic voló en la contrarreloj inicial del 102 Giro de Italia, con un recorrido de 8 kilómetros en Bolonia, y selló el mejor tiempo, para enfundarse la “maglia” rosa por delante del británico Simon Yates (Mitchelton-Scott) y de Vincenzo Nibali (Bahrein).
El Giro comenzó este año de manera anómala, pues debido a las malas previsiones climatológicas, los equipos decidieron que fueran sus “jefes de fila” quienes saliesen en primer turno y Primoz Roglic voló para imponer su clara superioridad, al invertir un tiempo de 12 minutos y 54 segundos.
Superman” López cuarto
El único que apostó por una estrategia distinta fue Yates. El vigente campeón de la Vuelta a España salió antepenúltimo y terminó segundo a 19 segundos de distancia de Roglic, arrebatándole además el podio al colombiano Miguel Ángel López (Astana), que llevaba más de dos horas en la tercera posición y final cerró cuarto.
El corredor británico arriesgó, pues la lluvia iba acercándose cada vez más a la zona de la carrera, pero su apuesta terminó siendo premiada, ya que pese a haber viento contrario, la carretera se quedó perfectamente seca durante toda su actuación.
El podio fue completado por el “Tiburón” Nibali, que terminó a 23 segundos de distancia de Primoz Roglic y a seis de Yates.
López acabó cuarto con el mismo tiempo que el holandés Tom Dumoulin (Susweb), mientras que el español Mikel Landa perdió 1 minuto y siete segundos con respecto a la “maglia” rosa que le porta el eslovaco.
Los cinco primeros son llamados a ir por la corona italiana, pero otro que está el ramillete es el español Mikel Landa, quien perdió más de un minuto.
El colombiano Miguel Ángel “Superman” López fue el cuarto mejor crono. (Foto: EFE)
Primoz Rogliv voló y es favorito
Primoz Roglic voló y la tarjeta de presentación del Giro de Italia 2019 fue una contrarreloj de alta exigencia, con los primeros seis kilómetros en carreteras planas y los últimos dos en una subida al cerro de San Luca, con un promedio de pendientes del 9.7 % y cumbres del 16 %.
El primero en salir fue el holandés Tom Dumoulin (Sunweb), campeón del Giro en 2017, seguido en los minutos siguientes por los demás grandes favoritos de la víspera, como “Supermán” López, Nibali, Roglic y Mikel Landa, con el dorsal número 1 heredado tras la baja de Alejandro Valverde.
El escolovaco Primoz Roglic voló y confirmó el papel de favorito número 1 entre los ‘grandes’. Voló con cumbres de velocidad superiores a los 70 kilómetros por hora en el tramo plano y cruzó la línea de meta con un tiempo de 12 minutos y 54 segundos, el único capaz de romper la barrera de los 13 minutos en la tarde boloñesa.
El vigente campeón del Tour de Romandía se colocó por delante de Yates (13:13) y de Nibali (13:17), ídolo de la afición local, que se reunió en la subida a San Luca y que homenajeó a Marco Pantani.
Dumoulin salió agresivo, pero perdió potencia en la subida final y acabó con el mismo tiempo del colombiano del equipo Astana, por delante del polaco Rafal Majka, del equipo Bora (13:27).
La prestación final de Yates le negó además la décima posición al español Pello Bilbao (Astana), que terminó undécimo con un tiempo de 13:36, a 42 segundos de Roglic.
La segunda etapa se disputará este domingo, de Bolonia a Fucecchio con un recorrido ondulado de 205 kilómetros y con la escalada a Montalbano como subida más destacada.
Así marcha el Giro
| Clasificación de la etapa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ciclista | Equipo | Tiempo | ||
| 1.º |  Primož Roglič |
Jumbo-Visma | 12 min 54 s | |
| 2.º |  Simon Yates |
Mitchelton-Scott | + 19 s | |
| 3.º |  Vincenzo Nibali |
Bahrain-Merida | + 23 s | |
| 4.º |  Miguel Ángel López |
Astana | + 28 s | |
| 5.º |  Tom Dumoulin |
Sunweb | + 28 s | |
| 6.º |  Rafał Majka |
Bora-Hansgrohe | + 33 s | |
| 7.º | Tao Geoghegan Hart |
Ineos | + 35 s | |
| 8.º |  Laurens De Plus |
Jumbo-Visma | + 35 s | |
| 9.º | Bauke Mollema |
Trek-Segafredo | + 39 s | |
| 10.º | Damiano Caruso |
Bahrain-Merida | + 40 s | |
| Clasificación general | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ciclista | Equipo | Tiempo | ||
| 1.º | Primož Roglič   |
Jumbo-Visma | 12 min 54 s | |
| 2.º | Simon Yates |
Mitchelton-Scott | + 19 s | |
| 3.º | Vincenzo Nibali |
Bahrain-Merida | + 23 s | |
| 4.º | Miguel Ángel López  |
Astana | + 28 s | |
| 5.º | Tom Dumoulin |
Sunweb | + 28 s | |
| 6.º | Rafał Majka |
Bora-Hansgrohe | + 33 s | |
| 7.º | Tao Geoghegan Hart |
Ineos | + 35 s | |
| 8.º | Laurens De Plus |
Jumbo-Visma | + 35 s | |
| 9.º | Bauke Mollema |
Trek-Segafredo | + 39 s | |
| 10.º | Damiano Caruso |
Bahrain-Merida | + 40 s | |
ACN/MAS/EFE
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Aunque no estuvo brillante, el neerlandés Max Verstappen en salida del esprint de Miami. El corredor de Red Bull se las arregló para conseguir este viernes 3 de mayo la pole position después de una clasificación bastante extraña en los alrededores del Hard Rock Stadium de la Capital del Sol.
El tricampeón del mundo y actual líder del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 largará por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y de su compañero mexicano de Red Bull, Sergio Pérez.
“Para ser sincero, no he tenido buenas sensaciones. En la última parte de la clasificación, fue muy difícil hacer que los neumáticos funcionaran correctamente. No mejoré mucho mi tiempo con los neumáticos blandos, pero me quedo con esta pole”, explicó Verstappen.
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Verstappen en salida del esprint de Miami
“El coche no era muy agradable de conducir. Sin embargo, me sentí cómodo durante los entrenamientos libres y convencido de que podíamos luchar por la pole. Pero la clasificación no fue muy buena”, agregó.
Durante la Q3, el neerlandés casi pierde el control de su coche en su única vuelta rápida, pero eso no le impidió marcar el mejor tiempo con 108 milésimas por delante de Leclerc.
El monegasco recorrió un largo camino desde que participó en la sesión de clasificación casi sin puntos de referencia, ya que apenas condujo durante la única sesión de entrenamientos libres del día.
El piloto de Ferrari hizo un trompo en su cuarta vuelta y no pudo volver a arrancar, lo que provocó la interrupción de la sesión durante unos diez minutos.
Para la carrera esprint, de 19 vueltas, o un tercio de la duración del Gran Premio del domingo, Leclerc, que este fin de semana luce traje y casco azul cielo, tendrá la difícil tarea de contener al otro Red Bull de Pérez, que saldrá justo detrás de él en la parrilla.
Ricciardo grata sorpresa
Verstappen, ganador de cuatro de los cinco primeros GP de la temporada y del esprint de hace quince días en China, volverá a ser el gran favorito.
La sorpresa de la sesión de clasificación la protagonizó el australiano Daniel Ricciardo al terminar en un inesperado cuarto puesto al volante de su Racing Bulls.
Sin embargo, el sonriente australiano lo tendrá difícil para mantener esa posición en la carrera, ya que varios grandes nombres le perseguirán, empezando por el Ferrari del español Carlos Sainz, el McLaren de su compatriota Oscar Piastri, y los Aston Martin del canadiense Lance Stroll y del veterano español Fernando Alonso.
Los Mercedes también estuvieron mediocres en la sesión clasificatoria y no lograron meterse entre los 10 primeros, ya que los británicos George Russell y Lewis Hamilton sólo consiguieron el undécimo y duodécimo mejor tiempo.
El Gran Premio de Miami, sexta prueba de la temporada es la segunda de las seis rondas del año que presenta un formato esprint, lo que altera la forma en que se disputa el fin de semana.
Como resultado, los pilotos sólo participan en una sesión de entrenamientos libres el viernes antes de clasificarse para la carrera esprint del sábado. Tras esta carrera, los pilotos tomarán parte en la clasificación clásica, que determinará la parrilla de salida para el Gran Premio del domingo.
ACN/MAS/AFP
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