Nacional
Venezuela suspende licencias a aerolíneas españolas
Suspendidas licencias a aerolíneas españolas. Las tres empresas que operan vuelos regulares entre Madrid y Caracas —Iberia, Air Europa y Plus Ultra— han recibido notificaciones oficiales del Gobierno venezolano que suspenden sus licencias para operar en el país.
Las comunicaciones, emitidas por el Ministerio de Transportes y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), son idénticas y llevan la firma de Edwing José Reyes Martínez, presidente del organismo.
La decisión se produce en un contexto de crecientes advertencias internacionales sobre la seguridad aérea en Venezuela. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) había emitido previamente un aviso, seguido por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), que el lunes recomendó a los operadores civiles evitar el espacio aéreo de Maiquetía hasta el 31 de diciembre. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) extendió la alerta hasta el 31 de enero.
Suspendidas licencias a aerolíneas españolas
Iberia fue la primera en suspender operaciones, el 24 de noviembre, tras las recomendaciones de la FAA. La compañía confirmó que recibió la carta del INAC el 26 de noviembre y ha extendido la cancelación de vuelos hasta el 31 de diciembre. Air Europa, del grupo Globalia, interrumpió sus vuelos el 25 de noviembre y los mantendrá suspendidos al menos hasta el 12 de diciembre. Plus Ultra, más expuesta al mercado venezolano, canceló sus operaciones el 1 de diciembre y evaluará la situación el próximo 8 de diciembre.
En condiciones normales, Iberia y Air Europa ofrecen cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas, mientras que Plus Ultra opera cuatro, incluyendo una ruta desde Tenerife.
Impacto desigual
La suspensión afecta de manera desigual a las compañías. Para Iberia, los asientos a Caracas —126.000 este año— representan apenas el 1,7% de su capacidad de largo radio. Air Europa y Plus Ultra no han facilitado cifras, aunque en el caso de Plus Ultra el impacto es mayor, dado que concentra buena parte de su operación en América Latina, especialmente en Venezuela.
Las aerolíneas venezolanas Laser y Estelar también han suspendido vuelos, aunque no consta que el Gobierno les haya retirado las licencias. Por ahora, se mantienen en el país las operaciones de cuatro compañías internacionales: Copa Airlines, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación.
ACN/MAS/Finanzas Digital
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Nacional
Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 deja varias incógnitas
Las Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 ha presentado al menos cuatro argumentos diferentes para justificar las prolongadas fluctuaciones e interrupciones del servicio eléctrico que afectan al país.
La narrativa oficial ha variado desde el fenómeno de los «rayos perpendiculares del sol» y la extensión de la sequía veraniega, hasta los daños por el doblete sísmico del 24 de junio y la reciente amenaza de «El Súper Niño». El constante cambio de versión mantiene en incertidumbre a la ciudadanía sobre el verdadero estado del Sistema Eléctrico Nacional.
Al respecto, la primera explicación surgió en marzo al aludirse al paso perpendicular de la radiación solar, un argumento reutilizado posteriormente en agosto por la estatal Corpoelec. Posteriormente, el 11 de mayo, el ministro del Interior y Justicia, Diosdado Cabello, ofreció una segunda versión señalando que el verano se había prolongado más de lo previsto, incrementando la demanda nacional por encima de los 15.500 megavatios. Sin embargo, el funcionario instó a los sectores comerciales y gobernaciones a emplear plantas privadas de autogeneración para desconectarse de la red principal.
«Tiene que ver con las condiciones meteorológicas, el verano se ha alargado y la lluvia no ha entrado como se esperaba. Es un tema que nos está golpeando. Para el sector privado es más cómodo estar conectado a la red, pero aquí debemos sumar todos», manifestó en su momento el ministro Diosdado Cabello.
Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026
Para el 24 de junio la narrativa cambió drásticamente tras registrarse un doblete sísmico que provocó daños físicos comprobables en la infraestructura de la planta Termocarabobo, donde se restaron 600 megavatios a la red.
La mandataria encargada, Delcy Rodríguez, calificó el evento con severidad, aunque los cortes persistieron en regiones no afectadas por el temblor. Por otro lado, la cuarta justificación se anunció este domingo con la llegada de «El Súper Niño», fenómeno que elevaría la temperatura oceánica hasta 1,94 °C, sobrepasando los límites de la emergencia climática global.
Un historial de justificaciones a lo largo de 16 años
Pero hay contraste entre versión oficial y diagnóstico técnico de expertos. Por lo tanto, analistas del sector recuerdan que la atribución de los apagones a factores externos responde a un patrón repetitivo documentado durante más de tres lustros.
El historial oficial acumula excusas como sabotajes (2013), El Niño (2016), «ciberataques» y «armas electromagnéticas» (2019), «misiles desde drones» (2020) e «incendios terroristas» (2021).
Desinversión y falta de mantenimiento como causa de fondo
Por otra parte, pese a la veracidad de eventos naturales como la declinación solar o los movimientos telúricos, los especialistas coinciden en que ninguno explica por sí solo la crisis sostenida.
Informes internos citados por analistas revelan que el parque termoeléctrico nacional presenta un 70% de inoperatividad por averías no atendidas y escasez de combustible, acumulando además más de 1.500 disparos anuales de la red por fallas de transmisión. No obstante, ingenieros del área ratifican que la desinversión crónica en la Red Troncal de Transmisión es el factor determinante detrás del racionamiento.
ACN/MAS/EPTV/Alerta 24
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