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Disneyland París reabrió sus puertas con uso obligatorio de mascarillas

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Disneyland París reabrió
Foto: Fuentes.
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Disneyland París reabrió sus puertas este miércoles, tras más de tres meses de cierre a causa de la pandemia.

El parque abrió nuevamente con importantes medidas de seguridad; para dar confianza a los visitantes, a quienes los organizadores esperan devolver la magia propia del lugar con sus atracciones. El más visitado de Europa.

«Estamos sintiendo una emoción similar a la que tuvimos en abril de 1992; cuando se abrió el parque», afirmó a Efe el vicepresidente de Ventas y Distribución, Javier Moreno.

La presidenta de Disneyland París, Natacha Rafalski, dio el banderazo de salida a la reapertura en una ceremonia festiva con música y un pequeño espectáculo; con el que se dio la bienvenida a los primeros visitantes.

Las atracciones y los célebres personajes creados tras la Primera Guerra Mundial por Walt Disney; él mismo superviviente de la llamada gripe española,  recibieron a familias y pequeños en condiciones excepcionales.


Disneyland París reabrió con uso obligatorio de mascarillas

Los personajes de la saga ‘Los Increíbles’ recuerdan a mayores y niños las consignas de seguridad: las mascarillas son obligatorias a partir de los 11 años; más de 20 kilómetros de recorridos marcados en el suelo para guardar las distancias de seguridad y más de 2.000 distribuidores de gel hidroalcohólico por todo el parque.

Además, todas las ventas se harán por internet y aquellos que tengan una entrada sin fecha precisa; deberán inscribirse para anunciar el día que quieren disfrutar del parque.

«Pero la esencia está ahí, el ADN de Disney está, los personajes, la magia, la música,… Los visitantes vienen para romper con el mundo exterior y la promesa se cumple»; asegura Moreno.

El respeto de las normas de seguridad ha obligado, en cualquier caso, a renunciar a los desfiles y otras manifestaciones en las que el público se junta más; al igual que a cerrar los parques infantiles.

Para compensar, se han ideado puntos de encuentro con los personajes; en los que se han marcado en el suelo los lugares para que los «selfis» queden perfectos.

Aforo limitado

La organización guarda un secreto sepulcral sobre la reducción del aforo que han acordado con las autoridades sanitarias; aunque los sindicatos han filtrado que, de los 80.000 turistas diarios habituales en temporada alta, se pasará a 24.000 en tiempos del covid-19.

Por ahora solo uno de los seis hoteles que rodean el complejo está abierto; pero Moreno afirma que tienen ya un plan para ir subiendo de intensidad de forma paulatina.

El Disney parisiense vuelve a la actividad unas semanas después de que lo hicieran sus hermanos mayores de Orlando.
Además, lo hace con medidas más estrictas que otros y; si se analizan las cifras desveladas por los sindicatos, con un aforo más limitado.

Disney lanza un mensaje de esperanza y seguridad. «Es el momento de salir, de aprovechar, de pasar momentos únicos en familia. En eso somos únicos, porque creamos magia. Hay que tener momentos de felicidad y ahí es donde nosotros tenemos que poner nuestro granito de arena», subraya Moreno.

ACN/Panorama

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Internacional

Concorde regresará a los cielos en 2026 con tecnología sostenible

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Concorde 2026
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Después de más de dos décadas fuera de servicio, el avión supersónico Concorde volverá a operar vuelos comerciales en 2026, coincidiendo con el 50.º aniversario de su primer vuelo.

El anuncio fue realizado por la empresa Fly-Concorde Limited, impulsora del proyecto, tras la aprobación de un nuevo marco legal en Estados Unidos.

El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles la denominada “Ley Concorde”, que elimina la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense.

Esta medida habilita una nueva etapa para la aviación de alta velocidad, con énfasis en la sostenibilidad y la innovación.

La nueva versión del Concorde conservará su silueta original, pero será 50 % más liviana gracias al uso de materiales compuestos avanzados.

Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo

Además, operará con combustible sostenible de aviación (SAF), lo que permitirá reducir las emisiones hasta en 80 %. Volará a 60.000 pies de altitud, superando en altura y silencio a los aviones comerciales actuales.

El proyecto está liderado por el Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de la Universidad de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su principal contribución es una tecnología patentada en 2025 que suprime el estampido sónico, permitiendo vuelos supersónicos sin afectar a las comunidades en tierra.

El plan también contempla el lanzamiento de Concorde Coin (CSSC), una moneda digital respaldada por los activos y operaciones de la aeronave, orientada a atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad del proyecto.

El diseño interior del nuevo Concorde estará inspirado en la estética japonesa minimalista y será desarrollado por arquitectos especializados en sostenibilidad.

Cada componente, desde la cabina hasta el sistema de propulsión, incorporará tecnología aeroespacial de última generación.

El Concorde original fue desarrollado en 1962 mediante un tratado entre Reino Unido y Francia.

Entró en operación en 1976 y fue capaz de volar a Mach 2.04, cruzando el Atlántico en menos de tres horas y media.

Fue retirado en 2003 tras el accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que dejó 113 víctimas, y debido a los altos costos operativos y la baja demanda.

Con los avances tecnológicos actuales y una renovada conciencia ambiental, el Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo, velocidad e innovación en la aviación del siglo XXI.

 

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