Internacional
12 muertos por colisión entre camión y autobús en Sao Paulo
En horas de la noche de este jueves se produjeron al menos 12 muertos por colisión entre camión y autobús en Sao Paulo, Brasil.
Un accidente entre un camión y un autobús que transportaba universitarios en el interior del estado de São Paulo dejó un saldo de 12 muertos, según informó la Secretaría de Seguridad Pública de este estado brasileño.
De acuerdo con la empresa dueña del vehículo de carga, su conductor perdió el control y se salió de la calzada. Al intentar volver, habría chocado con el autobús.
En nota, el departamento de Seguridad declaró que el accidente se produjo en la autopista Vicinal Jorge Luiz durante la noche del jueves y que la Policía Científica se encuentra trabajando para «identificar a las víctimas en el menor tiempo posible».
Los trabajos de rescate finalizaron cerca de las 4 de la mañana y, según el medio ‘G1’, a bordo del autobús viajaba el conductor y otros 29 pasajeros, la mayoría de ellos estudiantes universitarios.
12 muertos por colisión entre camión y autobús en Sao Paulo: universitarios que retornaban de clases
Los 12 muertos por colisión entre camión y autobús en Sao Paulo eran estudiantes que regresaban de la Universidad de Franca (Unifran) y el accidente se produjo a 71 kilómetros del campus universitario.
Aún no se difundieron las causas del accidente. El conductor del camión fue trasladado a una delegación policial a declarar tras haber sido atendido en un hospital.
Hasta el momento, se contabilizaron 19 personas heridas que fueron llevadas a dos centros de atención médica cercanos al lugar del accidente.
Distintos grupos pertenecientes a la Universidad compartieron un comunicado en sus redes sociales lamentando el accidente y solidarizándose con las familias de las víctimas.
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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