Nacional
Clausurada II Ronda de Talleres de la XXI Cumbre Judicial Iberoamericana
La II Ronda de Talleres de la XXI Cumbre Judicial Iberoamericana (CJI) finalizó con la presentación de las conclusiones de los cuatro grupos de trabajo.
Los cuales avanzaron en el debate y discusión de los diferentes proyectos rumbo a la segunda reunión preparatoria que tendrá lugar en el Estado Plurinacional de Bolivia y a la Asamblea Plenaria, que se efectuará en la República del Perú en septiembre de este año.
En el acto de clausura, el magistrado Luis Fernando Damiani Bustillos, integrante de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) y coordinador del Poder Judicial venezolano ante la CJI, expresó en nombre de la presidenta del alto juzgado, magistrada Gladys María Gutiérrez Alvarado, y de los demás magistrados y magistradas, que fue un honor para el Poder Judicial del país anfitrión recibir y compartir con todas las delegaciones las jornadas que permitieron fortalecer los lazos de hermandad y cooperación institucional con los poderes judiciales de los países iberoamericanos.
“Reconozco la calidez, compromiso, dedicación, disciplina y rigor metodológico de las delegaciones que participaron en los cuatro grupos de trabajo, tanto en su modalidad presencial como en su modalidad virtual. Todos los presentes han realizado una gran y prolífica labor”, precisó el Magistrado.
Además, expresó palabras de agradecimiento a los integrantes de la vigésima Asamblea Plenaria, que fue celebrada en Panamá, a las secretarías permanente y pro témpore, y a la Comisión de Coordinación y Seguimiento de la Cumbre, por la confianza depositada en Venezuela como país anfitrión en esta segunda ronda de talleres.
También felicitó al personal del TSJ, de la Dirección Ejecutiva de la Magistratura y “a todos aquellos que contribuyeron a que estos hombres y mujeres de justicia generaran reflexiones teóricas y prácticas sobre el tema que nos convocó en esta segunda ronda de talleres: ‘Por una carrera judicial independiente y eficaz’, característica esencial para la construcción de la justicia».
Mesas de trabajo avanzaron en proyectos
En el acto de clausura de la II Ronda de Talleres también se efectuó la lectura de las conclusiones de los cuatro grupos de trabajo que, durante dos días consecutivos, debatieron importantes aspectos de los proyectos que serán ahora presentados a la Secretaría Permanente, y luego llevados a la próxima Reunión Preparatoria prevista a realizarse en el Estado Plurinacional de Bolivia.
Entre estos proyectos destacan importantes iniciativas para hacer más eficiente la selección de jueces y juezas y su permanencia en la carrera judicial, la evaluación eficaz de la judicatura con perspectiva de salud y bienestar judicial, el régimen disciplinario y sus garantías así como el hecho tecnológico y su relación con la función jurisdiccional.
Como resultado de la II Ronda de Talleres, también se designó una comisionada y tres representantes técnicas para transversalizar la visión de género en los cuatro grupos de trabajo, y se informó de la instalación del Consejo Directivo del Instituto Iberoamericano de Altos Estudios Judiciales.
Para finalizar, la lectura del acta de la II Ronda de Talleres estuvo a cargo de la magistrada Bárbara Gabriela César Siero, vicepresidenta de la Sala Político Administrativa del alto juzgado venezolano, quien además participó en la mesa de trabajo número cuatro «El hecho tecnológico y su relación con la función jurisdiccional».
Nota de prensa
No dejes de leer
Los Miserables abre nuevas funciones
Infórmate al instante, únete a nuestro canal de Telegram NoticiasACN
Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
No deje de leer: Pagan Ingreso Integral de los Trabajadores de agosto
-
Deportes15 horas agoPuerto Cabello recibe a Rayo con la misión de ampliar buena racha
-
Deportes24 horas agoMontero domina a Guardianes, la sacaron Valencia y Suárez (+ videos)
-
Sucesos20 horas agoIdentifican a mujer hallada sin vida en río Guaire el 12 de agosto
-
Economía18 horas agoEliminan fecha de vencimiento del RIF decretó el SENIAT



