Internacional
¡Viral! Madre saca a su hija muerta del ataúd y le canta cumpleaños

Un video de TikTok se hizo viral, esto debido a las impactantes imágenes de una madre quien saca a su hija muerta de su ataúd para poderla cargar y cantarle cumpleaños.
El video fue compartido en la red social por la propia madre de la niña, identificada como Taiyane Taisha; quien lo acompañó con una interpretación de la canción “Pídeme la Luna” de Leo Dan en el fondo, con la intención de expresar cuánto la extrañaba.
“Te extraño tanto mi amor”, escribió la madre sobre el video, que se publicó en febrero de 2021; pero que se viralizó recientemente y logró conseguir más de 9 millones de reproducciones desde entonces.
Madre saca a su hija muerta del ataúd
En las imágenes se aprecia a la niña vestida como una muñeca entre los brazos de su madre; quien la sostiene y la mira fijamente a la cara, mientras que por otro lado se encuentra el ataúd vacío.
Otro video publicado en su perfil capta el instante en el que sus familiares llevan el ataúd mientras un grupo de mariachis interpreta el tema “Amor Eterno”; de Juan Gabriel.
Polémica por los videos
A pesar de que muchos usuarios se mostraron conmovidos por el gesto de la madre; otros internautas consideraron que la manera en la que fueron tratados los restos de la niña no fue la correcta.
“Disculpa de verdad, cada quien tiene su manera de pensar diferente. Tal vez el otro video es aceptable, pero ya esto no se ve bien. Disculpa si te ofendí”; escribió un usuario en un video donde le cantan a la niña fallecida su último cumpleaños.
En otras historias publicadas por la madre en sus redes se asegura que la niña fue hospitalizada de una rara enfermedad que no logró superar; destaca el diario ABC.
En un comentario que realizó en uno de los múltiples videos que tienen en su perfil honrando la memoria de su hija; la madre aseguró que la muerte se produjo a raíz de “una enfermedad rara que se llama dermatomiositis mda 5”.
ACN/NotiFalcón
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Internacional
Concorde regresará a los cielos en 2026 con tecnología sostenible

Después de más de dos décadas fuera de servicio, el avión supersónico Concorde volverá a operar vuelos comerciales en 2026, coincidiendo con el 50.º aniversario de su primer vuelo.
El anuncio fue realizado por la empresa Fly-Concorde Limited, impulsora del proyecto, tras la aprobación de un nuevo marco legal en Estados Unidos.
El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles la denominada “Ley Concorde”, que elimina la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense.
Esta medida habilita una nueva etapa para la aviación de alta velocidad, con énfasis en la sostenibilidad y la innovación.
La nueva versión del Concorde conservará su silueta original, pero será 50 % más liviana gracias al uso de materiales compuestos avanzados.
Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo
Además, operará con combustible sostenible de aviación (SAF), lo que permitirá reducir las emisiones hasta en 80 %. Volará a 60.000 pies de altitud, superando en altura y silencio a los aviones comerciales actuales.
El proyecto está liderado por el Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de la Universidad de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su principal contribución es una tecnología patentada en 2025 que suprime el estampido sónico, permitiendo vuelos supersónicos sin afectar a las comunidades en tierra.
El plan también contempla el lanzamiento de Concorde Coin (CSSC), una moneda digital respaldada por los activos y operaciones de la aeronave, orientada a atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad del proyecto.
El diseño interior del nuevo Concorde estará inspirado en la estética japonesa minimalista y será desarrollado por arquitectos especializados en sostenibilidad.
Cada componente, desde la cabina hasta el sistema de propulsión, incorporará tecnología aeroespacial de última generación.
El Concorde original fue desarrollado en 1962 mediante un tratado entre Reino Unido y Francia.
Entró en operación en 1976 y fue capaz de volar a Mach 2.04, cruzando el Atlántico en menos de tres horas y media.
Fue retirado en 2003 tras el accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que dejó 113 víctimas, y debido a los altos costos operativos y la baja demanda.
Con los avances tecnológicos actuales y una renovada conciencia ambiental, el Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo, velocidad e innovación en la aviación del siglo XXI.
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