Internacional
Venezuela estudia devolver derechos de vuelo a aerolíneas extranjeras
Venezuela estudia restituir vuelos a aerolíneas extranjeras. El Instituto Nacional de Aviación Civil de Venezuela (INAC) abre la puerta a devolver los derechos de tráfico que fueron revocados a Iberia, Air Europa y Plus Ultra, entre otras compañías como TAP, Avianca, Latam, Turkish Airlines y Gol, en respuesta a la suspensión de los vuelos al país.
Así lo asegura el vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para las Américas, Peter Cerdá, quien en declaraciones a La Prensa ha confirmado que su organización ha pedido al gobierno de Nicolás Maduro que reconsidere la revocación de los permisos de vuelo.
Según detalla, IATA ha mantenido una reunión “productiva” con las autoridades venezolanas, las cuales se mostraron “abiertas a cooperar e incluso a revisar el restablecimiento de las aprobaciones suspendidas”.
Venezuela estudia restituir vuelos a aerolíneas extranjeras
“Sin embargo, hay que recordar que la seguridad aérea es la prioridad número uno. El primer paso es que el gobierno devuelva los permisos, pero las decisiones finales las toman las aerolíneas basadas en su análisis de riesgos”, aclara Cerdá.
En el caso concreto de España, el responsable de IATA explica que la alerta emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) desaconsejando volar hasta el 31 de diciembre supone una losa prácticamente insalvable para el restablecimiento de las rutas entre Madrid y Caracas.
“Si no se suspende esa normativa, las compañías no podrán operar hasta esa fecha. Las aerolíneas desean volver al país porque la conectividad es importante, pero estamos en una situación delicada tanto operacional como geopolítica”, agrega.
INAC espera inicio de actividades de Wingo y Copa Airlines
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó este jueves 4 de diciembre que, en coordinación con las aerolíneas Wingo y Copa Airlines, se decidió suspender por 48 horas los vuelos hacia Caracas debido a intermitencias técnicas en señales de navegación. La autoridad aeronáutica aseguró que el espacio aéreo venezolano se mantiene operativo y expresó su expectativa de que las compañías retomen sus operaciones en el plazo acordado.
En su comunicado oficial, el INAC subrayó que la medida fue tomada de manera conjunta con las aerolíneas y que responde a ajustes operativos temporales.
“Mantendremos el monitoreo de las líneas aéreas que continúan sus operaciones en el país, ratificando la operatividad y seguridad del espacio aéreo venezolano”, señaló la institución.
ACN/MAS/preferente.com/Agencias
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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